- •П. М. Буй, в. Н. Фомичев организация первичной цифровой сети связи железной дороГи
- •Содержание
- •Введение
- •1 Белорусская железная дорога и транспортно-логистическая система республики беларусь
- •2 Цифровые системы передачи информации
- •2.1 Плезиохронная цифровая иерархия
- •2.2 Синхронная цифровая иерархия
- •3.2 Контейнеризация процесса передачи информации
- •3 Принципы построения систем синхронной цифровой иерархии
- •3.1 Транспортная система синхронной цифровой иерархии
- •3.3 Оборудование синхронной цифровой иерархии
- •3.4 Топология сетей синхронной цифровой иерархии
- •3.5 Способы повышения живучести сетей синхронной цифровой иерархии
- •4 Структура первичной цифровой сети связи железной дороги
- •5 Расчет количества цифровых потоков на участках сети связи железной дороги
- •6 Расчет параметров цифровой оптической линии связи
- •6.1 Расчет длины усилительного участка
- •6.2 Расчет длины регенерационного участка
- •6.3 Расстановка усилительных пунктов
- •7 Построение узлов сети связи синхронной цифровой иерархии
- •8 Построение структурной схемы первичной сети связи железной дороги
- •Заключение
- •Список рекомендуемой литературы
- •Содержание пояснительной записки курсовой работы
- •Исходные данные для выполнения курсовой работы
- •Упрощенные структурные схемы железных дорог
Содержание пояснительной записки курсовой работы
ВВЕДЕНИЕ
1 АНАЛИЗ ПЕРВИЧНОЙ ЦИФРОВОЙ СЕТИ СВЯЗИ ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГИ
1.1 Описание железной дороги
1.2 Выбор топологии построения первичной цифровой сети связи
1.3 Структура первичной цифровой сети связи и расчет каналов на ее участках
1.4 Резервирование каналов на участках первичной цифровой сети связи
1.5 Выбор технологии и оборудования передачи данных первичной цифровой сети связи
2 РАСЧЕТ ПАРАМЕТРОВ ПЕРВИЧНОЙ ЦИФРОВОЙ СЕТИ СВЯЗИ ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГИ
2.1 Расчет длины усилительного участка первичной цифровой сети связи
2.2 Расчет длины регенерационного участка первичной цифровой сети связи
2.3 Расстановка усилительных и регенерационных пунктов на участках первичной цифровой сети связи
3 СТРУКТУРНАЯ СХЕМА ПЕРВИЧНОЙ ЦИФРОВОЙ СЕТИ СВЯЗИ ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГИ
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ
ПРИЛОЖЕНИЕ Б (обязательное)
Исходные данные для выполнения курсовой работы
1 Железная дорога выбирается в соответствии с шифром из таблицы Б.1.
Таблица Б.1
Первая цифра шифра |
Название железной дороги |
Первая цифра шифра |
Название железной дороги |
0 |
Белорусская |
5 |
Одесская |
1 |
Горьковская |
6 |
Октябрьская |
2 |
Красноярская |
7 |
Северная |
3 |
Куйбышевская |
8 |
Юго-Восточная |
4 |
Московская |
9 |
Юго-Западная |
2 Требуемое число потоков для различных видов связи на участках железной дороги: П1 (отделенческая сеть, между станциями и отделением дороги); П2 (дорожная сеть, между соседними отделениями дороги); П3 (дорожная сеть, между дорожным узлом и отделениями дороги) выбирается в соответствии с шифром из таблицы Б.2.
3 Количество потоков E1 и E0 для вторичных сетей (ОТС, ОбТС, СПД) выбирается в соответствии с шифром из таблицы Б.2. Ki количество каналов, равное K1, K2, или K3 в зависимости от вида связи.
Таблица Б.2
Две последние цифры шифра
Требуемое число каналов
Доли цифровых потоков отдельных вторичных сетей в суммарном цифровом потоке
K1
K2
K3
СПД
ОТС
ОбТС
0
1
2
3
4
5
6
00
50
530
1000
0,6Ki∙E0
0,3Ki∙E0
0,1Ki∙E1
01
55
470
970
0,5Ki∙E0
0,4Ki∙E0
0,1Ki∙E1
02
60
410
940
0,4Ki∙E0
0,5Ki∙E0
0,1Ki∙E1
03
65
350
910
0,3Ki∙E0
0,5Ki∙E0
0,2Ki∙E1
04
70
290
880
0,6Ki∙E0
0,1Ki∙E0
0,3Ki∙E1
05
75
260
850
0,7Ki∙E0
0,1Ki∙E0
0,2Ki∙E1
06
80
320
820
0,8Ki∙E0
0,1Ki∙E0
0,1Ki∙E1
07
85
380
790
0,6Ki∙E0
0,2Ki∙E0
0,2Ki∙E1
08
90
440
760
0,5Ki∙E0
0,3Ki∙E0
0,2Ki∙E1
09
95
500
730
0,4Ki∙E0
0,4Ki∙E0
0,2Ki∙E1
10
45
520
930
0,3Ki∙E0
0,4Ki∙E0
0,3Ki∙E1
11
120
460
960
0,6Ki∙E0
0,2Ki∙E0
0,2Ki∙E1
12
35
430
920
0,7Ki∙E0
0,2Ki∙E0
0,1Ki∙E1
Окончание таблицы Б.2
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4 Строительная длина волоконно-оптического кабеля выбирается в соответствии с шифром из таблицы Б.3.
Таблица Б.3
|
Строительная длина волоконно-оптического кабеля, км |
|
Строительная длина волоконно-оптического кабеля, км |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5 Километрическое затухание оптических волокон выбирается в соответствии с шифром из таблицы Б.4.
Таблица Б.4
|
Километрическое затухание оптических волокон, дБ/км |
|
Километрическое затухание оптических волокон, дБ/км |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ПРИЛОЖЕНИЕ В (обязательное)
