- •Курсовой проект
- •Компановка поперечной рамы.
- •Общие данные.
- •Геометрия и размеры колонн.
- •1.3. Определение нагрузок на раму.
- •Статическим расчет поперечной рамы
- •Геометрические характеристики колонн.
- •Усилия в колоннах от ветровой нагрузки.
- •2.2 Усилия в колоннах от постоянной нагрузки.
- •2.3 Усилия в колоннах от снеговой нагрузки.
- •2.5 Усилия в колоннах от крановых нагрузок.
- •2.6. Расчетные сочетания усилий
- •Надкрановая сплошная часть колонны.
- •Подкрановая двухветвевая часть колонны.
- •3.3. Промежуточная распорка.
- •4. Расчет фундамента под крайнюю колонну
- •4.1. Определение геометрических размеров фундамента
- •4.2. Расчеты прочности элементов фундамента Определение краевых ординат эпюры давления от нормативных нагрузок
- •Проектирование стропильной сегментной фермы
- •5.1. Общие положения
- •Данные на проектирование
- •Определение нагрузок на ферму
- •Определение усилий в элементах фермы
2.6. Расчетные сочетания усилий
Значения расчетных сочетаний усилий в сечениях колонн по оси А от разных нагрузок и их сочетаний, а также усилий, передаваемых с колонны на фундамент, приведены в табл. 2. Рассмотрены следующие комбинации усилий: наибольший положительный момент М max и соответствующая ему продольная сила; наибольший отрицательный момент М min и соответствующая ему продольная сила; наибольшая продольная сила N max и соответствующий ей изгибающий момент.
Кроме того, для каждой комбинации усилий в сечении IV-IV вычислены
значения поперечных сил, необходимые также для расчета фундамента. Значения изгибающих моментов и поперечных сил в загружениях 4 и 5 приняты со знаком +, поскольку торможение тележек крана может осуществляться в обе стороны. Учитывая, что колонны находятся в условиях внецентренного сжатия, в комбинацию усилий N max включены и те нагрузки, которые увеличивают эксцентриситет продольной силы.
Расчетные усилия в левой колонне (ось А) и их сочетания
|
Усилия в сечениях колонн |
|
|||||||||||||||||||||||||||||
Нагрузки |
№ нагру жения |
Коэф фици ент Соче таний |
II-II |
III-III |
IV-IV |
|
|||||||||||||||||||||||||
M |
N |
M |
N |
M |
N |
Q |
|
||||||||||||||||||||||||
Постоянная |
1 |
1 |
118,09 |
317,67 |
-43,59 |
416,99 |
-56,49 |
523,96 |
7,71 |
|
|||||||||||||||||||||
|
2 |
1 |
30,67 |
92,34 |
-1,64 |
92,34 |
-10,49 |
92,34 |
-0,95 |
|
|||||||||||||||||||||
Снеговая |
3 |
0.9 |
27,6 |
83,1 |
-1,47 |
83,1 |
-9,67 |
83,1 |
0,85 |
|
|||||||||||||||||||||
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||
Крановая |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||
(от2-х кранов) |
4 |
1 |
-14,4 |
0 |
66,82 |
416,14 |
35,6 |
416,14 |
-3,39 |
|
|||||||||||||||||||||
Mmax на левой |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||
колонне |
5 |
0,9 |
-12,96 |
0 |
60,13 |
374,52 |
32,04 |
374,52 |
-3,05 |
|
|||||||||||||||||||||
Крановая |
6 |
1 |
-27,88 |
0 |
9,04 |
184,64 |
-55,24 , |
184,64 |
-6,56 |
|
|||||||||||||||||||||
(от2-х кранов) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||
Mmax на средней |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||
колонне |
7 |
0,9 |
-25,09 |
0 |
8,13 |
166,17 |
-49,71 |
166,17 |
-5,9 |
|
|||||||||||||||||||||
Крановая(от 4-х |
8 |
1 |
-6,2 |
0 |
24,28 |
152,42 |
9,96 |
152,42 |
-1,46 ,4 |
|
|||||||||||||||||||||
кранов) |
9 |
0,9 |
-5,58 |
0 |
21,85 |
137,17 |
8,96 |
137,17 |
-1,31 |
|
|||||||||||||||||||||
Крановая H на |
10 |
1 |
±48,92 |
0 |
±48,92 |
0 |
±88,46 |
0 |
±5,54 |
|
|||||||||||||||||||||
левой колонне |
11 |
0,9 |
±44,02 |
0 |
±44,02 |
0 |
±79,61 |
0 |
±4,98 |
|
|||||||||||||||||||||
Крановая H |
12 |
1 |
±5,27 |
0 |
±5,27 |
0 |
±17,42 |
0 |
±1,24 |
|
|||||||||||||||||||||
на средней |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||
колонне |
13 |
0,9 |
±4,74 |
0 |
±4,74 |
0 |
±15,67 |
0 |
±01,111 |
|
|||||||||||||||||||||
|
14 |
1 |
20,98 |
0 |
20,98 |
0 |
172,02 |
0 |
22,92 |
|
|||||||||||||||||||||
Ветровая слева |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||
|
15 |
0,9 |
18,88 |
0 |
18,88 |
0 |
154,81 |
0 |
20,62 |
|
|||||||||||||||||||||
|
16 |
1 |
-23,52 |
0 |
-23,86 |
0 |
-143,63 |
0 |
-2311116,1111323,4 |
|
|||||||||||||||||||||
Ветровая справа |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||
|
17 |
0,9 |
-21,47 |
0 |
-21,47 |
0 |
-129,26 |
0 |
-15,13 |
|
|||||||||||||||||||||
|
|
MmaxM max |
1+3+9+11(+)+15 |
1+5+11(+)+15 |
1+5+11(+)+15 |
|
|||||||||||||||||||||||||
|
|
203,01 |
|
400,77 |
|
79,44 |
|
836,51 |
209,97 |
898,48 , |
30,26 |
|
|||||||||||||||||||
|
|
1+5+11(-)+17 |
1+3+17 |
1+3+7+11(-)+17 |
|
||||||||||||||||||||||||||
|
|
131,54 |
|
317,67 |
|
-23,59 |
500,09 |
-324,74
|
773,23 |
-17,45 |
|
||||||||||||||||||||
|
|
|
1+3+5+11(-)+17 |
1 +3+5+11 (+)+15 |
1+3+5+11^+15 |
|
|||||||||||||||||||||||||
|
|
|
-100100100,45 |
|
400,77 |
77,97 |
,97 |
919,61 |
200,3 343,899 |
981,58 |
31,11 |
|
|||||||||||||||||||
То же, без учета крановых и |
1+2 |
1+2 |
1+2 |
|
|||||||||||||||||||||||||||
ветровой |
|
98.47 |
|
410.01 . |
|
-45,23 |
554,33 |
-67,24 |
616,3 |
6,76 |
|||||||||||||||||||||
РАСЧЕТ ПРОЧНОСТИ ДВУХВЕТВЕВОИ КОЛОННЫ КРАЙНЕГО РЯДА
Для проектируемого здания принята сборная железобетонная колонна.
Бетон - тяжелый класса В15, подвергнутый тепловой обработке при атмосферном давлении. Rb = 8,5 МПа, Кы = 0,75 МПа,Еъ = 24000 МПа .Продольная рабочая арматура ветвей - класса А400. Rs = Rsc = 355 МПа,Е1 = 200000 МПа. Поперечная арматура - класса А240.
Продольная и поперечная арматура распорок - класса А400.