- •Курсовой проект
- •Компановка поперечной рамы.
- •Общие данные.
- •Геометрия и размеры колонн.
- •1.3. Определение нагрузок на раму.
- •Статическим расчет поперечной рамы
- •Геометрические характеристики колонн.
- •Усилия в колоннах от ветровой нагрузки.
- •2.2 Усилия в колоннах от постоянной нагрузки.
- •2.3 Усилия в колоннах от снеговой нагрузки.
- •2.5 Усилия в колоннах от крановых нагрузок.
- •2.6. Расчетные сочетания усилий
- •Надкрановая сплошная часть колонны.
- •Подкрановая двухветвевая часть колонны.
- •3.3. Промежуточная распорка.
- •4. Расчет фундамента под крайнюю колонну
- •4.1. Определение геометрических размеров фундамента
- •4.2. Расчеты прочности элементов фундамента Определение краевых ординат эпюры давления от нормативных нагрузок
- •Проектирование стропильной сегментной фермы
- •5.1. Общие положения
- •Данные на проектирование
- •Определение нагрузок на ферму
- •Определение усилий в элементах фермы
Подкрановая двухветвевая часть колонны.
Расчет следует производить для сечений Ш-Ш и IV-IV, т.е. на 8 сочетаний усилий (табл. 2):
M1=79,44кН*м; N1=836,51кН; γb1=1,0
М2=39,64кН*м; N2=500,09кН; γb1 =1,0
М3=77,97кН*м; N3=919,61кН; γb1=1,0
М4=-45,23кН*м; N4=554,33кН; γb1=0,9
М5=209,97кН*м; N5=898,48кН; γb1=1,0
М6=-324,74кН*м; N6=773,23кН; γb1=1,0
М7=200,3кН*м; N7=981,58кН; γb1=1,0
М8=-67,24кН*м; N8=616,3кН; γb1=0,9
Геометрические характеристики подкрановой части колонны:
Н1 = Ин = 9,8 м, h = hH = 1,1 м, b1 = bK = 0,5 м .
Размеры сечения ветви:
hc = 0,25м, bc = b1 = 0,5м, hc0 = 0,25 - 0,04 = 0,21м.
Расстояние между осями ветвей: c*=h1-hc = 1,1 -0,25 = 0,85м .
Количество панелей в соответствии с рис. 2, n = 3 (под панелью понимается часть колонны между осями двух смежных распорок).
Среднее расстояние между осями распорок:
S=H/n=9,4/3=3,13 м;
Высота сечения распорки hb = 0,4 м
Далее по аналогии с расчетом надкрановой части колонны вычисляем:
е0=М6/N6=324,74/773,23=0,419 (знак «-»при вычислении эксцентриситета не
учитываем);
l0 = ψ*Н1= 1,5*9,8 = 14,7 м. ψ = 1,5 т.к. крановая нагрузка в данном сочетании присутствует (при отсутствии крановой нагрузки в расчетном сочетании ψ=1,5 для однопролетного здания и ψ=1,2 при числе пролетов >2). Приведенный момент инерции сечения:
ired=[c*2/4(1+3c*2/ψ2*n2*h2c)1/2=0,852/4*(1+3*0,852/1,52*32*0,252)]=0,258м
Приведенная гибкость:
Λred=l0/ired=14,1/0,258=54,65>14 – в величине эксцентриситета необходимо учесть прогиб элемента.
I=2[bchc/12+bc*hc*(c*/2)2= 2[0,5*0,253/12+0,5*0,25*(0,852/2)2]=0,0465 м
Так как снеговая нагрузка в данном сочетании присутствует (табл.2.)
M1=Мпост+0,5Мсн=-29,23-0,5*9,6=-34,03 кН*м;
Nl=Nпост+0,5Nсн=-968,97+0,5*83,1=1010,52 кН*м;
М6l=Ml-Nl*c*/2=-324,74-773,23*0,85/2= -649,49 кН*м;
М61=М6-N6c*/2=-324,74-773,23*0,85/2=-649,49 кН*м, ( знак «-» перед силой соответствует знаку изгибающего момента);
Φl=1+β*M6l/M61=1+1*(-458,44/-649,49)=1,705 ( в случае если M6l и M61
разных знаков и |e0|>0,1h φl принимают равным 1);
δе=е0/h1= 0,256/1,1= 0,233>δe min принимаем δе=0,152
Железобетонные колонны О.П.З изготавливаются в горизонтальной
опалубке. В процессе высвобождения из опалубки и транспортировки колонна работает как изгибаемый элемент, в растянутой зоне которого могут образовываться трещины. Чтобы гарантировать их отсутствие, продольная арматура должна иметь диаметр не менее 16 мм. Исходя из этого, зададимся предварительно процентом армирования ветви
μ=2*Аs/bc*hco=2*4,62/50*21=0,0088>2* μmin=2*0,002=0,004, где Аs=6,03 см2- площадь сечения арматуры, принятой в виде 3⊘16 А 400 (μmin=0,002 при λred=54,65). Тогда момент инерции сечения арматуры обеих ветвей
Is=2*μ* bc*hco*(с*/2)=2*0,0088*0,5*0,21*0,852/4=0,000349 м4.
Жесткость железобетонного элемента любой формы сечения:
D=0,15*Eb*I/φl*(0,3+δe)+0,7*Es*Is=0,15*24*106*0,00349/2,397*(0,3+0,152)+0,7*105 кН*м2.
Отсюда
Ncr=
=
19113,7
кН>N=946,84
кН – условие выполнено.
Ƞ=
Определяем усилия в ветвях колонны:
Nb1=
=
Nb2=
=-28,29кН
MB=
=
кН·м
еO=
Случайный эксцентриситет продольной силы еа принимается наибольшим из следующих значений:
1)
еа=
см
еа=
еа=1см.
Поскольку
эксцентриситет еO=3,84см>
еа,max=1см,
в дальнейших расчетах используем его,
тогда е=ео+
м
б) для сочетания усилий N7: M7=200,3 кн*м; N=981,58;
еO=
L0=14,1м λred=56,97>14 I=0,054м4
Поскольку снеговая нагрузка входит в данное сочетание, имеем:
Ml=Mпост+к·Mсн=-56,49-0,5·18,14=-65,56кН·м.
Nl= Nпост+к·Nсн=523,96+0,5·83,1=565,51
M7l=Ml+Nl
M71=M7+N7
612,56
Так как M7l и M71разных знаков и е0=0,112м>0,1·1,1=0,11
Δе==0,132<δe,min=0,15
Is=0,000341
D=
Отсюда
Ncr=
=
=21820
Ƞ=
Усилия в ветвях:
Nb1=
=
Nb2=
=981,58/2
кН
MB=
=
кН·м
еO=
е=ео+
Для сочетания усилий N7 имеем: Nb1=2028,82кН e=0,2м.
Сравнение основных параметров, при прочих равных условиях определяющих необходимое для обеспечения прочности сечения колонны количество арматуры показывает невозможность выбора со стопроцентной гарантией одного из рассмотренных сочетаний (N6 N7) в качестве наиболее неблагоприятного. Поэтому и при подборе арматуры в ветвях подкрановой части колонны продолжаем учитывать оба сечения.
Сочетание N6:
Αn=
=
Граничная относительная высота сжатой зоны
ΞR=
Ξ1=
Αm1=
Δ=
Αs=
Рабочая арматура по расчету не требуется, сечение следует армировать по конструктивным требованиям, исходя из минимального процента армирования, но не менее чем диаметром 16 мм.
Поскольку в данном примере Αs=0,209, вычисляем относительную высоту сжатой зоны ξ и требуемая площадь арматуры Аs=A's:
Ξ=
Аs=A's=
·
Процент
армирования : μ=
, что не значительно отличается от
принятого в расчете μ=0,0517, пересчет не
производим.
Сочетание N7
Αn=
=
Граничная относительная высота сжатой зоны
ΞR=
Ξ1=
,365>ξ1=1
Αm1=
Δ=
Αs=
Ξ=
Аs=A's=
·
что меньше принятого количества арматуры из расчета в плоскости рамы:
Аs=12,39см
