Химический состав в % материала с245

ГОСТ   27772 - 88

C

Si

Mn

Ni

S

P

Cr

N

Cu

Примечание: допускается содержание марганца до 0.85 %

Рис.5.8 Конструкции из строительных сталей

Р Марки по действующей нормативно-технической документации

Наименование стали	Марки по действующим стандартам
	Марка стали	Обозначение стандарта
С235 С245	Ст3кп2	ГОСТ 380-2005, ГОСТ 535-88
	Ст3пс5	ГОСТ 380-2005, ГОСТ 535-88
	Ст3сп5	ГОСТ 380-2005, ГОСТ 535-88
С255	Ст3Гпс, Ст3Гсп	ГОСТ 380-2005
С275	Ст3пс	ГОСТ 380-2005
С285	Ст3сп, Ст3Гпс, Ст3Гсп	ГОСТ 380-2005
С345	12Г2С	-
	09Г2С	ГОСТ 19282-73
С345Д	12Г2СД	-
	09Г2СД	-
С345К	10ХНДП	ГОСТ 19282-73
С375	12Г2С	-
С375Д	12Г2СД	-
С390	14Г2АФ	ГОСТ 19282-73

Детали строительных конструкций обычно соединяют сваркой. Поэтому основным требованием к строительным сталям является хорошая свариваемость. Это означает, что сталь при сварке не должна давать горячих и холодных трещин и свойства сварного соединения (металла шва и зоны термического влияния) не должны существенно отличаться от свойств основного металла.

Строительные конструкционные стали в основном предназначены для работы в атмосферных условиях при обычных и пониженных тем­пературах, что может приводить к образованию горячих и холодных трещин при сварке.

Склонность стали к образованию горячих и холодных трещин зависит от содержания углерода. Горячие трещины образуются в сварном шве в период кристаллизации. Образованию горячих трещин способствует расширение интервала кристаллизации металла шва. Интервал кристаллизации растет с увеличением содержания углерода. Металл шва и околошовной зоны нагревается выше критических точек. При охлаждении протекает процесс распада аустенита, сопровождающийся объемными изменениями. Чем выше содержание углерода, тем значительнее объемные изменения, тем больше опасность образования холодных трещин.

 Таким образом, следует применять для не свариваемых конструкций (или свариваемых неответственных конструкций) — кипящую сталь, для сварных расчетных конструкций — полуспокойную или спокойную сталь. Для ответственных конструкций, а также для сооружений, работающих в условиях низких температур, следует применять нормализованную или термически улучшенную сталь.

Дополнительное повышение механических свойств и снижение порога хладноломкости достигается с помощью контролируемой прокатки. Контролируемая прокатка состоит в проведении деформации, особенно в конце процесса, при более низкой температуре (800-850 °С) с увеличением степени деформации в последних проходах. Эффект контролируемой прокатки состоит в значительном измельчении зерна, а также дисперсном упрочнении частицами карбонитридов.

В мостостроении для изготовления сварных конструкций применяются стали с высокой прочностью (Ϭ_в > 600 МПа): 10ХСНД, 15ХСНД, 10Г2С1ДД6Г2АФ и др.

 В вагоностроении и сельскохозяйственном машиностроении применяются высокопрочные стали (Ϭ_в ≥ 720): 12Г2СМФ, 14ГСМФР и др.

Арматура (рис.5.9). Арматура в железобетонных конструкциях устанавливается преимущественно для восприятия растягивающих усилий и усиления бетона сжатых зон конструкций. Необходимое количество арматуры определяют расчетом элементов конструкций на нагрузки и воздействия.

Арматуру разделяют по четырем признакам:

1. В зависимости от технологии изготовления стальная арматура железобетонных конструкций подразделяется на горячекатаную стержневую и холоднотянутую проволочную. Под стержневой в данной классификации подразумевается арматура любого диаметра и независимо от того, как она поставляется промышленностью— в прутках или в мотках;

2. Зависимости от способа последующего упрочнения горячекатаная

арматура может быть термически упрочненной — подвергнутой

термической обработке, или упрочненной в холодном состоянии

— вытяжкой, волочением;

3. По форме поверхности арматура может быть периодического профиля и гладкой. Выступы в виде   ребер на поверхности стержневой    арматуры   периодического профиля, рифы или вмятины на поверхности   проволочной арматуры значительно улучшают сцепление с бетоном;

4. По способу применения при армировании железо бетонных элементов различают напрягаемую арматуру, подвергаемую предварительному натяжению, и ненапрягаемую.

Рис.5.9 Арматура для железобетонных конструкций