28). Назначение, классификация и использование войсковых ремонтных средств.

Классификация

По подвижности подразделяются на:

• стационарные;

• подвижные.

Стационарными называются ремонтные части постоянного размещения в одном пункте. Оборудование и оснащение установлено в зданиях, специально построенных или приспособленных для ремонта автомобильной техники.

Подвижными называются такие ремонтные части, основное оборудование которых установлено в кузовах машин. Они перемещаются вместе с войсками и предназначены для ремонта машин и агрегатов в полевых условиях.

По специализации подразделяются на:

• для ремонта автомобилей;

• для ремонта гусеничных машин;

• для ремонта агрегатов.

Предназначение

Основным предназначением войсковых ремонтных подразделений является производство текущего ремонта машин, на долю которого приходится более 75 % общего числа автомобильной техники, требующей ремонта.

Предназначение и условия применения войсковых ремонтных подразделений предъявляет к ним ряд требований:

· постоянная готовность к работе;

· высокая подвижность, маневренность и делимость, способность автономно производить ремонт машин в местах их выхода из строя, в эксплуатирующих подразделениях;

· универсальность – способность производить ремонт машин различных марок и типов, в том числе комплексный ремонт специальных машин во взаимодействии с ремонтными подразделениями родов войск, специальных войск и служб;

· живучесть в условиях применения современного оружия.

Использование

Задачи подвижных автомобильных ремонтных мастерских по возвращению в строй максимального количества поврежденных и неисправных машин различного назначения могут быть решены успешно при условии:

· если силы и средства ремонтных подразделений будут способны быстро выдвигаться к местам наибольшего скопления поврежденной техники для ремонта ее на месте повреждения;

К войсковым ремонтным подразделениям автомобильной техники относятся:

· отделение технического обслуживания;

· ремонтный взвод автомобильной техники;

· ремонтная рота автомобильной техники.

Отделение технического обслуживания - штатное подразделение батальонного звена общевойсковых и других подразделений, предназначено для проведения технического обслуживания, а в необходимых случаях для проведения текущего ремонта машин на готовых агрегатах и запасных частях.

Основными задачами, выполняемыми в мирное и военное время, отделения технического обслуживания являются:

· участие в производстве всех видов технического обслуживания и текущего ремонта машин батальона;

· обнаружение и информация о местах и характере повреждений вышедшей из строя автомобильной техники;

· оказание технической помощи водителям поврежденных машин.

Техническая оснащенность – подвижная мастерская технического обслуживания МТО-АТ.

Ремонтный взвод автомобильной техники –предназначен для проведения текущего ремонта машин на готовых агрегатах и технического обслуживания машин. Кроме того, на него возлагается эвакуация машин с поля боя в укрытия и сборные пункты поврежденных машин (СППМ).

Техническая оснащенность – подвижная авторемонтная мастерская ПАРМ-1М1.

Ремонтная рота предназначена для проведения текущих и средних ремонтов машин на готовых агрегатах, текущего ремонта агрегатов и несложного ремонта деталей. Кроме того, на нее возлагается эвакуация поврежденных машин на СППМ соединения.

Техническая оснащенность – подвижная авторемонтная мастерская ПАРМ -3М1.

Автомобильная техника, восстановленная войсковыми ремонтными средствами, возвращается после ремонта непосредственно в свои подразделения и части.

Машины, не подлежащие восстановлению войсковыми ремонтными средствами, передаются вышестоящим ремонтным органам на местах выхода из строя и на СППМ частей и соединений.