- •Федеральное агентство железнодорожного транспорта
- •(Фгбоу во пгупс) Ярославский филиал пгупс
- •Содержание
- •Введение План
- •1 Предмет, задачи и история учебной дисциплины
- •2 Тематический план и содержание учебной дисциплины
- •3 Информационные источники для изучения учебной дисциплины
- •4 Организация текущего контроля успеваемости и промежуточной аттестации по учебной дисциплине
- •Теоретические знания основаны на многих принципах бжд, их можно разделить на четыре группы:
- •5 Научные и жизненно-актуальные подходы к изучению изучения дисциплины
- •Контрольные вопросы:
- •Тема 1.1. Чрезвычайные ситуации природного, техногенного, биолого-социального и военного характера. План
- •Вступительная часть.
- •1. Стихийные бедствия.
- •2.Чрезвычайные ситуации техногенного характера.
- •3. Чрезвычайные ситуации военного характера.
- •4. Обеспечение безопасности при неблагоприятной социальной обстановке.
- •Заключение.
- •Тема 1.2 Правовые и организационные основы защиты населения и территорий от чрезвычайных ситуаций. План
- •1. Основные принципы и нормативно-правовая база защиты населения и территорий от чс.
- •2. Единая государственная система по предупреждению и ликвидации чрезвычайных ситуаций (рсчс) и Гражданская оборона (го).
- •Вступительная часть.
- •1. Основные принципы и нормативно-правовая база защиты населения и территорий от чс.
- •2. Единая государственная система по предупреждению и ликвидации чрезвычайных ситуаций (рсчс) и Гражданская оборона (го).
- •Заключение
- •Тема 1.3 Защита населения и территорий от чс в мирное и военное время. План
- •1. Система предупреждения и оповещения.
- •2. Виды и способы эвакуации, задачи и функции эвакуационных органов
- •3.Основные виды и организация аварийно-спасательных и других неотложных работ (асднр). Вступительная часть.
- •1. Система предупреждения и оповещения
- •2. Виды и способы эвакуации, задачи и функции эвакуационных органов.
- •3.Основные виды и организация аварийно-спасательных и других неотложных работ (асднр).
- •Заключение
- •Тема 1. 4 Обеспечение и повышение устойчивости функционирования объектов железнодорожного транспорта. План
- •Вступительная часть.
- •1. Общие понятия об устойчивости объектов железнодорожного транспорта в чс.
- •2. Подготовка объектов железнодорожного транспорта к аварийному режиму работы в условиях чс.
- •3. Основные задачи, формирования (силы и средства) жтсчс
- •4. Оценка уязвимости объектов железнодорожного транспорта и подготовка их к аварийному режиму работы
- •Заключение
- •Раздел 2. Основы военной службы.
- •Тема 2.1 Основы обороны государства. План
- •Вступительная часть.
- •1. Основные понятия национальной безопасности Российской Федерации
- •2.Терроризм – особая угроза национальной безопасности.
- •3. Военная доктрина и военная организация государства
- •4. Вооружённые силы – основа военной организации рф.
- •Заключение
- •Тема 2.2 Военная служба – особый вид федеральной государственной службы. План
- •1. Правовые основы воинской обязанности и воинский учёт граждан.
- •2. Виды воинской деятельности. Вступительная часть.
- •1. Правовые основы воинской обязанности и воинский учёт граждан.
- •2. Виды воинской деятельности.
- •3. Права и ответственность военнослужащих.
- •Тема 2.3 Медико-санитарная подготовка План
- •Вступительная часть
- •1.Общие сведения о ранах.
- •2. Первая (доврачебная) помощь при травмах.
- •3. Первая (доврачебная) помощь при ожогах, перегревании, переохлаждении организма, обморожении и общем замерзании.
- •4. Первая (доврачебная) помощь при поражении электрическим током, утоплении, отравлениях и клинической смерти.
2. Виды и способы эвакуации, задачи и функции эвакуационных органов.
В ряде случаев при возникновении или прямой угрозе возникновения чрезвычайной ситуации организуется эвакуация населения - организованный вывод (вывоз) населения из опасной зоны.
Порядок организации и проведения эвакуации населения, материальных и культурных ценностей в безопасные районы определен Правилами, утвержденными постановлением Правительства Российской Федерации от 22 июня 2004 г. № 303.
Право принятия решения на проведение эвакуации принадлежит руководителям органов исполнительной власти субъекта Российской Федерации и органов местного самоуправления, на территории которых прогнозируется или возникла чрезвычайная ситуация. В случаях крайней необходимости экстренная эвакуация, носящая, как правило, локальный характер, может осуществляться по распоряжению начальника дежурной (диспетчерской) службы потенциально опасного объекта или руководителя работ по ликвидации чрезвычайной ситуации.
Для осуществления эвакуации заблаговременно создаются эвакуационные органы:
-эвакуационные комиссии (планируют эвакуацию, контролируют ее планирование в подведомственных органах управления и организациях, организуют и контролируют подготовку и проведение эвакуации);
-эвакоприемные комиссии (разрабатывают планы и непосредственно организуют прием, размещение и обеспечение населения, эвакуируемого из зон чрезвычайных ситуаций, работают в тесном взаимодействии с органами по делам гражданской обороны и чрезвычайным ситуациям, состоят представителей местной администрации, а также предприятий и организаций.);
-сборные эвакуационные пункты (СЭП) (проводят сбор и регистрацию эвакуируемого населения, формируют эвакуационные колонны и эшелоны, организуют посадку на транспорт и отправку населения в безопасные районы, состоит из. сотрудников территориальных органов исполнительной власти, учреждений и организаций, на базе которых организуется СЭП, размещается вблизи железнодорожных станций, морских и речных портов, пристаней, в местах, обеспечивающих условия для сбора людей, имеет прямую связь с городскими, районными, объектовыми эвакокомиссиями, транспортными органами (экстренная эвакуация населения может осуществляться без образования СЭП)).
-приемные эвакуационные пункты (ПЭП), промежуточные пункты эвакуации (ППЭ), группы управления на маршрутах пешей эвакуации, администрации пунктов посадки (высадки) населения, пунктов погрузки (выгрузки) материальных и культурных ценностей.
Эвакуационные и эвакоприемные комиссии создаются в субъекте Российской Федерации, во всех муниципальных образованиях на его территории, а также на объектах экономики, на которых предполагается эвакуация производственного персонала и населения, проживающего вблизи потенциально опасных объектов. Руководителями эвакуационных и эвакоприемных комиссий назначаются заместители глав администраций административно-территориальных образований.
Обеспечение транспортом эвакоперевозок возлагается на транспортные органы и объекты экономики, располагающие транспортными средствами. Планирование эвакуационных перевозок железнодорожным транспортом осуществляется отделениями железных дорог, обеспечивающими обслуживание конкретных районов.
Водный транспорт используется для эвакуации населения из морских и речных портов, а также из населенных пунктов, расположенных на морских и речных берегах в зонах эвакуации.