- •Федеральное агентство железнодорожного транспорта
- •(Фгбоу во пгупс) Ярославский филиал пгупс
- •Содержание
- •Введение План
- •1 Предмет, задачи и история учебной дисциплины
- •2 Тематический план и содержание учебной дисциплины
- •3 Информационные источники для изучения учебной дисциплины
- •4 Организация текущего контроля успеваемости и промежуточной аттестации по учебной дисциплине
- •Теоретические знания основаны на многих принципах бжд, их можно разделить на четыре группы:
- •5 Научные и жизненно-актуальные подходы к изучению изучения дисциплины
- •Контрольные вопросы:
- •Тема 1.1. Чрезвычайные ситуации природного, техногенного, биолого-социального и военного характера. План
- •Вступительная часть.
- •1. Стихийные бедствия.
- •2.Чрезвычайные ситуации техногенного характера.
- •3. Чрезвычайные ситуации военного характера.
- •4. Обеспечение безопасности при неблагоприятной социальной обстановке.
- •Заключение.
- •Тема 1.2 Правовые и организационные основы защиты населения и территорий от чрезвычайных ситуаций. План
- •1. Основные принципы и нормативно-правовая база защиты населения и территорий от чс.
- •2. Единая государственная система по предупреждению и ликвидации чрезвычайных ситуаций (рсчс) и Гражданская оборона (го).
- •Вступительная часть.
- •1. Основные принципы и нормативно-правовая база защиты населения и территорий от чс.
- •2. Единая государственная система по предупреждению и ликвидации чрезвычайных ситуаций (рсчс) и Гражданская оборона (го).
- •Заключение
- •Тема 1.3 Защита населения и территорий от чс в мирное и военное время. План
- •1. Система предупреждения и оповещения.
- •2. Виды и способы эвакуации, задачи и функции эвакуационных органов
- •3.Основные виды и организация аварийно-спасательных и других неотложных работ (асднр). Вступительная часть.
- •1. Система предупреждения и оповещения
- •2. Виды и способы эвакуации, задачи и функции эвакуационных органов.
- •3.Основные виды и организация аварийно-спасательных и других неотложных работ (асднр).
- •Заключение
- •Тема 1. 4 Обеспечение и повышение устойчивости функционирования объектов железнодорожного транспорта. План
- •Вступительная часть.
- •1. Общие понятия об устойчивости объектов железнодорожного транспорта в чс.
- •2. Подготовка объектов железнодорожного транспорта к аварийному режиму работы в условиях чс.
- •3. Основные задачи, формирования (силы и средства) жтсчс
- •4. Оценка уязвимости объектов железнодорожного транспорта и подготовка их к аварийному режиму работы
- •Заключение
- •Раздел 2. Основы военной службы.
- •Тема 2.1 Основы обороны государства. План
- •Вступительная часть.
- •1. Основные понятия национальной безопасности Российской Федерации
- •2.Терроризм – особая угроза национальной безопасности.
- •3. Военная доктрина и военная организация государства
- •4. Вооружённые силы – основа военной организации рф.
- •Заключение
- •Тема 2.2 Военная служба – особый вид федеральной государственной службы. План
- •1. Правовые основы воинской обязанности и воинский учёт граждан.
- •2. Виды воинской деятельности. Вступительная часть.
- •1. Правовые основы воинской обязанности и воинский учёт граждан.
- •2. Виды воинской деятельности.
- •3. Права и ответственность военнослужащих.
- •Тема 2.3 Медико-санитарная подготовка План
- •Вступительная часть
- •1.Общие сведения о ранах.
- •2. Первая (доврачебная) помощь при травмах.
- •3. Первая (доврачебная) помощь при ожогах, перегревании, переохлаждении организма, обморожении и общем замерзании.
- •4. Первая (доврачебная) помощь при поражении электрическим током, утоплении, отравлениях и клинической смерти.
1. Общие понятия об устойчивости объектов железнодорожного транспорта в чс.
Под повышением устойчивости функционирования объекта (ПУФО) железнодорожного транспорта в условиях ЧС понимается способность осуществлять перевозки в заданных размерах и восстанавливать перевозочный процесс в короткие сроки.
Основные задачи ПУФО заключаются в:
защите работников объекта железнодорожного транспорта и членов их семей;
проведение мероприятий по предотвращению (предупреждению) ЧС;
рациональном размещении зданий, сооружений, комунально-энергетических и технологических коммуникаций на объекте;
предотвращению или снижению угрозы жизни и здоровью населения, проживающего вблизи ОЖДТ;
подготовке перевода объекта на аварийный режим работы и упрощённые для военного времени технологии работы;
снижение или исключение материальных потерь и ущерба природной среде;
подготовке к восстановлению нарушенного производства и перевозочного процесса.
Объект железнодорожного транспорта (ОЖДТ) представляет собой железнодорожную станцию или железнодорожный узел, а также различные здания, сооружения, оборудование, относящиеся к железнодорожному транспорту.
Устойчивость его функционирования будет напрямую зависеть от устойчивости составляющих элементов, таких как:
- физическая стойкость основных зданий, сооружений, производственных цехов и инженерно-технического комплекса объекта к поражающим факторам ЧС и ССП;
- производственный персонал и защитные сооружения для укрытия рабочих и служащих;
- элементы системы обеспечения (сырье, топливо, электроэнергия, газ, тепло и т.п.);
- наличие надёжных производственных связей и состояние материально-технического снабжения;
- возможность возникновения вторичных поражающих факторов;
- надёжность элементов системы управления перевозками;
- усиление охраны территории объекта.
2. Подготовка объектов железнодорожного транспорта к аварийному режиму работы в условиях чс.
Под подготовкой объекта железнодорожного транспорта к работе в ЧС понимается комплекс заблаговременно проводимых организационных, инженерно-технических и специальных мероприятий, осуществляемых на предприятиях, в учреждениях или других экономических структурах в целях обеспечения их работы с учетом риска возникновения ЧС, создания условий для предотвращения производственных аварий или катастроф, противостояния воздействию поражающих факторов, предупреждения или уменьшения угрозы жизни и здоровью персонала и проживающего вблизи населения, снижения материального ущерба, а также оперативного проведения аварийно-спасательных и других неотложных работ в зоне ЧС.
Организационные мероприятия по защите рабочих и служащих ОЖДТ включают:
- прогнозирование последствий возможных ЧС и разработку планов действий как на мирное, так и на военное время, учитывая весь комплекс работ в интересах повышения устойчивости функционирования объекта;
- создание и оснащение центра аварийного управления объекта и локальной системы оповещения;
- подготовку руководящего состава к работе в ЧС; - создание специальной комиссии по устойчивости и организации ее работы;
- разработку инструкций (наставлений) по снижению опасности возникновения аварийных ситуаций, безаварийной остановке производства, локализации аварий и ликвидации последствий;
- обучение персонала соблюдению мер безопасности, порядку действий при возникновении чрезвычайных ситуаций, локализации аварий и тушению пожаров, ликвидации последствий и восстановлению нарушенного перевозочного процесса; - подготовку сил и средств локализации аварийных ситуаций и восстановления перевозки;
- подготовку эвакуации населения из опасных зон;
- определение размеров опасных зон вокруг потенциально опасных объектов;
- проверку готовности систем оповещения и управления ОЖДТ в ЧС; - организацию медицинского наблюдения и контроля за состоянием здоровья лиц, получивших дозы облучения;
- осуществляется повышение физической устойчивости зданий, сооружений, технологического оборудования и объекта в целом, а также создание условий для его быстрейшего восстановления, повышения степени защищенности людей от поражающих факторов ЧС.
К инженерно-техническим мероприятиям относятся:
- создание на всех опасных объектах системы автоматизированного контроля за ходом технологических процессов, уровней загрязнения помещений и воздушной среды цехов с опасными веществами и пылевыми частицами;
- создание локальной системы оповещения о возникновении ЧС персонала объекта, населения, проживающего в опасных зонах (радиационного, химического и биологического заражения и т.п.);
- накопление фонда защитных сооружений гражданской обороны и повышение защитных свойств убежищ и ПРУ в зонах возможных разрушений и заражения;
-противопожарные мероприятия;
-сокращение запасов и сроков хранения взрыво-, газо- и пожароопасных веществ, обвалование емкостей для хранения, устройство заглубленных емкостей для слива особо опасных веществ из технологических установок;
-безаварийная остановка технологически сложных производств;
- локализация аварийной ситуации, тушение пожаров, ликвидация последствий аварии и восстановление нарушенного производства;
- дублирование источников энергоснабжения;
-защита водоисточников и контроль качества воды;
- герметизация складов и холодильников в опасных зонах; защита наиболее ценного и уникального оборудования.
Специальными мероприятиями достигается создание благоприятных условий для проведения успешных работ по защите и спасению людей, попавших в опасные зоны, и быстрейшей ликвидации ЧС и их последствий.
Такими мероприятиями являются:
- накопление средств индивидуальной защиты органов дыхания и кожи;
- создание на химически опасных объектах запасов материалов для нейтрализации разлившихся АХОВ и дегазации местности, зараженных строений, средств транспорта, одежды и обуви;
- разработка и внедрение автоматизированных систем нейтрализации выбросов АХОВ;
- обеспечение герметизации помещений в жилых и общественных
- зданиях, расположенных в опасных зонах;
- разработка и внедрение в производство защитной тары для обеспечения сохранности продуктов и пищевого сырья при перевозке, хранении и раздаче продовольствия;
- регулярное проведение учений и тренировок по действиям в ЧС с органами управления, формированиями, персоналом организаций;
- разработка и внедрение новых высокопроизводительных средств дезактивации и дегазации зданий, сооружений, транспорта и специальной техники;
- накопление средств медицинской защиты и профилактики радиоактивных поражений людей и животных в районах АЭС.
