Вопрос II-2 (старая редакция). Конструкция - противопожарная защита, обнаружение и тушение пожара, подразделяется на части (Правила 1-63).

1-Общие положения (Правила 1-22):

1 - Применение; 2 - Основные принципы; 3 - Определения; 4 - Пожарные насосы, пожарные магистрали, краны и рукава, 5 — Стационарные газовые системы пожаротушения; 6 — Огнетушители; 7 - Средства пожаротушения в машинных помещениях; 8 — Стационарные системы пожаротушения низкократной пеной в машинных помещениях; 9 - Стационарные системы пожаротушения высокократной пеной в машинных помещениях; 10 – Стационарные системы пожаротушения водораспылением в машинных

помещениях: 11 -Специальные меры в машинных помещениях; 12- Автоматические спринклерные системы пожаротушения и сигнализации обнаружения пожара: 13 - Стационарные системы сигнализации обнаружения пожара; 13-1 - Системы дымообнаружения путем забора проб воздуха; 14 - Стационарные системы сигнализации обнаружения пожара для машинных помещений с периодически безвахтенным обслуживанием; 15—Меры, связанные с жидким топливом, смазочными маслами и другими воспламеняющимися нефтепродуктами; 16 - Системы вентиляции на судах, иных, чем пассажирские суда, перевозящие более 36 пассажиров; 17 — Снаряжение пожарного; 18-Разное; 19-Международное береговое соединение; 20-Схемы противопожарной защиты; 21 — Готовность противопожарных средств к использованию; 22 - Допустимые замены.

2 - Меры пожарной безопасности на пассажирских судах (Правила 23-41):

23 — Конструкция; 24 — Главные вертикальные и горизонтальные зоны, 25 - Переборки внутри главной вертикальной зоны; 26 - Огнестойкость переборок и палуб на судах, перевозящих более 36 пассажиров; 27 — Огнестойкость переборок и палуб на судах, перевозящих не более 36 пассажиров; 28 - Пут эвакуации; 28-1 — Пути эвакуации на пассажирских судах Ро-Ро; 29 — Защита трапов и лифтов в жилых и служебных помещениях; 30 - Отверстия в перекрытиях класса “А”; 31 —Отверстия в перекрытиях класса "В"; 32 - Системы вентиляции; 33 — Окна и иллюминаторы; 34 - Ограничение применения горючих материалов; 35 - Детали конструкции; 36 — Стационарные системы сигнализации обнаружения пожара. Автоматические спринклерные системы пожаротушения и сигнализация обнаружения пожара; 37 — Защита помещений специальной категории; 38 - Защита грузовых помещений, не являющихся помещениями специальной категории и предназначенных для перевозки автотранспорта с топливом в баках для передвижения своим ходом; 38-1 — Защита закрытых и открытых грузовых помещений Ро-Ро, не являющихся помещениями специальной категории, предназначенных для перевозки автотранспорта с топливом в баках; 39 - Стационарные средства пожаротушения в грузовых помещениях; 40 - Дозорная служба, системы обнаружения пожара, сигнализации и громкоговорящей связи; 41 -

Специальные требования к судам, перевозящим опасные грузы; 41-1 — Повышение требований к пассажирским судам, перевозящим более 36 пассажиров, построенным до 1 октября 1994 г.; 41-2 - Требования к пассажирским судам, перевозящим более 36 пассажиров, построенным до 1 октября 1994 года

3 - Меры пожарной безопасности на грузовых судах (Правила 42-54):

42 - Конструкция; 43 - Переборки в пределах жилых и служебных помещений; 44 - Огнестойкость переборок и палуб; 45 - Пути эвакуации; 46 - Защита трапов и шахт лифтов а жилых и служебных помещениях, и постах управления; 47 - Двери в огнестойких перекрытиях; 48 - Системы вентиляции; 49 - Ограничение применения горючих материалов; 50 - Детали конструкции; 51 - Меры, связанные с газообразным топливом, используемым для хозяйственных нужд; 52 - Стационарные системы сигнализации обнаружения пожара. Автоматические спринклерные системы пожаротушения и сигнализации обнаружения пожара; 53—Средства противопожарной защиты в грузовых помещениях; 54 — Специальные требования для судов, перевозящих опасные грузы.

4 - Меры пожарной безопасности на танкерах (Правила 55-63):

55- Применение; 56—Расположение и разделение помещений; 57 - Конструкция, переборки в пределах жилых и служебных помещений, и детали конструкции; 58 - Огнестойкость переборок и палуб; 59 - Отвод газа, продувка, дегазация и вентиляция; 60 - Защита грузовых танков; 61 - Стационарные палубные системы пенотушения; 62 - Системы инертного газа; 63—Грузовые насосные отделения.

В декабре 2000 года ИМО был принят Международный Кодекс противопожарной безопасности (International Code for fire safety system – FSS Code).

В 2001 году 22-я Ассамблея ИМО приняла новую редакцию главы II-2. Согласно резолюции Ассамблеи, приведенный выше текст главы II-2 заменен с 1 июля 2002 года.

Вопрос: 1. Когда был принят Международный Кодекс противопожарной безопасности (International Code for fire safety system – FSS Code)?

2. В каком году Ассамблея ИМО приняла новую редакцию главы II-2?