- •Часть 2
- •105043, Москва, ул. 4-я Парковая, д. 27, тел. 965-3790, 652-2412, факс 965-3846.
- •Оглавление
- •1. Общие методические указания
- •Основные требования
- •2. Контрольная работа по трансформаторам
- •2.1. Задание на контрольную работу.
- •2.3. Пример решения контрольной работы
- •3.1. Задание на контрольную работу
- •3.2. Методические указания по выполнению работы
- •3. Контрольная работа по асинхронным машинам
- •3.3. Пример решения контрольной работы
- •4. Контрольная работа по синхронным машинам
- •4.1. Задание на контрольную работу
- •4.2. Методические указания по выполнению работы
- •7. Курсовой проект по трансформаторам
- •7.1. Общие методические указания
- •7.2. Задание на курсовой проект, приведенное ниже, заполняются преподавателем по согласованию со студентом.
- •7.3. Последовательность расчета трансформатора соответствует методике, приведенной в [4]:
- •7.4. Разработка конструкции трансформатора
- •8. Рекомендуемая литература
- •9. Вопросы для подготовки к экзамену
3. Контрольная работа по асинхронным машинам
3.1. Задание на контрольную работу
Для 3-фазного асинхронного двигателя №… из табл.3.2, 3.3:
1. Определить номинальные фазные значения тока и напряжения обмотки статора, а также обмоточные коэффициенты для 1ой, 5ой и 7ой пространственных гармонических обмотки статора.
2. Определить электрические и магнитные потери в статоре и их долю в суммарных потерях двигателя.
3. Определить электромагнитную мощность и электромагнитный момент, развиваемый двигателем в номинальном режиме.
4. Определить частоты ЭДС, наведенных 1ой, 5ой, 7ой, 11ой и 13ой пространственными гармоническими поля статора в обмотке ротора при скольжениях ротора относительно 1ой гармонической, равных 0; 0,05 и 1,0.
3.2. Методические указания по выполнению работы
К п.1. Если в паспортных данных двигателя указывается два номинальных значения напряжения, например 127/220 В, то это означает, что данный двигатель может работать как в сети напряжением 127 В, так и в сети с напряжением 220 В. При этом номинальные фазные значения тока и напряжения при работе в любой из двух сетей с разным напряжением должны оставаться одинаковыми. Поэтому при работе в сети с большим из двух напряжений обмотка статора должна быть соединена по схеме Y, а при работе в сети с меньшим из двух напряжений ― по схеме D.
Таким образом, для возможности соединения обмотки статора по любой из требуемых схем (Y или D) в коробку выводов должны быть выведены начала и концы обмоток всех трех фаз, т.е. она должна содержать 6 клемм. Номинальное фазное напряжение Uн.ф равно при этом меньшему из двух напряжений, указанных в паспортных данных. Маркировка начал и концов обмотки статора в соответствии с ГОСТ 183-74** следующая: начала ― С1, С2 и С3; концы ― С4, С5 и С6.
Номинальный фазный ток обмотки статора равен
Iф1н = S1н/(3Uн.ф) = Pн/(3Uн.фηнcosφн),
где S1н ― полная мощность, потребляемая двигателем из сети в номинальном режиме работы, ВА;
Pн ― номинальная мощность двигателя (механическая), Вт;
ηн, cosφн ― номинальный КПД и коэффициент мощности, о.е.
При работе асинхронной машины в режиме двигателя его скорость вращения n2 меньше синхронной скорости n1 (скорости вращения поля статора) на величину скольжения s, которое определяется по формуле
s = (n1― n2)/n1, о.е.
Отсюда следует связь между синхронной скоростью и скоростью ротора в виде
n2 = n1(1 – s).
Синхронная скорость находится как ближайшая большая из ряда синхронных скоростей (табл.6.3.1), равных
n1 = 60f/p,
где f – частота питающей сети, Гц; p – число пар полюсов обмотки статора.
Таблица 3.1.
Ряд синхронных скоростей для частоты f = 50 Гц
p |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
n1,об/мин |
3000 |
1500 |
1000 |
750 |
600 |
500 |
Обмоточный коэффициент обмотки статора коб состоит из двух составляющих – коэффициента распределения кр и коэффициента укорочения ку: коб = крку. В свою очередь эти коэффициенты для ν-ой гармонической равны:
крν =
куν = sin(νβπ/2) ,
где ν – номер пространственной гармонической,
m – число фаз обмотки статора,
q = z1/(2pm) – число пазов на полюс и фазу,
z1 – число пазов статора, β = y/τ –укорочение шага обмотки,
y – шаг обмотки по пазам,
τ = z1/2p – полюсное деление обмотки статора.
Параметры обмотки для расчета этих коэффициентов (z1, β) следует брать из табл.3.2, число фаз m = 3, а число полюсов 2р – по номинальной скорости nн (см. табл.3.2) и соответствующей ей синхронной n1 (см. табл. 3.1).
К п.2. Электрические потери в обмотке статора в номинальном режиме работы равны:
Pэл1н = mIф1н2r1 ,
где m = 3 – число фаз; Iф1н – номинальный фазный ток статора, А; r1 – активное сопротивление фазы обмотки статора, Ом.
При расчете потерь и КПД активное сопротивление обмотки статора следует привести к расчетной рабочей температуре, которая зависит от класса нагревостойкости изоляции. Приведенные в табл. 3.2, 3.3 асинхронные двигатели имеют класс нагревостойкости изоляции F. Расчетная рабочая температура для этого и более высоких классов нагревостойкости равна 1150С, а удельное электрическое сопротивление меди для этой температуры ρ115 = 1/41,5 Ом.мм2/м. Активное сопротивление обмотки статора (Ом) равно
r1 = ρ115lw/(a1qэф1),
где lw = w1lср1 – длина проводников параллельной ветви фазы обмотки статора, м; lср1 – средняя длина витка обмотки статора, м; a1 – число параллельных ветвей обмотки статора; qэф1 – сечение эффективного проводника обмотки статора, мм2.
Число витков обмотки статора w1 равно
w1 =
,
где uп – число эффективных проводников в пазу статора.
Величины, входящие в формулы для расчета сопротивления, приведены в табл.3.3.
Для расчета магнитных потерь в сердечнике статора предварительно нужно провести расчет индукции в зубцах и ярме (спинке) сердечника статора в следующей последовательности.
Магнитный поток на полюс в номинальном режиме (Вб) равен
Ф =
где ke = Eн/Uн = 0,96 – 0,98;
kоб1 – обмоточный коэффициент для первой гармонической (см. п.1);
f1 = 50 Гц – частота питающей сети.
Индукция в воздушном зазоре (Тл) равна
Bδ = pФ/(Dl1),
где l1 – длина сердечника статора, м; D – внутренний диаметр сердечника статора, м; p – число пар полюсов обмотки статора.
Индукция в зубцах статора (Тл) равна
Bz1
=
где t1 = πD/z1 – зубцовое деление статора, мм; bz1 – ширина зубца, мм; kc = 0,97 – коэффициент заполнения пакета статора сталью.
Индукция в ярме статора (Тл) равна
Ba =
,
где ha = [½(Da ― D) ― hz1] – высота ярма статора, м;
Da, hz1 – наружный диаметр сердечника статора и высота зубца, м.
Далее определяют массу зубцов mz1 и ярма ma статора (кг)
mz1 = γz1bz1hz11l kc, ma = γπ(Da ― ha)hal1kc,
где γ = 7800 кг/м3 – удельная масса стали; все линейные размеры – в метрах.
Магнитные потери в статоре (Вт) равны
Pм.н = Pa + Pz1 = p1,0/50 (kдaBa2ma + kдzBz2mz1),
где p1,0/50 = 1,75 Вт/кг - удельные потери в стали марки 2312 при индукции 1,0 Тл и частоте 50 Гц;
kдa = 1,6, kдz = 1,8 – коэффициенты, учитывающие увеличение потерь, связанное с технологическими факторами.
Суммарные потери ΣР (Вт) в номинальном режиме равны
ΣРн = Р1н ― Р2н = Рн (1 ― ηн),
где Рн, ηн ― номинальные мощность (Вт) и КПД (о.е) двигателя.
Доли электрических и магнитных потерь (%) в суммарных потерях двигателя равны
Рэл1н* = (Рэл1н/ΣРн) 100, Рм.н* = (/Рм.н/ΣРн) 100.
К п.3. Электромагнитная мощность двигателя (мощность, передаваемая от статора к ротору) равна
Рэм.н = Р1н ― Рм.н ― Рэл1н ,
где Р1н = Рн/ηн ― активная мощность, потребляемая двигателем из сети в номинальном режиме, Вт.
Номинальный электромагнитный момент (Н.м) равен
Мэм.н = Рэм.н/ω1,
где ω1 = 2πf1/p ― угловая синхронная скорость (скорость вращения поля статора), рад/с.
К п.4. При определении частот ЭДС, индуктированных в обмотке ротора высшими пространственными гармоническими поля следует учитывать два фактора. Во-первых, частота вращения νой гармонической поля статора в ν раз меньше первой, а число полюсов ― в ν раз больше. Иными словами n1ν = n1/ν , а 2pν = ν2p1.
Во-вторых, высшие гармонические с номером ν = 6k + 1 (k = 1, 2, 3, . . .) вращаются в сторону вращения первой (основной) гармонической поля ― прямо вращающиеся гармонические, а с номером ν = 6k ― 1 ― против направления вращения первой гармонической ― обратно вращающиеся.
Поэтому гармонические поля ν = 6k + 1 вращаются относительно ротора со скоростью
n1/ν ― n2 = n1/ν ― n1(1 ― s),
а гармонические ν = 6k ―1 ― со скоростью
n1/ν + n2 = n1/ν + n1(1 ― s) ,
где n1 ― синхронная скорость первой гармонической, об/мин; n2 ― скорость вращения ротора, об/мин; s ― скольжение ротора относительно первой гармонической поля.
Отсюда следует, что частоты ЭДС, наведенных высшими гармоническими поля в обмотке ротора (Гц), можно определить по формуле
f2ν = f1[1 ± ν(1 ― s)],
где f1 ― частота питающей двигатель сети, Гц;
знак «+» соответствует обратно вращающимся гармоническим поля, а знак «―» ― прямо вращающимся.
Таблица 3.2.
Основные данные 3-фазных асинхронных двигателей с короткозамкнутой обмоткой ротора на частоту 50 Гц
№ № |
Общие данные |
Обмотка статора |
|||||
Pн, кВт |
Uн, В |
ηн, % |
сosφн, о.е |
nн, об/мин |
z1 |
y1 |
|
1 |
22,0 |
220/380 |
88,5 |
0,91 |
2960 |
36 |
11 |
2 |
22,0 |
380/660 |
88,5 |
0,91 |
2960 |
36 |
11 |
3 |
30,0 |
220/380 |
90,5 |
0,90 |
2946 |
36 |
12 |
4 |
30,0 |
380/660 |
90,5 |
0,90 |
2946 |
36 |
12 |
5 |
15,0 |
220/380 |
87,0 |
0,82 |
730 |
72 |
7 |
6 |
15,0 |
380/660 |
87,0 |
0,82 |
730 |
72 |
7 |
7 |
37,0 |
220/380 |
90,0 |
0,89 |
2940 |
36 |
11 |
8 |
37,0 |
380/660 |
90,0 |
0,89 |
2940 |
36 |
11 |
9 |
45,0 |
220/380 |
91,0 |
0,90 |
2935 |
36 |
11 |
10 |
45,0 |
380/660 |
91,0 |
0,90 |
2935 |
36 |
11 |
11 |
37,0 |
220/380 |
91,0 |
0,90 |
1470 |
48 |
10 |
12 |
37,0 |
380/660 |
91,0 |
0,90 |
1470 |
48 |
10 |
13 |
45,0 |
220/380 |
92,0 |
0,90 |
1475 |
48 |
10 |
14 |
45,0 |
380/660 |
92,0 |
0,90 |
1475 |
48 |
10 |
15 |
18,5 |
220/380 |
88,5 |
0,84 |
730 |
72 |
7 |
16 |
18,5 |
380/660 |
88,5 |
0,84 |
730 |
72 |
7 |
17 |
55,0 |
220/380 |
91,0 |
0,92 |
2945 |
36 |
11 |
18 |
55,0 |
380/660 |
91,0 |
0,92 |
2945 |
36 |
11 |
19 |
55,0 |
220/380 |
92,5 |
0,90 |
1475 |
48 |
10 |
20 |
55,0 |
380/660 |
92,5 |
0,90 |
1475 |
48 |
10 |
21 |
37,0 |
220/380 |
91,0 |
0,89 |
980 |
72 |
10 |
22 |
37,0 |
380/660 |
91,0 |
0,89 |
980 |
72 |
10 |
23 |
30,0 |
220/380 |
90,5 |
0,81 |
730 |
72 |
7 |
24 |
30,0 |
380/660 |
90,5 |
0,81 |
730 |
72 |
7 |
25 |
75,0 |
220/380 |
91,0 |
0,89 |
2955 |
48 |
14 |
26 |
75,0 |
380/660 |
91,0 |
0,89 |
2955 |
48 |
14 |
27 |
90,0 |
220/380 |
93,0 |
0,91 |
1480 |
60 |
12 |
28 |
90,0 |
380/660 |
93,0 |
0,91 |
1480 |
60 |
12 |
29 |
75,0 |
220/380 |
93,0 |
0,90 |
1480 |
60 |
12 |
30 |
75,0 |
380/660 |
93,0 |
0,90 |
1480 |
60 |
12 |
31 |
45,0 |
220/380 |
91,5 |
0,89 |
985 |
72 |
10 |
32 |
45,0 |
380/660 |
91,5 |
0,89 |
985 |
72 |
10 |
Таблица 3.3.
Основные размеры сердечника и параметры обмотки статора
№ № |
Сердечник статора |
Обмотка статора |
||||||
Da/D, мм |
l1, мм |
hz1, мм |
bz1, мм |
uп |
lср1, м |
a1 |
qэф1, мм2 |
|
1 |
313/171 |
110 |
24,7 |
6,32 |
28 |
0,74 |
2 |
3,681 |
2 |
313/171 |
110 |
24,7 |
6,32 |
48 |
0,74 |
2 |
2,188 |
3 |
313/171 |
145 |
24,7 |
6,32 |
20 |
0,86 |
2 |
5,301 |
4 |
313/171 |
145 |
24,7 |
6,32 |
36 |
0,86 |
2 |
2,736 |
5 |
313/220 |
170 |
26,5 |
4,71 |
46 |
0,635 |
4 |
1,227 |
6 |
313/220 |
170 |
26,5 |
4,71 |
40 |
0,635 |
2 |
1,368 |
7 |
349/194 |
130 |
28,2 |
6,95 |
20 |
0,86 |
2 |
7,068 |
8 |
349/194 |
130 |
28,2 |
6,95 |
35 |
0,86 |
2 |
4,022 |
9 |
349/194 |
160 |
28,2 |
6,95 |
17 |
0,783 |
2 |
8,250 |
10 |
349/194 |
160 |
28,2 |
6,95 |
30 |
0,783 |
2 |
4,617 |
11 |
349/238 |
170 |
24,5 |
6,47 |
17 |
0,85 |
2 |
5,731 |
12 |
349/238 |
170 |
24,5 |
6,47 |
29 |
0,85 |
2 |
3,282 |
13 |
349/238 |
215 |
24,5 |
6,47 |
14 |
0,94 |
2 |
6,840 |
14 |
349/238 |
215 |
24,5 |
6,47 |
24 |
0,94 |
2 |
4,104 |
15 |
349/250 |
160 |
25,7 |
4,75 |
22 |
0,625 |
2 |
3,078 |
16 |
349/250 |
160 |
25,7 |
4,75 |
38 |
0,625 |
2 |
1,767 |
17 |
392/208 |
180 |
29,2 |
8,24 |
15 |
1,045 |
2 |
9,900 |
18 |
392/208 |
180 |
29,2 |
8,24 |
26 |
1,045 |
2 |
5,730 |
19 |
392/264 |
200 |
27,0 |
7,80 |
26 |
0,97 |
4 |
4,617 |
20 |
392/264 |
200 |
27,0 |
7,80 |
45 |
0,97 |
4 |
2,454 |
21 |
392/284 |
175 |
27,6 |
5,50 |
20 |
0,815 |
3 |
4,104 |
22 |
392/284 |
175 |
27,6 |
5,50 |
24 |
0,815 |
2 |
3,282 |
23 |
392/284 |
175 |
27,6 |
5,50 |
16 |
0,715 |
2 |
5,301 |
24 |
392/284 |
175 |
27,6 |
5,50 |
54 |
0,715 |
4 |
1,539 |
25 |
437/232 |
200 |
32,3 |
6,70 |
9 |
1,110 |
2 |
15,28 |
26 |
437/232 |
200 |
32,3 |
6,70 |
16 |
1,110 |
2 |
8,208 |
27 |
437/290 |
260 |
34,0 |
6,84 |
16 |
1,140 |
4 |
8,250 |
28 |
437/290 |
260 |
34,0 |
6,84 |
28 |
1,140 |
4 |
4,617 |
29 |
437/290 |
220 |
34,0 |
6,84 |
18 |
0,910 |
4 |
7,640 |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
30 |
437/290 |
220 |
34,0 |
6,84 |
32 |
0,910 |
4 |
4,104 |
31 |
437/317 |
180 |
28,6 |
6,32 |
18 |
0,855 |
3 |
5,301 |
32 |
437/317 |
180 |
28,6 |
6,32 |
31 |
0,855 |
3 |
3,078 |
Примечания. 1) Сердечник статора и ротора выполнен из холоднокатаной изотропной электротехнической стали марки 2312 толщиной 0,5 мм. Удельные потери при индукции 1 Тл и частоте 50 Гц равны p1,0/50 = 1,75 Вт/кг. 2) пазы статора имеют трапецеидальную форму (зубцы статора с параллельными стенками (ширина зубца по высоте постоянная).
