- •5. Билет 50
- •8. Билет 81
- •11. Билет 118
- •1. Способы торможения асинхронных эд с кз -ротором.
- •Торможение противовключением.
- •2. Контроль и наладка адаптивного регулятора тока эп постоянного тока (пример).
- •3. Лица, ответственные за безопасность работ их права и обязанности
- •3. Вывешивание плакатов, ограждение рабочего места
- •4. Задача № 2.
- •2. Расчет мощности и выбор электродвигателя режима s3.
- •4. Задача № 3.
- •Вопрос 1. Принципы построения автоматизированных электроприводов переменного тока с частотно-токовым управлением
- •Вопрос 2.
- •Вопрос 3. Обслуживание электродвигателей.
- •4. Задача № 4.
- •1. Способы регулирования скорости ад с фазным ротором.
- •2. Методика наладки и проверки систем фазового управления эп постоянного тока.
- •Общий порядок операций при наладке системы управления.
- •3.Требования безопасности при монтаже электрических машин и трансформаторов
- •4. Задача № 5.
- •2. Контроллерное управления крановыми электроприводами постоянного тока.
- •3. Требования безопасности при монтаже аккумуляторных батарей и выпрямителей
- •4. Задача № 6.
- •1. Датчики частоты вращения: тахогенераторы постоянного тока и асинхронные- принцип действия, схемы включения, характеристики.
- •Асинхронные тахогенераторы.
- •2. Естественные и искусственные характеристики ад с фазным ротором.
- •4. Задача № 7.
- •1. Датчики угла поворота: однофазные сельсины, вращающиеся трансформаторы - принцип действия, схемы включения, характеристики.
- •Сельсины
- •Вращающиеся трансформаторы
- •2. Принципиальная схема управления аэп лифтов.
- •3. Причины назначения и способы наложения заземления при производстве работ в электроустановках.
- •4. Задача № 8.
- •1. Трёхфазный реверсивный тп переменного тока в постоянный. Принципы построения схемы, способы управления.
- •2.Естественные и искусственные характеристики ад с к.З. Ротором.
- •3. Освобождение от действия электрического тока
- •4. Задача № 9.
- •1. Схемы включения. Режимы работы. Способы управления тиристорными регуляторами переменного напряжение.
- •2 Функциональная схема управления эп клети широкополосного непрерывного стана горячей прокатки.
- •4. Задача № 1.
- •2. Модель процесса проектирования.
- •Общие вопросы проектирования электропривода.
- •3. Основные законодательные акты по охране труда
- •4. Задача № 11.
- •1. Способы регулирования частоты вращения эд постоянного тока независимого возбуждения.
- •2. Регулирование скорости в системе пч-ад.
- •Законы частотного регулирования.
- •3.Требования безопасности при производстве работ в электроустановках.
- •4. Задача № 12.
- •1. Стандартные настройки регуляторов в контурах подчиненного регулирования электроприводов
- •2. Госпрограмма рб «эс».Приоритетные направления в области эс в рб.
- •4. Задача № 13.
- •1. Структура энергопотребления в рб. Источники энергопотерь при потреблении.
- •2. Типовой аэп станов холодной прокатки: Диаграммы скоростей и моментов, типовая схема, особенности проектирования.
- •4. Задача №1 4.
- •2. Схема и принцип действия аэп намоточных устройств: регулирование в функции тока якоря и эдс якоря Токовый регулятор натяжения.
- •Регулятор натяжения в функции эдс.
- •3. Основные документы по охране труда на предприятии
- •4. Задача № 15.
- •1. Системы программного управления, принципы построения , назначение.
- •2. Передаточные функции и структурные схемы ад при управлении частотой и напряжением статора
- •3. Аттестации рабочих мест по условиям труда
- •4. Задача № 16.
- •1 . Принципы и схемы компенсации влияния режима прерывистого тока преобразователя на качество управления эп.
- •2. Взаимопривязка групп рабочих машин и комплекных электроприводов.
- •4. Задача № 17.
- •1. Принципиальная схема двухканальной двухконтурной сау скоростью электроприводов постоянного тока.
- •2.Типовой тиристорный электропривод блюминга.
- •3. Зануление в электроустановках
- •4. Задача № 18.
- •1. Настройка типового регулятора скорости одноконтурной сау скоростью электроприводов постоянного тока Одноконтурная сау скорости с воздействием по цепи якоря при постоянном потоке
- •2. Функциональная схема управления групповым эп валков реверсивного стана.
- •3. Требования Госэнергонадзора Республики Беларусь по применению устройств защитного отключения
- •4. Задача №19.
- •1. Принципиальная схема двухконтурной сау скоростью электроприводов постоянного тока с подчиненным регулированием тока якоря.
- •2.Регулирование электромагнитного момента в системе тп-д (дпт нв).
- •4. Задача № 20.
- •1.Естественные и искусственные характеристики электродвигателей постоянного тока последовательного возбуждения.
- •2 . Схема и настройка датчика эдс якоря.
- •4. Задача № 21.
- •1. Преобразователи частоты с автономными инверторами напряжения и тока: схемы, диаграммы работы, характеристики.
- •Силовые схемы 3-х фазных аи
- •2. Естественные и искусственные характеристики дпт нв.
- •3. Пожарная опасность электроустановок
- •4. Задача № 22
- •1. Принципы построения схемы, хар. Неревер-х тп из переменного тока в постоянный.
- •О днофазная мостовая
- •Т рёхфазная нулевая
- •Сдвоенная трёхфазная нулевая с уравнительным реактором
- •Трёхфазная мостовая схема
- •2. Высокочастотный электрический транспорт.
- •3. Вредные и опасные производственные факторы при работе на пэвм
- •4. Задача № 23.
- •1.Регулирование частоты вращения в системе “тп-дпт нв”.
- •2. Схема, принцип действия и основы проестирования Асинхронных эп с автоматизированным реостатным регулированием частоты вращения.
- •3.Тушение пожаров в кабельных сооружениях электроустановок
- •Система тп-эд.
- •Система пч-ад.
- •4. Задача № 24
- •1Принцип построения и схемные реализации систем уп-д.
- •С истема генератор-двигатель.
- •Система шип-эд.
- •Эп с вентильным эд (безколекторный).
- •2. Принципы построения счпу шаговым двигателем.
- •4. Задача № 25.
- •1. Синхронное сифу преобразователя. Назначение. Функциональная схема. Способы управления преобразователя.
- •2. Автоматизация регулирования толщины полосы проката в чистовой группе клетей стана.
- •3.Действие электрического тока на организм человека
- •4. Задача № 26
- •1. Угловые и механические характеристики синхронных электродвигателей.
- •2. Упрощенная принципиальная схема сау скоростью электроприводов постоянного тока с двухзонным регулированием.
- •3 Изоляция токоведущих частей как способ защиты. Контроль изоляции электрических машин.
- •4. Задача № 27
- •1. Принцип построения и функциональные схемы многоконтурных автоматизированных электроприводов
- •Связанные сау
- •2. Настойка сау положением в режиме среднего и большого перемещения.
- •3 Виды освещения. Норма освещённости, измерение освещённости на рабочем месте и в помещении.
- •Нормирование естественного освещения
- •Нормирование искусственного освещения
- •Нормирование совмещенного освещения
- •4. Задача № 28
- •1. Система чпу с преобразователем код-напряжение.
- •2. Энергосбережение в эп. Пути эс в эп. Регулируемый эп – как средство эс.
- •3. Основные документы по тб на предприятии.
- •4. Задача № 29
- •1. Сравнительный анализ, методика контроля и наладка систем электропитания комплектных электроприводов.
- •Линейные стабилизаторы
- •2. Способы повышения энергетических показателей полупроводниковых преобразователей.
- •3. Аттестация рабочих мест по тб.
- •4. Задача № 30
- •Функциональная схема косвенного регулятора толщины полосы прокатки.
- •2.Оптимизация режимов работы эп постоянного и переменного тока как способ повышения их энергетической эффективности.
- •3. Отличие зануления и заземления электроустановок.
2. Автоматизация регулирования толщины полосы проката в чистовой группе клетей стана.
Технологической особенностью работы нереверсивных широкополосных прокатных станов является продольная разнотолщинность полосы, которая обуславливается следующими основными причинами:
Колебанием толщины и температуры подката входящего в чистовую группу клетей
температурным клином, расположенным по длине полосы, который образуется из-за большего охлаждения заднего конца полосы на промежуточном рольганге в процессе прокатки
Пониженной температурой полосы в местах прикосновения блюма с нагревательным элементом печи
Прокаткой переднего и заднего концов полосы при напряженном состоянии металла между клетями, отличном от состояния средней части полосы
Изменением диаметров валков при нагреве, нагреве самой клети
Все эти причины влияют на толщину полосы при выходе полосы из клети,
сказываются при изменении величины давления металла на валки, а следовательно, на изменение упругой деформации клети стана, приводящего к изменению зазора между валками.
В САР толщины полосы в нереверсивных широкополосных прокатных станов горячей прокатки применяют косвенное измерение толщины полосы с использованием функциональных зависимостей от конструктивных и технологических величин, однозначно определяющих толщину полосы. Методы непосредственного измерения толщины полосы после вых. её из клети станов при помощи различных микрометров обладают принципиальным недостатком для САР , заключающимся в транспортном запаздывании. Т.е. измерении толщины после окончании деформации в валках. Такое транспортное запаздывание существенно снижает предел устойчивости и точность работы автоматической системы.
С учетом деформации клети вых. толщина полосы из клети стана определяется уравнением:
где:
Hвых - вых толщина полосы после прокатки в валках
So-величина установленного зазора между валками.
k-передаточный коэф. упругости клети
P- давление метала на валки
Давление металла на валки является нелинейной функцией конструктивных и технологических параметров стана. Для данного стана конструктивные параметры является постоянными величинами, и давление металла на валки P является функцией обжатия, температурой металла, величиной натяжения полосы между клетями.
Для стабилизации процесса прокатки чистовой группы клетей, прокатка ведется с натяжением полосы. Изменение величины натяжения полосы в процессе прокатки приводит к изменению величины давления металла на валки и изменение толщины полосы по ее длине.
Для уменьшения продольной разнотолщинности технологически необходимо обеспечить неизменность напряженного состояние металла между клетями.
3.Действие электрического тока на организм человека
Проходя через тело человека, электрический ток оказывает на него сложное воздействие, являющееся совокупностью термического (нагрев тканей и биологических сред), электролитического (разложения крови и плазмы) и биологического (раздражение и возбуждение нервных волокон и других органов тканей организма) воздействий.
Наиболее сложным является биологическое действие, свойственное только живым организмам. Любое из этих воздействий может привести к электрической травме, т.е. к повреждению организма, вызванному воздействием электрического тока или электрической дуги. Различают местные электротравмы и электрические удары. Приблизительно в 55% случаев травмы носят смешанный характер.
К местным электротравмам относят: электрический ожог (результат теплового воздействия электрического тока в месте контакта); электрический знак (специфическое поражение кожи, вызванное, главным образом, действием тока); металлизацию кожи частицами расплавившегося под действием электрической дуги металла; электроофтальмию (воспаление наружных оболочек глаз из-за воздействия ультрафиолетовых лучей электрической дуги); механические повреждения (разрывы кожи, вывихи, переломы костей), вызванные непроизвольными сокращениями мышц под действием тока.
Электрический удар является очень серьезным поражением организма человека, вызванным возбуждением живых тканей тела электрическим током и сопровождающимся судорожным сокращением мышц. В зависимости от возникающих последствий электрические удары делят на четыре степени: I — судорожное сокращение мышц без потери сознания; II — судорожное сокращение мышц с потерей сознания, но с сохранившимися дыханием и работой сердца; III — потеря сознания и нарушение сердечной деятельности или дыхания (или того и другого); IV — состояние клинической смерти.
Тяжесть поражения электрическим током зависит от целого ряда факторов: значения силы тока, электрического сопротивления тела человека и длительности протекания через него тока, рода и частоты тока, индивидуальных свойств человека и условий окружающей среды.
Основным фактором, обусловливающим ту или иную степень поражения человека, является сила тока. Для характеристики воздействия электрического тока на человека установлены три критерия: пороговый ощутимый ток (наименьшее значение силы электрического тока, вызывающего при прохождении через организм человека ощутимые раздражения); пороговый не отпускающий ток (наименьшее значение силы электрического тока, вызывающего судорожные сокращения мышц руки, в которой зажат проводник) и пороговый фибрилляционный ток (наименьшее значение силы электрического тока, вызывающего при прохождении через тело человека фибрилляцию сердца).
Фибрилляцией называются хаотические и разновременные сокращения волокон сердечной мышцы, полностью нарушающие ее работу как насоса. При протекании тока по пути «рука — рука» или «рука — ноги» пороговые значения силы тока приведены в табл. 14.1.
Пороговые значения силы тока
Род тока |
Пороговый ощутимый ток, мА |
Пороговый не отпускающий ток, мА |
Пороговый фибрилляционный ток, мА |
Переменный ток частотой 50 Гц |
0,5...1,5 |
6...10 |
80...100 |
Постоянный ток |
5,0...7,0 |
50...80 |
300 |
Следует иметь в виду, что приведенные выше данные до некоторой степени условны, так как ток, вызывающий у одного человека лишь слабые ощущения, для другого может оказаться не отпускающим. Это зависит от состояния нервной системы, физического развития человека. Для женщин, например, пороговые значения силы тока примерно в 1,5 раза ниже, чем для мужчин.
На исход поражения сильно влияет сопротивление тела человека, которое изменяется в очень больших пределах. Наибольшим сопротивлением обладает верхний слой кожи толщиной около 0,2 мм, состоящий из мертвых ороговевших клеток. Общее электрическое сопротивление тела человека при сухой, чистой и неповрежденной коже, измеренное при напряжении до 15...20 В, находится примерно в пределах З...Ю00кОм и больше; сопротивление внутренних тканей тела — 300...500 Ом. При различных расчетах, связанных с обеспечением электробезопасности и расследованием электротравм, сопротивление тела человека принимают равным 1 кОм.
Длительность протекания тока через тело человека очень сильно влияет на исход поражения в связи с тем, что с течением времени резко падает сопротивление кожи человека, более вероятным становится поражение сердца и накапливаются другие отрицательные последствия. Например, для переменного тока частотой 50 Гц предельно допустимый ток при продолжительности воздействия 0,1 с составляет 500 мА, а при воздействии в течение 1с — уже 50 мА (ГОСТ 12.1.038—82).
Существенное значение имеет и путь тока через тело человека. Наибольшая опасность возникает при непосредственном прохождении тока через жизненно важные органы (сердце, легкие, головной мозг). Статистические данные, например, показывают, что число травм с потерей сознания при прохождении тока по пути «правая рука — ноги» составляют 87; по пути «нога — нога» — 15%.
Степень поражения зависит также от рода и частоты тока. Наиболее опасным является переменный ток частотой от 20 до 1000 Гц. Переменный ток опаснее постоянного, но это характерно только для напряжений до 250...300 В; при больших напряжениях опаснее становится постоянный ток.
Индивидуальные свойства человека и состояние окружающей среды оказывают заметное влияние на тяжесть поражения. Некоторые заболевания человека (болезни кожи, сердечно-сосудистой системы, легких, нервные болезни и др.) делают его более восприимчивым к электрическому току. Поэтому к обслуживанию электроустановок допускаются лица, прошедшие специальный медицинский осмотр.
БИЛЕТ
1. Угловые и механические характеристики синхронных электродвигателей.
2. Упрощенная принципиальная схема САУ скоростью электроприводов постоянного тока с двухзонным регулированием.
3. Изоляция токоведущих частей – как способ защиты. Контроль изоляции электрических машин.
