16. Порядок начисления дополнительных сборов

Порядок начисления дополнительных сборов.

Правила применения сборов за дополнительные операции, связанные с перевозкой грузов на федеральном железнодорож­ном транспорте (Тарифное руководство № 3), установлены в соответствии с постановлением Правительства Российской Фе­дерации от 03.09.1998 № 1029 и включают следующие сборы.

Сбор за объявленную ценность груза. За предъявление грузо­отправителями к перевозке грузов с объявлением их ценности взимаются сборы в размерах, указанных в табл. 5.4.

Таблица 5.4 Ставки сборов за объявленную ценность грузов

Расстояние перевозки, км	Сбор за объявленную ценность, коп. за каждые 100 руб. объявленной ценности
До 1000	2
1001—2000	4
2001—3000	6
3001—4000	8
4001—5000	10
5001—6000	13
6001—7000	15
7001—8000	17
8001—9000	19
9001—10000	21
10001—11000	23

Сбор за сопровождение и охрану грузов. Согласно Уставу утвержден перечень грузов, которые должны сопровождаться и охраняться работниками ведомственной охраны РЖД. За это взимаются сборы в размерах, указанных в табл. 5.5, а в случа­ях задержек охраняемых грузов на железнодорожной станции отправления (назначения) по вине грузовладельца взимаются дополнительные сборы в размерах, указанных в табл. 5.6.

Сбор за погрузочно-разгрузочные работы. За погрузку и выгрузку грузов, а также контейнеров в вагоны и на автомо­били средствами РЖД в местах общего пользования с грузо­владельцев взимаются сборы по табл. 5.7.

Сбор за взвешивание груза. Размеры сборов за взвешивание грузов указаны в табл. 5.8. Сбор за взвешивание грузов не взимается в случаях:

- проведения железными дорогами выборочных проверок соответствия фактической массы грузов в вагонах и указан­ных сведений в накладных;

Таблица 5.6

Ставки сборов за охрану груза при его задержке

на железнодорожной станции отправления (назначения)

по вине грузоотправителя (грузополучателя)

Единицы измерения	Сбор, руб.
За каждые вагоно-суткн	525
За каждые контейнеро-сутки для контейнеров массой брутто 3 т	53
За каждые контейнеро-сутки для контейнеров массой брутто 5 т	105
За каждые контейнеро-сутки для контейнеров массой брутто 10 т	150
За каждые контейнеро-сутки для контейнеров массой брутто 20, 24, 24 (30) т	263
За каждые контейнеро-сутки для контейнеров массой брутто 30 т и выше	525

Таблица 5.7

Ставка сборов за взвешивание грузов в местах общего пользования на весах железной дороги

Условия взвешивания грузов	Единица	Сбор,
	измерения	руб.
При подаче вагонов на вагонные весы и уборке
их после взвешивания локомотивом, принадлежащим организации федерального	Вагон	426
железнодорожного транспорта
При подаче вагонов на вагонные весы и уборке
их после взвешивания локомотивом, не принадлежащим организации федерального	Вагон	189
железнодорожного транспорта
При взвешивании грузов и тары на товарных	Тонна	6

- проверки на железнодорожной станции назначения при выдаче груза его массы в случаях, предусмотренных Уставом.

Сбор за переадресовку груза. За переадресовку железной до­рогой перевозимого груза по заявлению грузовладельца взи­маются сборы в размерах, указанных в табл. 5.9.

Сбор за хранение грузов. За хранение на железнодорожной станции назначения прибывших грузов, контейнеров, подле­жащих выгрузке и выдаче в местах общего пользования срока бесплатного хранения до момента вывоза грузополучателями груза взимаются сборы согласно табл. 5.10. В связи с несво­евременной выгрузкой грузов, вывозом их с железнодорож- ной станции грузополучателем сбор за хранение выгружен­ных грузов, контейнеров может быть увеличен до его пяти­кратного размера.

Сбор за подачу и уборку вагонов. Сбор за подачу и уборку груженых и порожних вагонов локомотивом РЖД взимается исходя из расстояния подачи и уборки вагонов в оба конца по одному из двух вариантов:

- в зависимости от среднесуточного числа поданных и уб­ранных вагонов по ставкам табл. 5.11, если железнодорож­ный подъездной путь не принадлежит железной дороге, и по ставкам табл. 5.12, если железнодорожный подъездной путь принадлежит железной дороге;

- за каждый выход локомотива по ставкам табл. 5.13, если железнодорожный подъездной путь не принадлежит железной дороге, и за каждый выход локомотива и пользование желез­ нодорожным подъездным путем по ставкам табл. 5.14, если подъездной путь принадлежит железной дороге.

При непроизводительном простое локомотива по причинам, зависящим от грузовладельцев, оформленном актом общей формы, взимается сбор по ставкам, приведенным в табл. 5.15

Коэффициенты к отдельным сборам. На станциях, где уста­новлены коэффициенты к заработной плате и доплаты за ра­боту в пустынных и безводных районах, в районах с особыми климатическими условиями, в районах Крайнего Севера и приравненных к ним местностях, к ставкам сборов за хране­ние, взвешивание, подачу и уборку вагонов, в том числе ма­невровую работу и пробег локомотивов в зависимости от ус­тановленных коэффициентов, применяются коэффициенты доп­лат к отдельным сборам по табл. 5.16. При этом коэффициент доплат к отдельным сборам по табл. 5.16 определяется исходя из суммы, полученной от сложения действующих для данного места коэффициентов к заработной плате и соответствующих доплат.

Например, при районном коэффициенте к заработной плате 1,2 и коэффициенте доплаты за работу в районе Крайнего Севера 1,8, сумма учитываемых коэффициентов составит: 1 + 0,2 + 0,8 = 2, в связи с чем коэффициент доплат к сборам по табл. 5.16 равен 1,5.

Сборы за повышение уровня сервиса транспортного обслу­живания. Договорные тарифы применяются при организации перевозок повышенного качества с учетом запросов грузовла­дельца, направленных на повышение уровня транспортного сервиса, а именно:

• сокращение сроков доставки грузов по сравнению с нор­мативами, установленными Правилами перевозок;

• перевозки по графику с согласованным временем отправ­ления и прибытия;

доставка грузов в специализированных вагонах новых типов и контейнерах, прейскурантные тарифы на которые не утверждены и требуются дополнительные расходы по эксплуатации;

• перевозки грузов в вагонах инвентарного парка РЖД, приписанных по просьбе грузовладельцев к станциям погруз­ ки-выгрузки для обслуживания клиентов;

• подача вагонов и контейнеров под грузовые операции по графику (часы суток, дни-часы недели, дни-часы месяца);

• подача и уборка вагонов и контейнеров для погрузки или выгрузки грузов на станции, не открытые для грузовых опе­раций, а также работы, связанные с приемом, выдачей, по­ грузкой и выгрузкой грузов на этих станциях;

• перевозки грузов на особых условиях грузовладельца, если такие перевозки вызывают дополнительные издержки;

• переадресовка грузов в пути следования по просьбе гру­зовладельцев;

• отправление грузов ранее сроков, предусмотренных Ус­тавом, Правилами перевозок грузов или договором по просьбе грузовладельцев;

• перевозки грузов по новым линиям, принятым в постоян­ную эксплуатацию, на период освоения (не более 2 лет);

: - перевозки на железнодорожных линиях (в том числе уз­кой колеи), не включенных в общую сеть железных дорог.