Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
ТЭА.docx
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
2 Мб
Скачать
☆

18. Тактики обеспечения и поддержания работоспособности.

При обслуживании автомобилей (изделий) применяются две тактики проведения профилактических работ:

a)доведения автомобиля, агрегата, системы до нормативного технического состояния по наработке;

b)доведения автомобиля, агрегата, системы до нормативного технического состояния по техническому состоянию. Техническое обслуживание по наработке При обслуживании по наработке всем изделиям при достижении назначенной наработки lто (периодичность ТО) выполняется установленный (регламентный) объем профилактических работ (смена масла, регулирование тормозных механизмов и др.), а параметры технического состояния или качества материалов доводятся до номинального или близкого к нему значения. Техническое обслуживание по состоянию При обслуживании по состоянию осуществляется более полное использование потенциального ресурса конкретных изделий с учетом вариации изменения их фактического технического состояния. Условия реализации, этой тактики связаны с необходимостью тщательного и дорогостоящего контроля технического состояния всех изделий при каждом ТО с целью разделения изделий на изделия, требующие немедленного доведения до нормативного состояния, и те, которые без отказа могут проработать до очередного ТО.

30. Факторы, влияющие на пропускную способность средств обслуживания: экстен- сивные и интенсивные

Экстенсивными факторами можно считать:

развитие ПТБ, повышение фондовооруженности при неизменных технических, технологических и организационных решениях;

рост численности работающих без изменения их качественного состава;

обеспеченность запасными частями, материалами и др.

К интенсивным факторам относятся:

использование рациональных технологий технических воздействий;

изменение структуры предприятий с учетом специализации, кооперации и концентрации производства;

сокращение потерь рабочего времени за счет совершенствования управления;

повышение квалификации исполнителей;

механизация процессов ТО и ТР;

резервирование производственных мощностей; использование новых систем оплаты труда и материального стимулирования.

19. Понятие о качестве автомобилей. Логическая структура понятия качества. Факто- ры, влияющие на реализуемый показатель качества автомобилей.

Качество – это совокупность свойств, определяющих степень пригодности автомобиля, технологического оборудования, агрегата, детали, материала к выполнению заданных функций при их использовании по назначению, т.е. к эксплуатации. Качество складывается из свойств (см. рисунок 4.1). Каждое свойство характеризуется одним или несколькими параметрами, которые могут принимать при эксплуатации различные количественные значения, называемые показателями. При анализе или оценке качества последовательно рассматривают следующие цепочки:

при оценке и испытании изделий: показатели → параметры →свойства → качество;

при предъявлении требований к изделиям: качество → свойства → параметры → показатели.

Рис. Логическая структура понятия качества