- •08.02.05 Строительство и эксплуатация автомобильных дорог и аэродромов
- •Г. Нижневартовск
- •1.Введение
- •1.1 Особенность дорожного строительства хмао-югра
- •1.2.Актуальность выбранной темы
- •1.3.Цели и задачи курсового проекта
- •2. Климатические характеристики района расположения автомобильной дороги
- •2.1.Географическое положение, рельеф местности, метеорология
- •2.3. Обоснование сроков выполнения работ (определение продолжительности простоев по метеоусловиям и построение графика климатических характеристик)
- •2.2 Особые природно-климатические условия земельного участка
- •3. Обоснование принятых решений
- •4. Проектирование плана трассы
- •Ведомость углов поворотов, прямых и кривых
- •Показатели трассы дороги
- •4.1 Проектирование продольного профиля
- •Контрольные точки продольного профиля
- •4.2 Проектирование поперечного профиля
- •5. Объемы земляных работ
- •Вставить свои таблицы!!!!
- •6. Проектирование дорожных одежд
- •Расчетные нагрузки при проектировании дорожных одежд
- •Требуемый модуль упругости одежды, мПа
- •Минимальная толщина конструктивных слоев, см
- •Критерии прочности дорожных одежд
- •Ведомость объемов работ по устройству дорожной одежды
- •Ведомость потребности в основных дорожно-строительных материалах и полуфабрикатах по строительству дорожной одежды
- •7.Заключение
- •8. Список литературы
Показатели трассы дороги
Таблица 20
Показатели |
Обозначение |
Ед. измерения |
Величина |
1. Длина трассы |
LТР |
км |
3,895 |
2. Коэффициент развития трассы |
КР |
- |
1,023 |
Количество углов поворота |
шт. |
|
3 |
Средний радиус кривых |
RСР |
м |
1850 |
5. Минимальный радиус кривых |
RMIN |
м |
1000 |
Профильный объем земляных работ в т.ч. объем насыпи объем выемки |
VН VВ |
м3 м3 м3 |
89 180 77 050 12 130 |
4.1 Проектирование продольного профиля
Продольный профиль является одним из основных проектных документов, который показывает: линию фактической поверхности земли и линию проектируемой поверхности дорожного покрытия по оси дороги.
Продольным профилем дороги называют развернутую в плоскости чертежа проекцию оси дороги на вертикальную плоскость, изображенную в уменьшенном масштабе.
Продольный профиль вычерчиваем в масштабах [3]:
горизонтальный 1:5 000, т.е. в 1 см – 50 м;
вертикальный 1:500, т. е. в 1 см – 5 м;
грунтовый разрез 1:100, т. е. в 1 см – 1,0 м.
Красным цветом оформляют все проектные решения: рабочие отметки, проектную линию, вертикальные кривые и их элементы, проектируемые искусственные сооружения, развернутый план трассы, проектные уклоны, проектные отметки, длины прямых и кривых, километровые знаки, обозначения НК и КК, тип поперечных профилей земляного полотна. Все остальные данные: линию сетки, линию поверхности земли, отметку земли, грунтовый разрез наносят черным цветом.
На продольном профиле автомобильной дороги показывают:
линию фактической поверхности земли по оси дороги и линию проектируемой поверхности дорожного покрытия по оси дороги или кромке проезжей части с соответствующими пояснениями на поле чертежа;
линии ординат в точках сопряжения элементов проектной линии продольного профиля;
разведочные геологические выработки с обозначением влажности и консистенции грунтов по ГОСТ 21.302 и отметками уровня (горизонта) грунтовых вод с датой их замера; обозначения группы грунтов по трудности их разработки и границы слоев грунтов.
Выше проектной линии показывают:
реперы;
наземные и надземные инженерные коммуникации;
наименования проектируемых искусственных сооружений;
транспортные развязки, пересечения и примыкания;
нагорные и водоотводные канавы, сбросы воды;
водораздельные дамбы;
рабочие отметки насыпи.
Ниже проектной линии показывают:
рабочие отметки выемки относительно интерполированной поверхности земли;
проектируемые искусственные сооружения с указанием отметок уровня (горизонтов) воды;
наименования существующих искусственных сооружений;
подземные инженерные коммуникации.
Рабочие отметки подписывают с точностью до 0,01 м в 0,5 см от проектной линии.
На продольном профиле показывают нулевые точки – точки перехода насыпей в выемки, указывают расстояние от этой точки до смежных пикетов.
Составление черного профиля поверхности земли
Используя топографическую карту в горизонталях с нанесенной трассой, находят высотные отметки поверхности земли пикетов и плюсовых точек.
При построении горизонталей на карте принято условие, что поверхность земли между соседними горизонталями может быть изображена прямой линией. Уклон этой линии определяется расстоянием между горизонталями l и расстоянием между сечениями горизонталей H.
Отметки поверхности земли в искомой точке ПК 10 определяют методом линейной интерполяции.
Находим отметки всех пикетов и плюсовых точек. Полученные значения высот точек поверхности земли заносят в графу «Фактические данные. Отметки земли».Учитывая вертикальный и горизонтальный масштабы продольного профиля, наносим точки поверхности земли. Смежные точки соединяем прямыми линиями черного цвета.Ниже, на расстоянии 20 мм от построенных линий, строим еще одну линию, служащую поверхностью для грунтового разреза. Эта линия должна проходить не ближе 5 см от верха таблицы-сетки.
