Тема 4. Методология организации менеджмента на транспорте

Выберите вариант правильного ответа

1. _______________ как федеральный орган осуществляет государственное руководство транспортной системой Российской Федерации

1. Министерство транспорта РФ

2. Федеральная служба по надзору в сфере транспорта

3. ОАО «РЖД»

4. Федеральное дорожное агентство

5. Федеральное агентство железнодорожного транспорта

Выберите вариант правильного ответа

2. Фактор, оказывающий наибольшее влияние на рациональное размещение производительных сил на производстве – это _____ фактор.

1) транспортный.

2) сырьевой.

3) потребительский.

4) ресурсоемкость.

5) экономический.

Выберите вариант правильного ответа

3. Стратегической целью функционирования и развития транспортной системы России является:

1) обеспечение экономического роста и качества жизни россиян.

2) интеграция России в мировую экономику.

3) обеспечение безопасности транспорта.

4) развитие конкуренции на рынке транспортных услуг.

5) монополизировать различные виды транспорта.

Выберите вариант правильного ответа

4. Стратегической целью функционирования и развития транспортной системы страны является:

1) Развитие единого экономического пространства.

2) Повышение надежности и доступности услуг магистрального пассажирского транспорта.

3) Обеспечение посредством транспорта экономического роста и повышение качества жизни россиян.

4) Повышение антитеррористической безопасности на транспорте.

5) Развитие экспорта транспортных услуг и реализация потенциала России, как транспортной державы.

Выберите вариант правильного ответа

5. Специфика транспорта в экономической сфере заключается в том, что

1) Транспорт не производит продукцию, а только участвует в ее создании.

2) Транспорт является отдельной отраслью экономики.

3) Место положения производства зависит от транспорта.

4) Место положения производства не зависит от транспорта.

5) В недостаточном инвестировании транспортной инфраструктуры.

Выберите вариант правильного ответа

6. Главная сложность перехода транспортного комплекса России к рыночным отношениям заключается в:

1) наличии сверхкрупных транспортных монополий.

2) недостаточной развитости транспортного комплекса.

3) недостаточном инвестировании транспортной инфраструктуры.

4) неконкурентоспособности.

5) низкой транспортной подвижности.

Выберите вариант правильного ответа

7. В основе увязки развития производительных сил и транспортной инфраструктуры лежит

1) нормативно-правовая база.

2) транспортно-экономический баланс.

3) поэтапная приватизация отдельных элементов транспортной инфраструктуры.

4) контроль общего уровня тарифов.

5) поддержка малого и среднего бизнеса на транспорте.

Выберите вариант правильного ответа

8. Сферой ответственности государства в управлении транспортом не является:

1) контроль соблюдения правил конкуренции.

2) обеспечение безопасности на транспорте

3) решение задач оборонного характера.

4) приватизация отдельных элементов транспортной инфраструктуры.

5) поддержание в работоспособном состоянии опорной инфраструктуры.

Выберите вариант правильного ответа

9. Стратегической целью функционирования и развития транспортной системы страны является

1) обеспечение посредством транспорта экономического роста и повышения качества жизни нынешних и будущих поколений россиян;

2) развитие единого экономического пространства;

3) снижение удельных транспортных издержек в экономике;

4) реализация потенциала РФ как транзитной державы;

5) ускорение товародвижения.

Выберите вариант правильного ответа

10. Экономической основой функционирования транспортной системы страны является

1) конкуренция независимых операторов-поставщиков транспортных услуг и услуг транспортной инфраструктуры.

2) объединение усилий независимых операторов.

3) сбалансированное распределение бюджетных ресурсов.

4) усиление государственного контроля за транспортной инфраструктурой.

5) государственная поддержка субъектов рынка транспортных услуг.

Выберите вариант правильного ответа

11. Реформирование в области транспорта не предполагает...

1) увеличение монопольного сектора.

2) стимулирование инвестиционной деятельности.

3) совершенствование тарифной политики.

4) усиление государственного контроля за транспортной инфраструктурой.

5) повышение использования государственной собственности на транспорте.

Выберите вариант правильного ответа

12. Одной из самых действенных инструментов государственного регулирования транспортной деятельности является ______ система

1) налогообложения.

2) правовая

3) кредитная

4) таможенная

5) бюджетная

Выберите вариант правильного ответа

13. Право на определенный вид деятельности, принадлежащее лицу или компании, имеющей господствующее положение на рынке определенных товаров или услуг – это:

1) монополия.

2) монопсония.

3) олигополия.

4) конкуренция.

5) монополизм.

14. Более действенным способом государственного регулирования транспортным предприятием является

1) лицензирование.

2) мониторинг.

3) контроль.

4) аттестация.

5) нормирование.

Выберите вариант правильного ответа

15. Основной задачей в развитии транспортной инфраструктуры для азиатской части России является

1) формирование опорной транспортной сети, местной сети.

2) модернизация и комплексное развитие транспортной сети.

3) создание транспортного коридора.

4) развитие транспортно-таможенных технологий.

5) поэтапная приватизация отдельных элементов транспортной сети.

Выберите вариант правильного ответа

16. Не решает развитие транспортных коридоров

1) сохранение и развитие единого политического, экономического и оборонного пространства в России.

2) решение комплекса геостратегических задач.

3) контроль общего уровня тарифов.

4) стимулирование комплексного освоения перспективных сырьевых баз.

5) способствование выравниванию социально-экономического развития регионов.

Выберите вариант правильного ответа

17. Экономической основой функционирования транспортной системы страны является

1) правовое разделение секторов перевозок.

2) конкуренция независимых транспортных операторов.

3) инновации на транспорте.

4) стабильность тарифов.

5) комплекс мер по обеспечению антитеррористической безопасности на транспорте.

Выберите вариант правильного ответа

18. Концентрированными потоками энергетических, рудных, лесных и химических грузов характеризуются ___________ регионы

1. Сырьевой направленности

2. Транспортной направленности

3. Промышленные

4.Сельскохозяйственные

5. С развитой экономикой

Выберите вариант правильного ответа

19. Умеренный «сценарий» развития транспорта исходит из следующего сочетания факторов:

1. Устойчивая, но менее благоприятная комбинация внешних и внутренних факторов

2. Благоприятное сочетание внешних и внутренних факторов

3. Неблагоприятное состояние внешних факторов

4. Неблагоприятные внутренние условия, внешние факторы благоприятствуют развитию транспорта

20. Действенным способом государственного регулирования транспортным предприятием является:

1) лицензирование.

2) мониторинг.

3) контроль.

4) аттестация.

5) нормирование.