- •Министерство образования и науки украины одесский национальный морской университет
- •Морские тарифы, фрахты и сборы
- •Содержание
- •Глава 1. Тарифная политика государства,
- •Глава 2. Краткая характеристика фрахтового
- •Глава 3 особенности формирования линейных тарифов
- •Глава 4. Факторы, влияющие на морские фрахты
- •Глава 5. Концепции формирования и классификация плат и сборов в морских портах
- •5.1. Определение и классификация портовых сборов и плат 41
- •Глава 6. Тарифы на перевалку и хранение грузов в порту
- •6.2. Тарифи на перевантаження та зберігання вантажів в Одеському морському торговельному порту 67
- •Введение
- •Глава 1. Тарифная политика государства, основные понятия и классификация тарифов
- •Тарифная политика государства и концепции тарифных систем
- •Классификация тарифов
- •Вопросы для самоконтроля
- •8. Классификация тарифов.
- •Глава 2. Краткая характеристика фрахтового рынка и форм судоходства
- •По тарифу
- •Вопросы для самоконтроля
- •Глава 3. Особенности формирования линейных тарифов
- •3.1. Факторы, влияющие на уровень линейных тарифов
- •3.2. Классификация линейных тарифов и принципы разделения портов на группы,обслуживаемые линейными конференциями
- •3. Этапы проектирования морского дифференциального классного тарифа.
- •2 Этап. Выбор базового судна
- •3 Этап. Проектирование составляющих тарифа.
- •3.4. Система скидок и надбавок к тарифам
- •Пример расчета классного дифференциального тарифа.
- •460 Миль 108 миль 275 миль
- •Решение
- •Задачи для самостоятельного решения
- •Особенности формирования контейнерных тарифов
- •Скидки и надбавки, применяемые к контейнерным тарифам
- •Условия подачи контейнера на линию и оплаты стивидорных расходов
- •Вопросы для самоконтроля
- •Факторы, влияющие на уровень линейных тарифов.
- •Глава 4. Факторы, влияющие на морские фрахты
- •4.1. Показатели конъюнктуры фрахтового рынка
- •Фрахтового рынка
- •4.2. Тайм-чартерный эквивалент (тчэ) – определяющий показатель работы флота
- •Задачи для самостоятельного решения.
- •1. Исходные данные
- •Тайм-чартерное описание судна
- •Дополнительные данные для расчета
- •Пример расчета тчэ для котировки 1.1.
- •Вопросы для самоконтроля
- •Глава 5. Концепции формирования и классификация плат и сборов в морских портах
- •5.1. Определение и классификация портовых сборов и плат
- •Классификация портовых сборов и плат
- •Основные концепции взимания портовых сборов в морских портах мира
- •Схемы взимания портовых сборов
- •5.2. Основные положенния приказа Министерства транспорта Украины «Про затвердження Зборів і плат за послуги, що надаються суднам у морських торговельних портах України»
- •5.2.1. Загальна частина
- •5.2.2. Корабельний збір
- •5.2.3. Канальний збір
- •5.2.4. Маяковий збір
- •5.2.5.Причальний збір
- •5.2.6. Якірний збір
- •5.2.7. Адміністративний збір
- •5.2.8. Санітарний збір
- •5.2.9. Лоцманський збір
- •5.2.10. Збір за користування послугами служби регулювання руху суден
- •5.2.11. Швартовний збір
- •5.2.12. Плата за роботу буксирів при швартовних операціях
- •5.2.13. Плата за користування плавзасобами
- •5.2.14. Інші послуги
- •Примеы решения задач
- •Задачи для самостоятельной работы
- •Вопросы для самоконтроля
- •Глава 6. Тарифы на перевалку и хранение грузов в порту
- •6.1. Основные положення приказа Минтранса Украины «Про затвердження Збірника тарифів на комплекс робіт, пов'язаних з обробленням вантажів у портах України»
- •6.1.1. Загальні вказівки
- •6.1.2. Порядок розрахунку плати за послуги
- •6.1.3. Розрахункові одиниці для обчислення плати
- •6.1.4. Визначення умовної маси
- •6.1.5. Плата за виконання навантажувально-розвантажувальних робіт (для зовнішньоторговельних та транзитних вантажів)
- •6.2. Тарифи на перевантаження та зберігання вантажів в Одеському морському торговельному порту [3]
- •6.2.1. Акордні ставки плати за виконання навантажувально-розвантажувальних робіт (зовнішньоторговельні вантажі)
- •6.2.2 Акордні ставки плати за виконання навантажувально-розвантажувальних робіт (транзитні вантажі)
- •6.2.3. Зберігання експортних, імпортних та транзитних вантажів
- •Ставки відкритого зберігання транзитної металопродукції, (гривень за 1 тонну)
- •6.2.4. Плата за використання клієнтурою причалів і території портів при виконанні навантажувально-розвантажувальних робіт (зовнішньоекономічні і транзитні вантажі)
- •6.2.5. Плата за послуги транзитно-вантажного терміналу, (гривень)
- •Примеры решения задач по прр
- •Задачи для самостоятельного решения по прр
- •Вопросы для самоконтроля
Задачи для самостоятельного решения.
1. Исходные данные
Рассматриваемые котировки
3000 MTS CORN IN BULK
10% OO
YEISK / TUNIS
PPT/OWN
4 TTL DAYS
CH IDEA 30$/MT FOR FIXING
2,5 PCT TTL
4000 MTS 10% OF AS IN BULK
KHERSON / IZMIR
3000 SSHINK / 2000 SSHEX EIN
SPOT
1,25 %
CH IDEA 18$/MT FIXING
4000 5% CHOPT BLK CORN STW 51' WOG
RENI / BEIRUT
L/C – 16/18.04
L/D – 1500/1200 SHEX /FH EX IEU
3,75% TTL
CH IDEA 24$/MT FIXING
4000 MIN / MAX STEELS
MARIUPOL / VENICE
L/C PPT
5 TTL DAYS SHEX
CH IDEA 28$/MT
2,5 PCT TTL
Тайм-чартерное описание судна
Наименование характеристики, ее обозначение |
Значение |
Название судна |
"Кишинев" |
L |
123,5 м |
B |
15 м |
Осадка в полном грузу |
4,5 м |
GRT |
3777,3 |
NRT |
2015,2 |
DWT |
4709 т |
Service speed |
8 узлов |
Расход топлива: на ходу |
4,6 т/сут |
на стоянке |
0,6 т/сут |
Capacity Bale |
5800 м3 |
Capacity Graine |
6070 м3 |
Норматив постоянных расходов |
1800 $/сут |
Место освобождения |
Пирей |
Дополнительные данные для расчета
Стоимость MGO (Marine Gas Oil) в Стамбуле – 500 $/т
Значения расстояний и портовых сборов по вариантам котировок.
Для 1-го варианта
Наименование порта |
Пирей |
Стамбул |
Ейск |
Тунис |
Пирей |
|
352 миль |
- |
- |
Стамбул |
- |
1800 $ |
576 миль |
- |
Ейск |
- |
- |
15500 $ |
1618 миль |
Тунис |
- |
- |
|
6000 $ |
Для 2-го варианта
Наименование порта
Пирей
Стамбул
Херсон
Измир
Пирей
352 миль
-
-
Стамбул
-
1800 $
422 миль
-
Херсон
-
-
16000 $
695 миль
Измир
-
-
6500 $
Для 3-го варианта
Наименование порта |
Пирей |
Стамбул |
Рении |
Бейрут |
Пирей |
|
352 миль |
- |
- |
Стамбул |
- |
1800 $ |
309 миль |
- |
Рени |
- |
- |
17000 $ |
1119 миль |
Бейрут |
- |
- |
|
6000 $ |
Для 4-го варианта.
Наименование порта |
Пирей |
Стамбул |
Мариуполь |
Венеция |
Пирей |
|
352 миль |
- |
- |
Стамбул |
- |
1800 $ |
560 миль |
- |
Мариуполь |
- |
- |
1800 $ |
1729 миль |
Венеция |
- |
- |
|
16000 $ |
