Тема 3. Сооружения и устройства на ждт. Птэ 2.1 – 2.2
Железные дороги имеют следующие основные сооружения и устройства:
железнодорожный путь;
станции с путевым развитием, сооружениями и устройствами для посадки и высадки пассажиров, погрузки и выгрузки и хранения грузов и багажа, обслуживания пассажиров, грузоотправителей, грузополучателей;
устройства сигнализации, централизации, блокировки и связи;
сооружения для экипировки и ремонта локомотивов, моторвагонного подвижного состава, вагонов и контейнеров;
контактная сеть, тяговые подстанции;
устройства энергетики, освещения, водоснабжения и канализации и др.
Требования птэ к сооружениям и устройствам.
Сооружения и устройства ЖД должны содержаться в исправном состоянии и соответствовать требованиям, обеспечивающим безопасный пропуск поездов с наибольшими установленными скоростями: пассажирских-140км/ч, рефрижераторных 120км/ч, грузовых 90км/ч.
Ответственными за состояние сооружений и устройств ЖД являются работники, непосредственно их обслуживающие и руководители предприятий , в ведении которых находятся эти сооружения и устройства. Указанные работники должны следить за техническим состоянием сооружений и устройств, систематически проверять их.
Тема 4. Габариты. Птэ гл.2 Назначение габарита.
Габарит служит для обеспечения безопасности движения поездов мимо сооружений и устройств, а также подвижного состава на смежных путях.
Для нормального обеспечения пассажирских и грузовых перевозок на ЖДТ, кроме подвижного состава и пути имеются многочисленные сооружения и устройства, которые расположены вдоль пути и над ними (это пассажирские платформы, здания, опоры контактной сети, сигнальные и путевые знаки, приводы электрической централизации стрелок , путепроводы, мосты, тоннели, провода связи и электроснабжения).
Для обеспечения безопасности движения поездов требуется, чтобы локомотивы и вагоны, а также грузы на открытом подвижном составе могли свободно проходить не только мимо сооружений и устройств, но и мимо следующего по соседним путям подвижного состава НЕ ЗАДЕВАЯ ИХ. Эти требования обеспечиваются соблюдением установленных Гос. стандартом габаритов приближения строений (С) и подвижного состава (Т).
Понятие габарита приближения строений. Габарит с, Сп.
Габарит С это предельное поперечное перпендикулярное оси пути очертание, внутрь которого не должны заходить никакие части сооружений и устройств, за исключением устройств непосредственно взаимодействующих с подвижным составом(вагонные замедлители в рабочем состоянии, контактные провода и др.).
Грузы на путях не должны нарушать габарита приближения строений.
Размещение выгруженного груза около путей. ПТЭ 2.6
Грузы (кроме балласта, выгружаемого для путевых работ) при высоте до 1200мм должны находиться от наружной грани головки крайнего рельса не ближе 2м, а при большей высоте – не ближе 2,5м
Габарит С распространяется на пути, сооружения и устройства общей сети железных дорог и на подъездные пути от станции примыкания до территории промышленных предприятий.
Размеры габарита приближения строений измеряются:
по горизонтали от оси пути;
по вертикали на уровне верха головок рельсов снаружи колеи и на высоте 50мм над уровнем головок рельсов внутри колеи.
В соответствии с ГОСТ принято расстояние от оси пути до строящихся сооружений, опор контактной сети и сигналов 3100 мм. Это позволяет при производстве путевых работ применять тяжелые путевые машины, например, струги и снегоочистители с выносным в сторону крылом.
Расположение пассажирских и грузовых платформ на станциях должны соответствовать следующим нормам.
По высоте от уровня верха головок рельсов:
для высоких платформ - 1100мм;
для низких платформ - 200мм;
Горизонтальные расстояния от оси пути составляют:
до высоких платформ - 1920мм,
до низких - 1745мм.
Габарит Сп распространяется на пути, сооружения и устройства, находящиеся на территориях промышленных, транспортных предприятий, а также промышленных железнодорожных станций. Габарит Сп отличается от габарита С меньшими вертикальными размерами.
Габарит С и Сп Высота 6750 мм на станциях
6250 мм на перегонах
5550 мм на путях пром.предприятий
Ширина 4900 мм
Габарит С периодически проверяют. Сплошная проверка в тоннелях производится ежегодно, а по главным путям — не реже 1 раза в 5 лет.