Вопрос 12. Дополнительные меры безопасности для судов, перевозящих навалочные грузы.

Глава была принята на Конференции в 1997 году на основании Резолюции А.713(17)-"Безопасность судов, перевозящих навалочные грузы" и содержит 11 правил:

1 - Определения; 2 - Применение; 3 - Сроки введения (данное правило применяется к судам, построенным до 1 июля 1999 года); 4—Требования к остойчивости навалочных судов в поврежденном состоянии; 5 — Прочность конструкции навалочных судов (данное правило применяется к судам, построенным 1 июля 1999 года или после этой даты); 6 -Требования к конструкции навалочных судов и иные требования (данное правило применяется к судам, построенным до 1 июля 1999 года); 7 - освидетельствование грузовых трюмов навалочных судов (данное правило применяется к судам, построенным до 1 июня 1999 года); 8 - Информация о

выполнении требований к навалочным судам; 9 - Требования к навалочным судам, не способным выполнять Правило 4.2 из-за конфигурации их грузовых трюмов (данное правило применяется к судам, построенным до 1 июля 1999 года); 10 - Декларация о плотности навалочного груза; 11 - Прибор для определения нагрузки (данное правило применяется ко всем навалочным судам безотносительно даты постройки).

Применимые кодексы:

— Кодекс безопасной практики перевозки навалочных грузов - BC Code (Рез. А.434(ХI));

— Кодекс безопасной практики погрузки и выгрузки навалочных судов - (BLU Code (Рез. А.862(20)).

Вопросы и ответы по МК СОЛАС-74

1. Что такое СОЛАС-74 (SOLAS-74)?

— Международная конвенция по охране человеческой жизни на море, принятая в 1974 году и измененная Протоколами 1978 и 1988 годов (International Convention for Safety of Life at Sea).

2. Что предшествовало созданию СОЛАС-74?

— Международные конвенции СОЛАС-14; СОЛАС-29: СОЛАС-48; СОЛАС-60;

3. Что послужило поводом для создания первой Конвенции СОЛАС-14?

—Гибель в северной Атлантике пассажирского судна “Титаник”, унесшая 1500 жизней.

4. Какие вопросы рассматривает СОЛАС?

— Основная цель Конвенции СОЛАС—определение минимальных стандартов по конструкции, оборудованию и плаванию судов, отвечающих их безопасности.

5. Названия глав в СОЛАС-74?

— 1. Общие положения;

II-1. Конструкция — Деление на отсеки и остойчивость, механические и электрические установки;

II-2. Конструкция — Противопожарная защита, обнаружение и тушение пожара;

3. Спасательные средства и устройства;

4. Радиосвязь;

5. Безопасность мореплавания;

6. Перевозка грузов;

7. Перевозка опасных грузов;

8. Ядерные суда;

9. Управление безопасной эксплуатацией судов;

10. О мерах безопасности для высокоскоростных судов;

11.Специальные меры по повышению безопасности на море;

12. Дополнительные меры безопасности для судов, перевозящих навалочные грузы.

6. Основные изменения в СОЛАС-74?

— Основные изменения были прияты протоколами 1978 и 1988 года. В дальнейшем резолюциями ИМО были изменены главы II, III, IV, V, VI, VII. добавлены главы IX. X. XI, ХII. Наиболее значительные изменения - это введение ГМССБ (Глава III); новая редакция главы V - увеличение числа правил до 35; МКУБ (Глава IX).

7. Основные положения I главы?

— Глава включает правила, касающиеся освидетельствования различных типов судов и выдачи свидетельств, подтверждающих; что судно отвечает требованиям Конвенции. Конвенция также включает меры по контролю судов в портах другого договаривающегося правительства (Применение, Определения, Исключения, Изъятия, Замены, Освидетельствования и свидетельства, Аварии).

8. Основные положения II главы?

— Глава определяет требования к конструкции судов.