- •1).Боевая и техническая характеристики танка т-72. Компоновка, общее устройство, размещение экипажа и оборудования.
- •2). Боевая и техническая характеристики танка бмп-2. Компоновка, общее устройство, размещение экипажа и оборудования.
- •3).Боевая и техническая характеристика бтр-80. Компоновка, общее устройство, размещение экипажа и оборудования.
- •4).Техническая характеристика газ – 66. Компоновка, общее устройство, размещение оборудования.
- •7).Техническая характеристика КамАз-4310
- •8).Контрольно-измерительные приборы танка т-72
- •9).Контрольно измерительные приборы бмп 2
- •10).Контрольно-измерительные приборы бтр 80
- •Эксплуатация кип.
- •11). Контрольно измерительные приборы газ-66
- •Обнаружение неисправностей в электрических цепях
- •12). Контрольно-измерительные приборыЗил-131
- •Требования эксплуатации кип.
- •Обнаружение неисправностей в электрических цепях
- •17). Постоянные парки в пунктах постоянной дислокации
- •Устройство, планировка и оборудование постоянного парка должны обеспечить:
- •18).Полевые парки
- •19). Использование средств Технического обслуживания в полевых парках.
- •20).Работы, выполняемые при контрольном осмотре перед выходом ввт из парка и на остановках.
- •21).Виды и периодичность техническОго обслуживанИя
- •Виды технического обслуживания
- •23). Работы выполняемые при ето ввт.
- •24). Техническое обслуживание №1.
- •25).Работы выполняемые при то № 2
- •26).Основы организации войскового ремонта
- •27). Основы организации войскового ремонта, система, виды и методы ремонта в полевых (боевых) условиях.
- •28). Назначение, классификация и использование войсковых ремонтных средств.
- •29). Назначение и состав сппм
- •Оборудование сппм:
- •Классификацияповрежденныхмашин
- •30).Подвижные средства тех обслуживания и ремонта ввт
3).Боевая и техническая характеристика бтр-80. Компоновка, общее устройство, размещение экипажа и оборудования.
Полная масса, т |
13,6 |
Длина, мм |
7650 |
Ширина, мм |
2900 |
Высота, мм |
2520 |
Колея, мм |
2410 |
База, мм |
4400 |
Клиренс, мм |
475 |
Угол свеса, град: |
|
Передний |
40 |
Задний |
30 |
Скорость, км/ч: |
|
максимальная по шоссе |
≥80 |
максимальная на плаву |
≥9 |
средняя по грунтовой дороге |
20-40 |
Запас хода: |
|
по шоссе, км |
600 |
по грунтовой дороге, км |
200-500 |
на плаву, ч |
12 |
Преодолеваемые препятствия: |
|
угол подъёма, град |
30 |
угол крена, град |
25 |
ширина рва, м |
2 |
высота стенки, м |
0,5 |
угол входа в воду, град |
25 |
угол выхода из воды, град |
15 |
Вооружение |
КПВТ; ПКТ |
Боекомплект, патронов |
500; 2000 |
Допольнительное вооружение |
2 ПЗРК, 9 Ф-1, сигнальный пистолет |
Экипаж, чел |
3 |
Десант, чел |
7 |
5.3 Вооружение
Углы ВН, град.: −4..+60
Углы ГН, град.: 360
Дальность стрельбы, км: 1,5 (ПКТ); 1..2 (КПВТ)
Прицелы: 1ПЗ-2
Пулемёты: 1 × 7,62-мм ПКТ; 1 × 14,5-мм КПВТ.
Вооружение БТР-80 составляет спаренная установка 14,5-мм пулемёта КПВТ и 7,62-мм ПКТ. Установка размещается на цапфах в лобовой части башни, её наведение в вертикальной плоскости, в пределах −4…+60°, осуществляется вручную при помощи винтового механизма, горизонтальная наводка осуществляется вращением башни. Наводка пулемётов на цель осуществлялась при помощи перископическогомонокулярного оптического прицела 1ПЗ-2, имевшего переменное увеличение 1,2× или 4× при поле зрения, соответственно, 49° и 14° и обеспечивавшего огонь из КПВТ на дальность до 2000 метров по наземным целям и 1000 м по воздушным целям, и из ПКТ — до 1500 метров по наземным целям. КПВТ предназначен для борьбы с легкобронированной и небронированной техникой противника, включая низколетящие воздушные цели, и имеет боекомплект 500 патронов в 10 лентах, снаряжённых бронебойно-зажигательными пулями Б-32, бронебойно-трассирующими БЗТ, бронебойно-зажигательными, с сердечником из карбида вольфрама, БСТ, зажигательными ЗП и зажигательными мгновенного действия МДЗ. ПКТ же предназначен для поражения живой силы и огневых средств противника и имеет боекомплект в 2000 патронов в 8 лентах.
Компоновка.
БТР-80 имеет компоновку с расположением отделения управления в лобовой, совмещённого десантного и боевого — в средней, а моторно-трансмиссионного — в кормовой части машины. Штатный экипаж БТР-80 состоит из трёх человек: командира отделения (машины), механика-водителя и наводчика; помимо них, бронетранспортёр может перевозить семь человек десанта внутри, в десантном отделении, и ещё столько же снаружи, на броне.
Бронетранспортёр БТР-80 - боевая колёсная плавающая бронемашина, предназначенная для транспортировки личного состава мотострелковых подразделений и их огневой поддержки, в том числе и в условиях применения оружия массового поражения. Броневой корпус БТР-80 сварен из катаных листов гомогенной броневой стали толщиной от 5 до 9 мм. Большинство листов вертикального бронирования БТР-80, за исключением нижних бортовых и кормового, установлены со значительными углами наклона. Корпус имеет обтекаемую форму, повышающую его водоходные качества. По назначению и расположению механизмов и оборудования машина условно разделена на три отделения: отделение управления, боевое отделение и отделение силовой установки. В отделении управления, расположенном в передней части БТР, оборудованы места механика-водителя (слева) и командира машины (справа). В их распоряжении находятся: механика-водителя - четыре телескопических смотровых прибора ТНПО-115 (вместо одного из них в тёмное время суток может устанавливаться бинокулярный перископический прибор ТВНЕ-4Б с полем зрения 33х36° и дальностью видения до 120 м); командира - комбинированный (день-ночь) перископический бинокулярный прибор наблюдения ТКН-3 (кратность - 5х (день) и 4,2х (ночь), поле зрения - 10° и 8°, угол обзора - 100х46°, дальность видения ночью - до 400 м) и три смотровых прибора TНПО-115. При низкой освещённости для ТВНЕ-4Б осуществляется подсветка фарой ФГ125 с инфракрасным светофильтром. На бронетранспортёрах поздних выпусков механик-водитель получил еще один смотровой прибор для лучшего обзора по левому борту. Также, для наблюдения механик-водитель и командир могут использовать два, расположенных в верхнем лобовом листе, смотровых люка с ветровыми стёклами, которые в боевом положении закрываются бронекрышками. Имеются зеркала заднего вида. В отделении управления установлены: щиток контрольно-измерительных приборов, органы управления, радиостанция, аппарат переговорного устройства. В правой части лобового листа оборудована амбразура с шаровой опорой для ведения стрельбы из автомата. Механик-водитель и командир имеют два индивидуальных полукруглых люка над своими рабочими местами. Боевое отделение находится в средней части корпуса. Здесь, сразу за креслами механика-водителя и командира установлены два одноместных сиденья для стрелка башенной пулемётной установки и одного из пехотинцев десанта. Сиденье десантника развёрнуто по ходу машины, чтобы обеспечить возможность ведения огня, а сиденье наводчика развёрнуто спиной к борту. Для ведения стрельбы наводчик занимает место на подвесном сиденье, установленном в башне. Остальные десантники располагаются лицом к борту на двух трёхместных сиденьях, смонтированных в боевом отделении вдоль продольной оси корпуса. Для наблюдения за полем боя в боевом отделении имеется шесть смотровых приборов (четыре ТНПО-115 и два ТНП-165А)). Возле мест всех членов десанта в бортах имеются семь шаровых установок с углами горизонтальной наводки от ±15 до ±25° для стрельбы из личного оружия. Две амбразуры предназначены для ведения стрельбы из пулемётов (первая на левом борту и вторая на правом). Шаровые установки развёрнуты в направлении передней полусферы, в результате чего задняя полусфера является мёртвой зоной для десантников, небольшая мёртвая зона имеется и спереди слева. Шаровые опоры амбразур, позволяют стрелять без разгерметизации боевого отделения на заражённой местности. Также, ещё два лючка для обстрела верхней полусферы (без шаровых установок) имеются в десантных люках в крыше. В боевом отделении оборудованы укладки и места крепления для транспортировки личного оружия десанта: двух пулемётов ПК и двенадцати коробок с боекомплектом, восьми автоматов, одного РПГ-7и двух сумок с выстрелами. Высадка и посадка десанта осуществляется, в основном, через большие двухстворчатые бортовые двери размещённые по обоим бортам сразу за башней. Верхняя крышка бортовой двери откидывается вперёд по ходу машины, а нижняя открывается вниз, становясь подножкой, что позволяет производить посадку и высадку десанта на ходу. Также, десант может покидать машину через два прямоугольных десантных люка, расположенных в крыше корпуса. Силовое отделение находится в задней части корпуса и изолировано от боевого герметичной перегородкой. В нём размещены: двигатель со сцеплением и коробкой передач, представляющие единый силовой блок, водяные и масляные радиаторы, теплообменники, маслоохладитель коробки передач, предпусковой подогреватель двигателя, водомётный движитель, водооткачивающий насос, фильтровентиляционная установка, топливные баки, генераторы и другое оборудование. Доступ в силовое отделение осуществляется через три надмоторных люка и люк агрегата охлаждения, расположенных в крыше корпуса. Вооружение Вооружение БТР-80, размещаемое в башенной пулемётной установке БПУ-1, состоит из одного пулемёта КПВТ и одного пулемёта ПКТ. Для наблюдения за полем боя, определения расстояния для целей и наведения пулемётов башенная установка оснащена комбинированным перископическим прицелом 1П3-2, приборами наблюдения и механизмами наведения в горизонтальной и вертикальной плоскостях с ручными приводами. Пулемёт КПВТ предназначен для поражения: легкобронированных наземных целей на дальности до 1000 м; небронированных целей, огневых средств и групповых целей на дальности до 2000 м; воздушных малоскоростных целей на высотах до 1500 м при наклонной дальности до 2000 м. Пулемёт ПКТ предназначен для поражения наземных небронированных целей, огневых средств и живой силы на дальностях до 1000 м. Угол горизонтальной наводки - 360°, угол вертикальной наводки -4...+60°. Боекомплект КПВТ - 500 патронов (10 коробок), ПКТ - 2000 патронов (8 коробок). Прицел 1П3-2 - комбинированный, перископический со сменным увеличением - 1,2х и 4х, поле зрения - 49° и 14°, соответственно. В распоряжении наводчика имеются приборы наблюдения: перископический ТНП-205 - для наблюдения за левым сектором; ТНПТ-1 - для наблюдения в заднем секторе. В состав дополнительного вооружения входят: два ПЗРК, девять гранат Ф-1, сигнальный пистолет с десятью патронами. На бронетранспортёрах поздних выпусков для освещения целей при стрельбе ночью на консоли пулемётной установки смонтирован осветитель ОУ-3ГА2М, который может работать в инфракрасном или видимом спектрах. Для постановки маскирующих дымовых завес машина оснащена системой 902В включающей шесть, установленных на задней части башни, гранатомётов для стрельбы дымовыми гранатами 3Д6.
