- •Теоретичні питання - 40
- •1. Складу озброєння танку.
- •2. Боєкомплект, його призначення, склад та розміщення
- •3. Розміщення|із| пострілів, що становлять боєкомплект гармати.
- •4. Види постріл іх призначення.
- •2. Склад та розміщення приладів прицілювання і спостереження у|в,біля| навідника.
- •1. Похідне і бойове положення озброєння.
- •2. Склад і розміщення частин електрогідравлічного приводу вн стабілізатора.
- •4. Склад і розміщення загальних частин стабілізатора.
- •Основні частини та механізми кулемету пкт.
- •1. Призначення, характеристика, загальний устрій танкової гармати 2а46м-1
- •2. Призначення, характеристика та загальний устрій ствола танкової гармати.
- •3. Призначення, загальний устрій та робота механізму продування.
- •1. Призначення та загальна будова люльки.
- •3. Призначення та загальна будова електричного спускового механізму.
- •4. Призначення та загальна будова механічного спускового механізму.
- •5. Призначення та загальна будова блокуючого пристрою.
- •1. Призначення, характеристика та загальний устрій затвору танкової гармати.
- •2. Призначення та загальна будова запираючого механізму.
- •3. Призначення та загальна будова гальваноударного механізму.
- •4. Призначення та загальна будова викидиваючого механізму.
- •5. Призначення та загальна будова механізму повторного взвод.
- •Призначення, характеристика, противідкатних пристроїв.
- •Призначення та загальний устрій гальма відкату.
- •Призначення та загальний устрій гальма накатника.
- •Теоретичні питання - 57
- •1. Наводка зброї. Види наведення зброї і їх характеристика.
- •2. Цілі, по яким веде вогонь танк прямою, напівпрямою і непрямою наводкою.
- •3. Використання азимутального вказівника та бокового рівня
- •4. Способи ведення вогню з танка та їх характеристика.
- •5. Швидкострільність, послідовність рішення вогневих завдань.
- •1. Виявлення, вибір цілі і цілевказівка.
- •2. Визначення відстані до цілі.
- •3. Вибір способу, типу боєприпасів та моменту відкриття вогню
- •4. Визначення вихідних установок (вирішення задачі влучення снаряда в ціль).
- •1. Підготовка стрільби. Попередня та безпосередня підготовка.
- •1. Призначення, характеристика сув 1а33.
- •2. Склад системи управління вогнем 1а33.
- •3. Призначення, характеристика, загальна будова прицілу-далекоміра 1г42
- •4. Стабілізатор озброєння 2э26м призначений:
- •5. Танковий балістичний обчислювач 1в517 системі lА33 забезпечує автоматичне вироблення кутів прицілювання і бічного упередження гармати залежно від:
- •7. Датчики вхідної інформації.
- •8. Перетворювач напруги
- •9. Правила роботи із сув під час стрільби.
- •10. Порядок підготовки до роботи, включення та виключення системи.
- •Включення системи 1азз
- •1. Призначення, характеристика, загальна будова прицілу-далекоміра 1г42
- •2. Органи управління прицілу-далекоміра
- •3. Поле зору 1г42. Шкали прицілу-далекоміра
- •1. Підготовка прицілу-далекоміра до роботи
- •2. Порядок роботи прицілу-далекоміра
- •3. Вивіряння нульової лінії прицілювання
- •4. Вивірка приймально-передавального каналу
- •5. Перевірка функціонування дальноміра в режимі “контроль” та ланцюгів збросу дальності.
- •6. Вказівки з правил безпеки
- •7. Технічне обслуговування прицілу.
- •1. Перевірка і регулювання жорсткості стабілізатора у вертикальній площині:
- •2. Перевірка і регулювання жорсткості стабілізатора в горизонтальній площині:
- •3. Перевірка і регулювання ступеня демпфірування стабілізатора у вертикальній площині:
- •4. Перевірка і регулювання ступені демпфірування стабілізатора в горизонтальній площині:
- •5. Найпростіші неполадки стабілізатора та способи їх усунення.
- •1. Призначення, характеристика, загальний устрій. Органи управління. Принцип роботи обчислювача.
- •2. Датчики вхідної інформації (вітру, крену, швидкості руху, курсового кута танку). Призначення, розташування в танку та принцип дії.
- •3. Блок дозволу пострілу. Призначення, розташування в танку, принцип дії.
- •2. Порядок користування тбо в аварійних режимах.
- •1. Порядок перевірки функціонування сув
- •2. Перевірка функціонування ланцюгів виміру дальності і вироблення кутів прицілювання.
- •3. Перевірка функціонування ланцюгів стрільби.
- •4. Перевірка функціонування ланцюгів заряджання.
- •5. Перевірити роботоспособність прицілу-дальноміру в режимі „Контроль”.
- •6. Перевірка функціонування датчика вітру
- •7. Перевірка функціонування каналу відпрацювання та введення поправок на крен вісі цапф гармати.
- •8. Порядок роботи із системою 1азз в режимі «Основної»
- •9. Порядок роботи із системою 1азз в режимі «Целевказання»
- •10. Порядок роботи із системою 1азз в режим «Аварійний поворот башти механіком-водієм»
10. Порядок підготовки до роботи, включення та виключення системи.
Перед включенням системи виконати наступні роботи:
навідникові:
- переконатися, що тумблери ВИЧИСЛ., ПРЕОБР., ДАЛЬНОМ. і МЗ пульта навідника вимкнені;
- переконатися, що рукоятка включення приводу ВН стабілізатора на ручному підйомному механізмі гармати стоїть в положенні РУЧН.;
- переконатися, що рукоятка арретира прицілу-далекоміра знаходиться в положенні ЗАСТОПОРЕНО;
- переконатися, що біля датчика вітру немає сторонніх предметів, що заважають відкриттю заслінок датчика;
- розстопорити башту і гармату від кріплення по-похідному;
- перевірити можливість повороту башти і підйому гармати уручну;
- перевірити на лівому розподільному щитку положення АЗР, які повинні бути у включеному положенні (окрім АЗР «Эл. спуск», який включається безпосередньо перед стрільбою);
- заздалегідь відрегулювати сидіння по висоті, встановити налобник прицілу-далекоміра так, щоб при упорі в налобник голови з надітим шлемофоном зіниця правого ока поєднувалася з вихідною зіницею окуляра, при цьому повинне бути видне все поле зору;
- встановити знімну огорожу гармати;
- маховичком ручного введення дальності встановити за прицільною шкалою основного типа снаряда, завантаженого в танк, дальність прямого пострілу;
- включити світлофільтр при роботі на сильно освітленій місцевості або при загрозі застосування супротивником лазерних пристроїв;
- включити підсвічування шкал і сіток у полі зору прицілу-дальномера за допомогою тумблера ОСВЕЩ. при роботі у сутінках;
- включити тумблери ОБІГРІВ ГОЛОВКИ і ОБІГРІВ ОКУЛЯРА при запітнінні захисного скла і окуляра прицілу-далекоміра, після відпотівання вказані тумблери вимкнути;
- переконатися в тому, що рукоятка ВИБІР ЦІЛІ знаходиться в положенні 1, рукоятка ПЕРЕВІРКА - РОБОТА в положенні РОБОТА і тумблер Дмін (0,5-1) - в положенні 1;
- встановити за допомогою кільця діоптрійного наведення окуляра прицілу-далекоміра якнайкращу видимість поля зору;
- встановити необхідне збільшення поля зору за допомогою рукоятки;
командирові:
- перевірити на правому розподільному щитку АЗР, які повинні бути включені;
- встановити знімну огорожу;
- встановити тумблер П-КА СТОП пульта ПЗ у вимкнене положення;
- відкрити кришку ТБВ;
- встановити за допомогою потенціометра поправку на знос каналу ствола гармати, визначену приладом ПКИ-26, згідно інструкції по експлуатації приладу. За відсутності відомостей про знос допускається прийняти знос за наслідками останніх вимірювань, а за відсутності цих відомостей - прийняти знос, рівний 0;
- встановити температуру заряду за допомогою потенціометра Т3°С.
Температура заряду визначається таким чином: при знаходженні пострілів в танку тривалий час (більше доби) температуру заряду можна прийняти рівній температурі повітря в танку. Якщо стрільба передбачається безпосередньо після завантаження пострілів в танк, то температуру зарядів визначають до завантаження в штабелі з пострілами. При цьому для виміру термометр треба покласти так, щоб він стикався з однією з гільз в середині штабелю. Для забезпечення однакової температури зарядів пострілів до завантаження необхідно укласти їх в окопи або ніші і ретельно укрити від нагріву сонцем і втрати тепла вночі. Укриття всіх пострілів повинне бути однаковим;
- встановити температуру і атмосферний тиск за допомогою потенціометрів Тв° З і Н на підставі бюлетеня метеозведення;
- впевнитися, що потенціометр ΔVоп ('%) знаходиться в нульовому положенні (нульові положення потенціометрів поправок на відхилення умов стрілянини відмічені червоними крапками);
- переконатися, що перемикач для ручного введення дальності знаходиться в положенні АВТ.;
- переконатися, що тумблер ДАТЧИК КРЕНУ включений;
- закрити кришку ТБВ;
механікові-водієві:
- включити вимикач батарей;
- закрити і застопорити свій люк;
- пустити двигун.
