1 Капітальний ремонт агрегатів фреонових

ХОЛОДИЛЬНИХ ГЕРМЕТИЧНИХ

Дійсні методичні вказівки спрямовані на вивчення основних положень порядку проведення капітального ремонту фреонових герметичних холодильних агрегатів типу ВВ, ВС і ВН.

Герметичні холодильні агрегати, маючи ряд переваг перед відкритими агрегатами, потребують підвищених вимог до організації та проведення ремонту.

З огляду на те, що частини компресора, що рухаються, і електродвигун змонтовані в герметично завареному кожусі, капітальний ремонт агрегату може проводитись тільки в спеціалізованих комбінатах, що мають спеціальне обладнання й умови для проведення ремонту.

Капітальний ремонт (найбільший за обсягом вид ремонту, що полягає в повному розбиранні і дефектації виробу, у заміні або ремонті складових частин, збиранні виробу, комплексній його перевірці й випробуванні.

Капітальному ремонтові підлягають холодильні герметичні агрегати, що вийшли з ладу в період експлуатації через аварійні відмови, або ті, що виробили встановлений у нормативно-технічній документації ресурс до першого або чергового ремонту і досягли граничного стану.

1.2. Організація ремонту

1.2.1. Загальні вимоги до виробничих приміщень. Приміщення, призначені для ремонту холодильних герметичних агрегатів, повинні бути чистими і світлими.

Покриття стін і підлоги повинні забезпечувати легке видалення пилу і не повинні служити джерелом пилоутворення.

Природне і штучне освітлення виробничих і допоміжних приміщень повинне задовольняти вимогам, передбаченим будівельними нормами і правилами. Крім загального освітлення робочі місця повинні бути, при необхідності, обладнані місцевим освітленням.

Виробничі, санітарно-побутові і допоміжні приміщення повинні бути обладнані вентиляцією і центральним опаленням.

Температура і вологість повітря на складальних ділянках повинна бути по можливості постійною. Вологість повітря повинна бути в межах 30...80%. Коливання температури в приміщеннях повинні бути такі, щоб при наявній відносній вологості повітря не наступила температура точки роси, тим самим виключилося випадання вологи на деталях машин.

Розміри приміщень ремонтних ділянок визначаються, виходячи з планових завдань на ремонт, що відповідає кількості необхідного до установки загального і спеціального технологічного обладнання, транспортних і технологічних проходів.

Висота приміщень і розміщення спеціального технологічного обладнання повинні забезпечувати можливість застосування вантажопідйомних засобів і засобів малої механізації (крани, тельфери, гідропневматичні підйомники, підвісні конвеєри, візки, автокари).

Пайка і зварювання вузлів холодильних герметичних агрегатів повинна проводитися в спеціально відведених місцях, обладнаних вентиляцією.

1.2.2. Міри безпеки. При усіх видах ремонту агрегату забороняється:

• включати агрегат при відкритих струмоведучих частинах;

• працювати на незаземленому устаткуванні;

• працювати несправним інструментом;

• працювати на несправному устаткуванні;

• оглядати і ремонтувати не відключений від електромережі агрегат;

• проводити роботи з відкритим вогнем і курити в приміщеннях при наявності в них парів холодоагенту;

• робити зварювальні і паяльні роботи на агрегаті і теплообмінній апаратурі до повного звільнення їх від холодоагенту;

• підігрівати балони при заповненні агрегату холодоагентом;

• користуватися несправними контрольно-вимірювальними приладами;

• наближати обличчя до місць можливих витоків холодоагенту.

При ремонті й випробуваннях агрегатів типу ВВ, ВС і ВН необхідно строго дотримувати «Правила техніки безпеки на фреонових холодильних установках».

Виробничі приміщення повинні бути забезпечені засобами гасіння пожежі.

При роботі з лакофарбовими, легкозаймистими рідинами, хімічно активними речовинами і їхніми розчинами необхідно дотримувати загальних правил технічної і пожежної безпеки і керуватися вимогами відповідних законодавчих та нормативних документів.

Адміністрація ремонтних підприємств зобов'язана проводити навчання правилам безпеки роботи й інструктаж з техніки безпеки всіх працівників, як постійно, так і тимчасово працюючих на підприємстві з обов'язковим оформленням у журналі.

1.2.3. Схема типового технологічного процесу. Схему типового технологічного процесу капітального ремонту холодильних герметичних агрегатів (рис. 1) складається з ряду технологічних операцій, що у залежності від можливості виконання на ділянці з однотипним обладнанням можна об'єднати в групи операцій.

1.2.4. Організація типових робочих місць і спеціалізованих ділянок. Правильна організація робочих місць і спеціалізованих ділянок забезпечує високоякісний ремонт холодильних герметичних агрегатів з меншими витратами.

Типові робочі місця і ділянки крім стандартного, інструмента й обладнання повинні бути оснащені спеціальним нестандартним обладнанням, призначеним для ремонту й випробувань визначеної групи вузлів.

До робочих місць повинні бути підведені електроенергія і стиснуте сухе повітря. Високий ступінь уніфікації холодильних герметичних агрегатів дозволяє використовувати обладнання спеціалізованих ділянок для ремонту практично всіх холодильних агрегатів типу ВВ, ВС, ВН.

Підприємство, що здійснює капітальний ремонт холодильних герметичних агрегатів, повинне мати наступні технологічні ділянки:

• склад ремонтного фонду;

• розбірно-мийний;

• механічний;

• гальванічний;

• ремонту конденсаторів і ресиверів;

• ремонту електрообладнання;

• складальна ділянка або цех;

• малярський;

• комплектування й упакування;

• склад готової продукції.

Склад ремонтного фонду повинний мати місце для приймання агрегатів у ремонт і перевірки їхньої комплектності. Розбірно-мийна ділянка повинна мати:

• обладнання для зовнішньої мийки агрегату і його вузлів;

• обладнання для розрізання компресора;

• ємності для зливу масла;

• обладнані місця слюсарів-ремонтників для розбирання агрегату і компресора;

• обладнання для регенерації масла.

Механічна ділянка повинна мати верстатний парк, що дозволяє робити відновлення деталей і виготовлення нових.

Гальванічна ділянка повинна бути оснащена обладнанням, що забезпечує:

• видалення продуктів «грязьового» згоряння;

• освітлення й очищення деталей і трубопроводів;

• гальванічне покриття деталей;

• захист чорних металів від корозії.

Ділянка ремонту конденсаторів і ресиверів повинна бути оснащена технологічним обладнанням, що забезпечує:

• промивання внутрішніх порожнин конденсаторів і ресиверів;

• зварювання і пайку конденсаторів, ресиверів і іншої теплообмінної апаратури;

• проведення гідравлічних випробувань на міцність і щільність;

• сушіння і захист від корозії промитих внутрішніх порожнин конденсаторів і ресиверів.

Ділянка або цех ремонту електрообладнання призначений для перевірки і проведення ремонту статорів електродвигунів герметичного компресора, електродвигунів вентиляторів і теплових реле. Технологічне обладнання ділянки повинне забезпечити:

• розбирання і збирання електродвигунів;

• вирізку обмоток статора;

• розм'якшення обмотки статора;

• витяжку секцій статора;

• мийку вузлів і деталей електродвигуна;

• намотування й укладання секцій;

• дефектацію вузлів і деталей електродвигунів;

• просочення і сушіння статорів;

• перевірку електричних параметрів;

• перевірку працездатності і проведення ремонту теплових реле РТГК, РТК, КРТ, автоматичних вимикачів типу АП 50-3 МТ, АЕ 2036 і магнітних пускачів;

• настроювання приладів автоматики і захисти;

• перевірку основних вихідних параметрів електроапаратури і приладів автоматики.

Демонтаж з об’єкта

Транспортування

Розрізання кожуха компресора

Видалення масла з нижнього кожуха

Приймання в ремонт

з об’єкта

Від’єднання вивідних кінців статора ел. двигуна, від’єднання компресора від кожуха

Видалення продуктів грязьового згорання

Очищення від пилу та бруду з об’єкта

Ремонт ел. двигуна вентилятора

Мийка кожухів

Видалення хладагенту

(масла)

Випресування статора з компресора

Випробування кожухів на міцність та щільність

Ремонт, регулювання корпусного реле

Розбирання агрегата:

демонтаж ел. двигуна вентилятора, крильчатки, корпусного реле, клемної колодки

Ремонт статора

Мийка компресора

Ремонт ресивера та конденсатора

Випробування на продуктивність

Сушіння статора під вакуумом

Розбирання

компресора

Випробування конденсатора та ресивера на щільність

Зовнішня мийка агрегата без ел. обладнання, дифузора, крильчатки, метизів

Мийка

Мийка внутрішніх полостей конденсатора та ресивера

Сушіння

Розбирання агрегата на вузли: компресор, вентиль з фільтром в зборі, рама з конденсатором та ресивером в зборі

Дефектація

та комплектація

Збирання на 1 обкатку

Мийка компресора

Збирання компресорів для перевірки на

продуктивність

Перевірка на

продуктивність

Мийка

Збирання агрегата без

електрообладнання

Випробування на щільність

Ремонт вентиля з фільтром в зборі

Сушіння

Зарядка хладоном

та маслом

Запресування статора

Випробування на щільність

Установка корпусного реле, клемної колодки, ел. двигуна з вентилятором та дифузора

Збирання компресора з нижнім кожухом

Пайка вивідних кінців статора до изоляторів верхнього кожуха

Приймання ВТК

та оформлення

документів

Здача на склад готової продукції

Обкатка під хладоном. Перевірка на вологовміст та опір заземлення

Перевірка ел. параметрів компресора

Зварювання кожуху

Фарбування

Випробування

на міцність

та щільність

Рисунок 1. Схема типового технологічного процесу капітального ремонту агрегатів фреонових герметичних

Складальна ділянка (цех) повинна бути оснащена обладнанням, що забезпечує:

• повне розбирання компресора;

• мийку компресора і його деталей;

• сушіння деталей, вузлів компресора й агрегату;

• випробування компресора на міцність і щільність;

• випробування компресора й агрегату на щільність;

• вакуумування агрегату;

• зарядку холодильним агентом і маслом;

• обкатування і перевірку основних робочих параметрів компресора й агрегату.

Малярська ділянка повинна забезпечувати виконання лакофарбових покрить окремих вузлів і агрегату в цілому.