- •Глава II состоит из двух частей: ГлаваIi-1 и Глава п-2.
- •Вопрос 2-1. Конструкция — устройство, деление на отсеки и остойчивость, механические и электрические установки - подразделяется на части (Правила 1-54).
- •Вопрос II-2 (старая редакция). Конструкция - противопожарная защита, обнаружение и тушение пожара, подразделяется на части (Правила 1-63).
- •Вопрос II-2 (новая редакция). Конструкция - противопожарная защита, обнаружение и тушение пожара.
- •Вопрос 4. Радиосвязь.
- •Вопрос 6. Перевозка грузов.
- •Вопрос 7. - Перевозка опасных грузов.
- •Вопрос 8. Ядерные суда.
- •Вопрос 9. Управление безопасной эксплуатацией судов.
- •Вопрос 10. О мерах безопасности для высокоскоростных судов.
- •Вопрос 11. Специальные меры по повышению безопасности на море.
- •Вопрос 12. Дополнительные меры безопасности для судов, перевозящих навалочные грузы.
- •Глава II-1. “Конструкция - деление на отсеки и остойчивость, механические и электрические установки.”
- •Глава II-2. “Конструкция - противопожарная защита, обнаружение и тушение пожара”.
Глава II-1. “Конструкция - деление на отсеки и остойчивость, механические и электрические установки.”
Часть А - Применение, определения;
Часть В - Конструкция—деление на отсеки и остойчивость. Деление на водонепроницаемые отсеки пассажирского судна должно быть таким, чтобы после повреждения корпуса, судно оставалось на плаву и сохраняло остойчивость. Требования к водонепроницаемости и осушительным системам для пассажирских судов установлены такими же, как требования к остойчивости для пассажирских и сухогрузных судов.
Степень деления на отсеки - измеряется максимальным допустимым расстоянием между двумя смежными переборками - изменяется в зависимости от длины судка и вида эксплуатации. Самая высокая степень деления на отсеки применяется к пассажирским судам.
Особенно важны приведенные в этой главе требования к рулевому приводу.
Часть. С - Механические установки;
Часть D - Электрические установки;
Часть Е - Дополнительные требования для машинных отделений с периодическим обслуживанием.
Требования к механическим и электрическим установкам разработаны так. чтобы оборудование, которое является важным для безопасности судна, пассажиров и экипажа, могло действовать в различных аварийных условиях.
