- •Оглавление
- •Введение
- •Глава 1. Металлические материалы
- •Кристаллическое строение материалов
- •Кристаллические системы элементов
- •Кристаллографические индексы.
- •Металлические кристаллы.
- •Влияния типа связи на структуру и свойства кристаллов.
- •Молекулярные кристаллы.
- •Ковалентные кристаллы.
- •Ионные кристаллы.
- •Дефекты кристаллов.
- •Фазовый состав сплавов.
- •Промежуточные фазы.
- •Диффузия в металлах и сплавах.
- •Жидкие кристаллы
- •1.2 Кристаллизация сплавов
- •Формирование кристаллов
- •Аморфное состояние металлов
- •Контрольные вопросы
- •Глава 2. Механические свойства сплавов
- •2.1 Понятие конструкционная прочность материалов и критерии её оценки
- •Контрольные вопросы
- •Глава 3 Железо и сплавы на его основе
- •3.1 Диаграммы состояния двухкомпонентных систем. Фазы, структуры
- •Основные определения.
- •Физические и механические свойства сплавов в равновесном состоянии.
- •Определение фаз в железо – углеродистых сплавах
- •Контрольные вопросы
- •Глава 4. Термическая и химико-термическая обработка сплавов
- •4.2 Отжиг и нормализация
- •4.3 Закалка и отпуск сталей
- •Отпуск сталей.
- •Контрольные вопросы
- •Глава 5. Конструкционные стали унивесального применения
- •5.1. Рессорно-пружинные стали (рис.5.1)
- •Справочные данные
- •Контрольные вопросы
- •5.2 Литейные стали
- •Ниже приведены изделия, изготовленные методом литья
- •Контрольные вопросы
- •5.3 Строительные стали
- •Химический состав в % материала с245
- •Классификация арматуры
- •Контрольные вопросы
- •5.4 Судостроительные материалы
- •Контрольные вопросы
- •5.5 Материалы для газонефтепроводов
- •Сталь 20а
- •Сталь 20с
- •Сталь 13хфа
- •Сталь 20фа
- •Сталь 09гсф
- •2. Технические требования.
- •Контрольные вопросы
- •Глава 6 Цветные металлы и сплавы.
- •6.1 Медь и её сплавы
- •Режимы термической обработки специальных латуней
- •Контрольные вопросы
- •6.2 Алюминий и его сплавы
- •Дополнение к применению и свойствам алюминиевых сплавов.
- •Контрольные вопросы
- •6.3 Титан и его сплавы
- •Механические свойства титана.
- •Марки, химический состав (%) и твердость титана губчатого (гост 17746–79)
- •Дефармируемые титановые сплавы
- •Титановые сплавы средней прочности
- •Высокопрочные титановые сплавы
- •Литейные титановые сплавы
- •Контрольные вопросы
- •6.4 Магний и его сплавы
- •Классификация и характеристика магниевых сплавов
- •Деформируемые магниевые сплавы
- •Литейные магниевые сплавы
- •Контрольные вопросы
- •6.5 Сплавы на основе никеля
- •Коррозионная стойкость никелевых сплавов
- •Дополнительный материал к разделу никель, сплавы на основе никеля их марки и рекомендации по применению Современные различные промышленные марки никеля.
- •Марки и применение сплавов на никелевой основе.
- •Контрольные вопросы
- •6.6 Антифрикционные сплавы
- •Баббиты.
- •Антифрикционные сплавы на основе меди
- •Антифрикционные сплавы на основе железа
- •Заключение
- •Контрольные вопросы
- •Глава 7. Неметаллические материалы
- •7.1 Резины
- •Состав резины
- •Получение и применение каучуков
- •Технология формообразования деталей из резины
- •Контрольные вопросы
- •7.2 Пластмассы
- •Компоненты, входящие в состав пластмасс
- •Классификация
- •Механические свойства.
- •Сварка пластмасс
- •7.3 Изоляционные материалы
- •Другие свойства пластмасс
- •Контрольные вопросы
- •Контрольные вопросы
- •Глава 8. Композиционные и порошковые материалы
- •Маркировка порошковых материалов
- •Глава 9. Понятие о наноматериалах
- •Заключение
Технология формообразования деталей из резины
Из сырой резины методами прессования и литья под давлением изготавливают детали требуемой формы и размеров. Каждый метод имеет только ему присущие технологические возможности и применяется для изготовления определённого вида деталей.
Прессование. Детали из сырой резины формуют в специальных пресс-формах на гидравлических прессах под давлением 5 – 10 МПа (рис.7.13).
|
|
Рис.7.13 Гидравлический пресс и готовые изделия
В том случае, если прессование проходило в холодном состоянии, отформованное изделие затем подвергают вулканизации. При горячем прессовании одновременно с формовкой протекает вулканизация. Методом прессования изготавливают уплотнительные кольца, муфты, клиновые ремни.
Литьё под давлением. При этом более прогрессивном методе форму заполняют предварительно разогретой пластичной сырой резиновой смесью под давлением 30 – 150 МПа. Резиновая смесь приобретает форму, соответствующую рабочей полости пресс-формы. Прочность резиновых изделий увеличивается при армировании их стенок проволокой, сеткой, капроновой или стеклянной нитью (рис.7.14).
Рис.7.14 Резиновые изделия с увеличенной прочностью
Сложные изделия – автопокрышки, гибкие бронированные шланги и рукава – получают последовательно. Сначала наматывают на полый металлический стержень слои резины, затем изолирующие и армирующие материалы (рис.7.15).
Рис.7.15 Бронированные шланги и устройство автопокрышки
Сборку этих изделий выполняют на специальных дорновых станках (рис.7.16).
Рис.7.16 Один из разновидностей дорновых станков литья под давлением резины
Вулканизация. В результате вулканизации – завершающей операции технологического процесса – формируются физико-механические свойства резины. Горячую вулканизацию проводят в котлах, вулканизационных прессах, пресс-автоматах (рис.7.17), машинах и вулканизационных аппаратах непрерывного действия под давлением при строгом температурном режиме в пределах 130 – 150оС. Вулканизационной средой могут быть горячий воздух, водяной пар, горячая вода, расплав соли. Основной параметр вулканизации – время – определяется составом сырой резины, температурой вулканизации, формой изделий, природой вулканизационной среды и способом нагрева.
Вулканизацию можно проводить и при комнатной температуре (рис.7.18). в этом случае сера отсутствует в составе сырой резины, а изделие обрабатывают в растворе или парах дихлорида серы или в атмосфере сернистого газа.
Рис.7.17 Пресс-автомат и котёл для вулканизации резины
|
|
Рис.7.18 Вулканизация (ремонт) шин при комнатной температуре
В результате вулканизации увеличиваются прочность и упругость резины, сопротвление старению, действию различных органических растворителей, изменяются электроизоляционные свойства.
На фото 1 и 2 показано сборочное оборудование Нижнекамского завода и цех вулканизации шин ЦМК (цельнометаллокордных покрышек).
Фото 1
Фото 2
Главное преимущество цельнометаллокордных покрышек — возможность их двукратного восстановления путем наварки протектора. Это позволяет в конечном итоге удвоить срок их службы и довести до 500 тыс. км пробега. Помимо ресурсосбережения достигается значительный экологический эффект — вдобавок к уменьшению выхлопных газов сокращаются и отходы в виде изношенных покрышек.
