- •Введение
- •Глава 1. Общие требования к составу и содержанию дипломного проекта
- •1.1. Общие требования
- •1.2. Содержание составных частей проекта
- •1.2.1.Введение
- •1.2.2. Технологическая часть
- •1.2.3. Архитектурно-строительный раздел
- •1.3. Оформление результатов дипломного проектирования
- •1.2.4. Раздел «Организация, технология и экономика»
- •1.2.5. Охрана труда и техника безопасности
- •Глава 2. Организация и технология ведения строительно-монтажных работ
- •2.1. Организация и календарное планирование
- •2.1.1. Порядок разработки календарного плана
- •2.1.2. Составление ведомости объемов работ
- •2.1.3. Выбор методов производства основных работ и ведущих машин
- •2.1.4. Расчет трудоемкости работ
- •2.2. Строительный генеральный план
- •2.2.1. Назначение и общие принципы проектирования
- •2.2.2. Размещение монтажных кранов
- •2.2.3. Проектирование сети временных дорог
- •2.2.4. Расчет площадей временных складов
- •2.2.5. Расчет площадей временных зданий и сооружений
- •2.2.6. Расчет временного электроснабжения
- •Расчет временного водоснабжения
- •2.2.8. Технико-экономические показатели
- •2.3. Разработка технологической карты
- •2.3.1. Область применения
- •2.3.2. Организация и технология выполнения работ
- •2.3.3. Калькуляция затрат труда и машинного времени
- •2.4. Требования к качеству и приемке работ
- •2.5. Потребность в материально-технических ресурсах
- •Глава 3.Экономические показатели стоимости строительства
- •3.1. Особенности ценообразования в строительстве
- •3.2 .Структура сметной стоимости строительно-монтажных работ
- •3.3.Сметные документация и нормативы
- •3.4. Методы расчета сметной стоимости строительства
- •3.5. Составление локальной сметы по фер базисно-индексным методом
- •3.6. Сравнение вариантов конструктивных решений
- •Пример таблиц из сборника фер-2001-08 «кладка стен из кирпича»
- •Пример таблиц из сборника гэсн-2001-08 «кладка стен из кирпича»
- •Глава 4. Экологическая оценка строительства
- •4.1. Экспертизы и оценка целесообразности строительства на предпроектной стадии при выборе строительной площадки
- •4.2. Правовая экспертиза
- •1. Жилищного кодекса 2. Градостроительного кодекса 3. Воздушного кодекса 4. Водного кодекса 5. Лесного кодекса 6. Земельного кодекса.
- •4.3. Экспертиза местоположения
- •4.4. Оценка экологической безопасности
- •1. Экологический фон территории застройки.
- •2. Экологический резерв территории.
- •3. Степень концентрации строительства административной территории застройки.
- •4.4.1. Экологический фон территории
- •4.3.2. Экологический резерв территории
- •4.3.3. Степень концентрации строительства административной территории застройки.
- •1. Положительной правовой экспертизе
- •2. Наличии экологического резерва территории
- •4.2. Экологическая оценка и экспертиза на проектной стадии строительства
- •4.2.1. Оценка воздействия на окружающую среду методом детерминированной «планетарной модели»
- •4.2.2. Варианты размещения объекта строительства на разных этапах жизненного цикла строительного объекта
- •Свободный выбор площадки.
- •4.2.3. Состав материалов на демонстрационном листе и их размещение
- •4.2.3.1. Лист выбора площадки строительства на предпроектной стадии
- •4.2.3.2. Лист выбора площадки строительства на проектной стадии
2.4. Требования к качеству и приемке работ
В разделе в табличной форме (таблица 2.20) приводятся контролируемые параметры технологического процесса и операций (операции контроля), размещение мест контроля, исполнители, объемы и содержание операций контроля, методика и схемы измерений, правила документирования результатов контроля и принятия решений об исключении дефектной продукции из технологического процесса.
Таблица 2.20
Контроль качества работ
№ п/п |
Наименование процессов, подлежащих контролю |
Предмет контроля |
Инструмент и способ контроля |
Время осуществления контроля |
Ответственный за контроль |
Технические критерии оценки качества |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
1 |
Приемка арматуры |
Диаметр и расстояние между рабочими стержнями |
Штангенциркуль, линейка измерительная |
До начала установки |
Мастер |
|
2 |
Укладка бетонной смеси |
Толщина слоев бетонной смеси |
Визуально |
В процессе работы |
Мастер |
Толщина слоя должна быть не более 1,25 длины рабочей части вибратора |
2.5. Потребность в материально-технических ресурсах
В разделе приводятся необходимые для выполнения работ средства механизации, вспомогательные приспособления, строительные материалы и полуфабрикаты. Ведомость потребности в материалах и полуфабрикатах (таблица 2.21) формируется на основе данных табл. 2.16. Потребность в механизмах, инвентарных приспособлениях и инструменте (таблица 2.22) определяют одновременно с разработкой технологических схем комплексной механизации.
Таблица 2.21
Ведомость потребности в материалах, полуфабрикатах и конструкциях
№ |
Наименование конструкции |
Единицы измерения |
Объем (количество) |
Наименование материалов |
Норма на единицу объема |
Расход материалов |
Обоснование |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
1 |
Монтаж фундаментных балок |
100шт |
0,28 |
Смазка солидол жировой марки «Ж» Гвозди строительные Доски обрезные Щиты из досок Бетон Цементный раствор М50 Конструкции сборные ж/б |
0,0093т
0,0028т
0,05м3
5,65м2
3,05м3 0,42м3
100шт |
0,0026т
0,0008т
0,014м3
1,582м2
0,854м3 0,118м3
28шт |
ГЭСН 81-02-07-2001 07-01-001 |
Таблица 2.22
Перечень технологической оснастки инструмента и инвентаря
№ |
Наименование |
Марка |
Технические характеристики |
Назначение |
Количество |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
1
|
Строп Шестиветвевой
|
7МВ6-8,0
|
Грузопод. захвата-8,0 т. Длина-8.0 м |
Строповка Конструкции
|
1
|
2 |
Очки защитные |
STAYER ПРОФИ |
|
Для защиты глаз от брызг строительных растворов и летящих инородных частиц |
3 |
Характеристика и нормативные показатели основных полуфабрикатов и материалов определяют по ГЭСН либо МТСН.
Помимо материалов и полуфабрикатов, необходимых для непосредственного возведения (устройства) конструкций и элементов, для производство того или иного вида работ требуются ещё и специальные инструменты, инвентарь. Их наименование, марка, количество и проч. заносятся в таблицу 2.22.
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК
В.И. Теличенко, О.М. Терентьев, А.А. Лапидус «Технология строительных процессов». Учебник. – М. Высшая школа 2007 г;
А.А. Афанасьев. Технология возведения зданий и сооружений из монолитного железобетона. - М: Стройиздат, 1991 г.
Методические рекомендации по разработке и оформлению технологической карты МДС 12-29.2006 / ЦНИИОМТП., Москва 2007.
Типовые технологические карты по видам работ.
СНиП 12-01-2004. Организация строительства. Утв. постановлением Госстроя РФ от 19 апреля 2004г., №70.
СНиП 12-03-2001. Безопасность труда в строительстве. Часть I. Общие требования. Утв. постановлением Госстроя РФ от 23 июля 2001г., №80.
СНиП 12-04-2002. Безопасность труда в строительстве. Часть II. Строительной производство. Утв. постановлением Госстроя РФ от 17 сентября 2002г., №123.
ЕНиР. Сборник Е1. Внутрипостроечные транспортные работы.
ЕНиР. Сборник Е2. Выпуск 1. Механизированные и ручные земляные работы.
ЕНиР. Сборние Е4. Выпуск 1. Монтаж сборных и устройство монолитных железобетонных конструкций. Здания и промышленные сооружения.
ЕНиР. Сборник Е7. Кровельные работы.
ЕНиР. Сборник Е8. Выпуск 1. Отделочные покрытия строительных конструкций. Отделочные работы.
ЕНиР. Сборние Е22. Выпуск 1. Сварочные работы. Конструкции зданий и промышленных сооружений.
ЕНиР. Сборник Е25. Такелажные работы.
ГЭСН 81-02-ОП-2001. Общие положения исчисление объемов работ.
ГЭСН 81-02-01-2001. Земляные работы.
ГЭСН 81-02-06-2001. Бетонные и железобетонные конструкции монолитные.
ГЭСН 81-02-07-2001. Бетонные и железобетонные конструкции сборные.
ГЭСН 81-02-12-2001. Кровли.
ГЭСН 81-02-15-2001. Отделочные работы.
Приложение 1
Условные обозначения, применяемые на стройгенплане.
|
Линия границы зоны действия крана
|
|
Знак предупреждения об ограничении зоны действия крана
|
|
Линия предупреждения об ограничении зоны действия крана
|
|
Знак, запрещающий пронос груза
|
|
Линия ограничения зоны действия крана
|
|
Знак, предупреждающий о работе крана, с поясняющей надписью
|
|
Знак, запрещающий проходы и выходы
|
|
Линия границы опасной зоны при работе крана
|
|
Линия границы опасной зоны при падении предмета со здания
|
|
Границы захваток
|
|
Башенный или рельсовый стреловой кран, рельсовый крановый путь и тупиковые упоры
|
|
Контур заземления:
а) по прямой линии;
б) по треугольнику.
|
|
Соединительные проводники
|
|
Шкаф электропитания крана |
|
Место хранения контрольного груза
|
|
Въездной стенд с транспортной схемой
|
|
Стенд со схемами строповки и таблицей масс грузов
|
|
Место хранения грузозахватных приспособлений и тары
|
|
Место для кантовки конструкций
|
|
Место приема раствора и бетона
|
|
Площадка для хранения средств подмащивания
|
|
Шкаф для хранения баллонов с ацетиленом
|
|
Шкаф для хранения баллонов с кислородом |
|
Геодезический знак закрепления осей
|
|
Строительный репер
|
|
Зоны складирования материалов и конструкций
|
|
Стоянки стреловых самоходных кранов
|
|
Стреловые краны:
а) автомобильный;
б) пневмоколесный;
в) гусеничный.
|
|
Въезд на строительную площадку и выезд:
а) направление движения транспорта и кранов;
б) место разворота транспорта. |
|
Знак ограничения скорости движения транспорта
|
|
Направление движения рабочих
|
|
Шпунтовое ограждение
|
|
Временное ограждение строительной площадки:
а) без козырька; б) с козырьком. |
|
Ворота и калитка
|
|
Ограждение рабочих мест, защитные ограждения
|
|
Ограждение рельсовых крановых путей
|
|
Пожарный пост
|
|
Место для первичных средств пожаротушения |
|
Стенд с противопожарным инвентарем
|
|
Пожарный гидрант
|
|
Здания (сооружения), инженерные сети и транспортные устройства, подлежащие сносу
|
|
Временная дорога
|
|
Временная пешеходная дорожка
|
|
Временная автодорога по трассе постоянной
|
|
Постоянная дорога
|
|
Пешеходная дорожка
|
|
Автомобильная дорога с бордюром
|
|
Автомобильная дорога с обочиной |
|
Путь железнодорожный
|
|
Путь железнодорожный узкой колеи
|
|
Путь трамвайный
|
|
Линия движения:
а) автобусов; б) троллейбусов.
|
|
Съезд в котлован или другую выемку
|
|
Откос:
а) неукрепленный;
б) укрепленный;
в) с бермой и укреплением нижней части.
|
|
Лестница для спуска в котлован (выемку)
|
|
Переходной мостик через выемку, траншею с перильным ограждением
|
|
Грунт в разрезе
|
|
Канава или кювет
|
|
Зеленые насаждения общего пользования, газон
|
|
То же, специального назначения
|
|
Цветник
|
|
Деревья лиственные рядовой посадки
|
|
Деревья лиственные групповой посадки
|
|
Деревья хвойные рядовой посадки
|
|
Деревья хвойные групповой посадки
|
|
Кустарник свободно растущий:
а) рядовой посадки;
б) групповой посадки
|
|
Водопровод:
а) проектируемый видимый б) проектируемый невидимый в) существующий видимый г) существующий невидимый В0 - общее обозначение В1 - хозяйственно-питьевой В2 - противопожарный В3 - производственный
|
|
Канализация:
а) проектируемая видимая б) проектируемая невидимая в) существующая видимая г) существующая невидимая К0 - общее обозначение К1 - бытовая К2 - дождевая К3 - производственная
|
|
Дренаж:
проектируемый
существующий |
|
Здание (сооружение) надземное с указанием отмостки, материала стен, количества этажей и назначения |
|
Сооружение подземное
|
|
Контур строящегося здания
|
|
Контур существующего здания
|
|
Проезд (арки), проход в уровне первого этажа здания (сооружения)
|
|
Переход (галерея)
Примечание: При наличии опор их указывают в масштабе.
|
|
Вышка, мачта
|
|
Прожектор на опоре
|
|
Автостоянка |
|
Нависающая часть здания
а) без опор; б) на опорах.
|
|
Проем, шахта, отверстие, приямок
|
|
Временные сооружения, бытовые помещения
|
|
Временный защитный козырек над входом в здание или в грузопассажирский подъемник
|
|
Навес над входом в здание |
|
Временно установленная выносная площадка
|
|
Дымовая труба
|
|
Мусоропровод временный:
а) круглого сечения; б) прямоугольного сечения.
|
|
Трансформаторная подстанция
|
|
а) телефонная будка;
б) колонка раздачи ГСМ;
в) будка регулировщика.
|
|
Местонахождение сигнальщика
|
|
Фасадный подъемник (люлька):
а) электрическая; б) ручная.
|
|
Лебедки:
а) электрическая; б) ручная |
|
Трубчатые леса:
а) план; б) разрез |
|
Переезд:
а) с деревянным настилом; б) с железобетонным настилом.
|
|
Кабели:
а) проектируемые б) существующие - до 1 кВ; - до 10 кВ; - свыше 10 кВ.
|
|
Воздушная линия электропередачи (указывается напряжение) |
|
Опора воздушной линии электропередачи |
|
Наружное освещение на опорах:
а) деревянных;
б) железобетонных;
в) металлических.
|
|
Инженерная сеть, прокладываемая в коммуникационных сооружениях:
а) на эстакаде;
б) в галерее;
в) в тоннеле, проходном канале;
г) в канале непроходном.
|
|
Теплопровод:
а) проектируемый видимый; б) проектируемый невидимый; в) существующий видимый; г) существующий невидимый; ТО - общее обозначение; Т1 - трубопровод горячей воды для отопления и вентиляции, а также общий для отопления, вентиляции, горячего водоснабжения и технологических процессов, подающий; Т2 - то же, обратный; Т3 - трубопровод горячей воды для горячего водоснабжения, подающий; Т4 - то же, обратный; Т5 - трубопровод горячей воды для процессов, подающий; Т6 - то же, обратный; Т7 - трубопровод пара; Т8 - конденсатопровод.
|
|
Строительные мачтовые подъемники:
а) грузопассажирский;
б) грузовой площадочный;
в) грузовой стреловой.
|
|
Myсороприемный бункер |
Приложение 2
Методика подбора экскаватора и автосамосвала.
Выбор экскаватора.
Выбор экскаватора производится с учетом разрабатываемого сооружения и предполагаемого типа экскаваторного оборудования. В зависимости от объема грунта в котловане и геометрических размеров сооружения определяется необходимая вместимость ковша экскаватора (Прил.2, Табл.2.3).
При разработке грунта для возведения подземной части здания рационально применять экскаваторы со следующим рабочим оборудованием:
– для котлованов – прямую или обратную лопаты, драглайн;
– для траншей (шириной в основании до 3 м) – обратную лопату;
– для небольших котлованов под отдельно стоящие фундаменты (одноэтажные промышленные здания) – обратную лопату;
– для работы в карьере – прямую лопату.
Выбрав тип экскаватора и вместимость его ковша, определяют техническую возможность использования экскаватора конкретной марки, т.е. оценивают его технические характеристики (Прил. 2, Табл. 2.4): глубину или высоту копания, максимальный и минимальный радиусы резания.
Пример:
По результатам расчета (ведомость объемов работ) объем грунта при отрывке котлована составляет 2580 м3. По таблице 2.3 определим вместимость ковша экскаватора: 0,5 м3. Глубина котлована ( до 6м.) позволяет расположить экскаватор выше уровня разрабатываемого грунта, поэтому выбираем тип экскаватора – «обратная лопата». Учитывая габариты котлована и технологическую схему разработки грунта, примем экскаватор марки LEIBHERR R-900 со следующими техническими характеристиками: вместимость ковша – 0,6 м3, радиус копания – 8,8м, ……..
Выбор автосамосвала.
Для транспортировки грунта необходимо подобрать марку автосамосвала и их количество, обеспечивающее бесперебойную работу ведущего механизма – экскаватора.
Объем грунта в плотном теле в ковше экскаватора определяется по формуле:
Vгр = (Vк * Кнап) / Кп.р. , где
Vк - вместимость ковша, м3 ;
Кнап – коэффициент наполнения (для обратной лопаты - 0,8…1,0; для прямой лопаты – 1,0…1,25; для драглайна – 0,9…1,15);
Кп.р. – коэффициент первоначального разрыхления (Прил.2, Табл. 2.2).
Кп.р. = 1 + (% / 100)
Масса грунта в ковше рассчитывается по формуле:
М = Vгр * γ , где γ – плотность грунта, т/м3 (ЕНиР Е2-1).
При подборе марки автосамосвала (Прил.2, Табл.2.5, 2.6) следует учитывать, что в его кузов должно быть загружено от 3 до 8 ковшей с грунтом.
Количество ковшей загружаемых в самосвал составляет:
n = P / M , где Р – грузоподъемность автосамосвала.
Объем грунта в плотном теле, загружаемого в кузов самосвала, определяется по формуле:
Vсам = Vгр * n
Определим требуемое количество автосамосвалов:
Nавт = Тц / tпогр. , где
Тц – технический цикл автосамосвала, мин;
tпогр – время погрузки автосамосвала, мин.
Тц = tпогр + 60 * L/ Uгр + tраз + 60 * L/ Uпор + tман , где
L – дальность перевозки грунта (принимается по заданию), км;
Uгр , Uпор – скорость движения самосвала в груженом и порожнем состоянии соответственно (Прил. 1, Табл. 1.6), км/ч;
tраз – время разгрузки самосвала, принимается равным 1…2 мин;
tман – время установки под погрузку, включая маневрирование, принимается равным 2…3 мин.
tпогр = 60 * Vсам /H , где H – производительность экскаватора, м3/час.
Пример:
По заданию дальность перевозки грунта – 3 км. Примем экскаватор LEIBHERR R-900 с вместимостью ковша 0,6м3 (см. предыдущий пример). Грунт – супесь.
Определим объем грунта в ковше экскаватора по формуле Vгр = (Vк * Кнап) / Кп.р.:
Vгр =(0,6 * 0,9) / 1,15 =0,5 ( м3 ).
Рассчитаем массу грунта в ковше по формуле М = Vгр * γ
М = 0,5 * 1,65 = 0,83 (т).
Примем автосамосвал марки ЗИЛ-ММЗ-555, грузоподъемностью 5,25т. Тогда количество ковшей n = P / M составит:
n = 5,25 / 0,83 = 6.
Объем грунта, загружаемого в кузов самосвала определим по формуле Vсам = Vгр * n :
Vсам =0,5 * 6 = 3,5 ( м3).
Время погрузки автосамосвала равно:
tпогр = 60 * 3,5 / 40 = 6 (мин).
Технический цикл автосамосвала равен:
Тц = 6 + 60 * 3 / 30 + 2 + 60 * 3 /35 + 3 = 22 (мин).
Определим требуемое количество автосамосвалов:
Nавт = 22 / 6 = 4 .
Таким образом, для перевозки грунта примем 4 автосамосвала марки ЗИЛ-ММЗ-555 грузоподъемностью 5,25 т.
Приложение 3
Земляные работы. Справочные данные
Таблица П 3.1
Крутизна откосов временных котлованов и траншей (по СНиП 12-04-2002. Безопасность труда в строительстве)
N п/п |
Виды грунтов |
Крутизна откоса (отношение его высоты к заложению) при глубине выемки, м, не более |
||
до 1,5 |
от 1,5 до 3,0 |
от 3,0 до 5,0 |
||
1 |
Насыпные неслежавшиеся |
1:0,67 |
1:1 |
1:1,25 |
2 |
Песчаные |
1:0,5 |
1:1 |
1:1 |
3 |
Супесь |
1:0,25 |
1:0,67 |
1:0,85 |
4 |
Суглинок |
1:0 |
1:0,5 |
1:0,75 |
5 |
Глина |
1:0 |
1:0,25 |
1:0,5 |
6 |
Лессовые |
1:0 |
1:0,5 |
1:0,5 |
Таблица П 3.2
Показатели разрыхления грунтов
(по ЕНиР Е2-1. Земляные работы)
№ п/п |
Наименование грунта |
Первоначальное увеличение объемы после разработки, % |
Остаточное разрыхление грунта, % |
1 |
Глина: Ломовая и сланцевая |
28-32 |
6-9 |
2 |
Мягкая и жирная |
24-30 |
4-7 |
3 |
Грунт: Гравийно-галечный |
16-20 |
5-8 |
4 |
Растительный |
20-25 |
3-4 |
5 |
Скальный |
45-50 |
20-30 |
6 |
Лесс: Мягкий |
18-34 |
3-6 |
7 |
Отвердевший |
24-30 |
4-7 |
8 |
Песок |
10-15 |
2-5 |
9 |
Суглинок: Легкий и лессовидный |
18-24 |
3-6 |
10 |
Тяжелый |
24-30 |
5-8 |
11 |
Супесь |
12-17 |
3-5 |
12 |
Чернозем и каштановый грунт |
22-28 |
5-7 |
Таблица П 3.3
Зависимость вместимости ковша экскаватора от объема грунта
№ п/п |
Вместимость ковша экскаватора, куб.м |
Объем разрабатываемого сооружения, куб.м |
1 |
0,15 |
до 500 |
2 |
0,25-0,3 |
500-1500 |
3 |
0,5 |
1500-5000 |
4 |
0,65 |
2000-8000 |
5 |
0,8 |
6000-11000 |
6 |
1,0 |
11000-15000 |
7 |
1,25 |
13000-18000 |
8 |
1,5 и выше |
более 17000 |
Таблица П3.4
Технические характеристики одноковшовых экскаваторов
Марка |
Вместимость ковша, м3 |
Радиус копания, м |
Глубина копания, м |
Высота выгрузки, м |
Мощность, кВт |
Масса, т |
Производительность, м3/час |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
ЭО-2621А |
0,25 |
5,3 |
4,15 |
3,2 |
44 |
6,1 |
18 |
ЭО-3332 |
0,4 |
8,6 |
5,1 |
4,5 |
55 |
14,5 |
25,5 |
ЭО-3322 |
0,5 |
8,2 |
5,2 |
4,8 |
55 |
14,5 |
25 |
Э-5015А |
0,5 |
7,3 |
3,9 |
3,9 |
59 |
13 |
30 |
ЭО-3323А |
0,63 |
7,9 |
4,8 |
6,05 |
55…73 |
13,8 |
40 |
ЭО-3122А |
0,63 |
8,1 |
5,2 |
5,7 |
55…73 |
14,3 |
40 |
ЭО-4121 |
0,65; 1,0 |
9,0 |
5,8 |
5 |
95 |
19,2 |
40 |
ЭО-4321 |
0,65; 1,0 |
9,0 |
5,5 |
5,6 |
95 |
19,2 |
40 |
ЭО-4124Б |
1 |
9,4 |
6,0 |
5,0 |
95,6 |
25,0 |
50 |
ЭО-5122 |
1,25; 1,6 |
9,4 |
6,0 |
5,0 |
125 |
35,8 |
60 |
ЭО-5123 |
2,0 |
10,2 |
5,5 |
5,6 |
125 |
37,0 |
80 |
ЭО-6122 |
5,0 |
10,2 |
5,3 |
5,3 |
150 |
58,0 |
100 |
LEIBHERR R-900 |
0,25… 0,6 |
8,8 |
6,2 |
5,5 |
50 |
16,0 |
40 |
LEIBHERR A-922 |
0,25… 1,3 |
9,0 |
5,8 |
6,0 |
100 |
21,0 |
50 |
HITACHI NH-123 |
0,9… 1,4 |
10,5 |
7,2 |
7,0 |
121 |
26,0 |
60 |
Таблица П3.5
Рекомендуемая грузоподъемность автосамосвалов в зависимости от емкости ковша экскаватора и расстояния транспортирования грунта
Расстояние траснпортирования, км |
Грузоподъемность самосвала, т при емкости ковша экскаватора, м3 |
||||||
0,4 |
0,65 |
1,0 |
1,25 |
1,6 |
2,5 |
4,6 |
|
0,5 |
4,5 |
4,5 |
7 |
7 |
10 |
- |
- |
1,0 |
7 |
7 |
10 |
10 |
10 |
- |
- |
1,5 |
7 |
7 |
10 |
10 |
12 |
18 |
27 |
2,0 |
7 |
10 |
10 |
12 |
18 |
18 |
27 |
3,0 |
7 |
10 |
12 |
12 |
18 |
27 |
40 |
4,0 |
10 |
10 |
12 |
18 |
18 |
27 |
40 |
5,0 |
10 |
10 |
12 |
18 |
18 |
27 |
40 |
Таблица П3.6
Технические характеристики автосамосвалов
Модель автосамосвала |
Вместимость кузова, м3/т |
Погрузочная высота, м |
Скорость движения, км/ч |
|
В груженом состоянии |
В порожнем состоянии |
|||
ГАЗ-САЗ-53Б |
4,5/3,5 |
1,83 |
30 |
35 |
ЗИЛ-ММЗ-555 |
3,7/5,25 |
1,25 |
30 |
35 |
МАЗ-503А |
3,9/8 |
2,42 |
25 |
30 |
КамАЗ-5511 |
9/10 |
2,18 |
25 |
30 |
КрАЗ-256Б1 |
6,1/12 |
2,34 |
23 |
37 |
Таблица П3.7
Технические характеристики землеройно-транспортных и грунтоуплотняющих машин
Марка (тип трактора) |
Мощность, кВт |
Масса, т |
Емкость ковша, м3 (размер отвала, м) |
Ширина разработки, м |
Глубина разработки, м |
Производительность, м3/час |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
Бульдозеры |
||||||
ДЗ-71 (Т-50 АП) |
37 |
3,1 |
2,0 х 0,6 |
2,0 |
0,2 |
200 |
ДЗ-37 (МТЗ-52) |
41 |
3,8 |
2,0 х 0,7 |
2,0 |
0,15 |
200 |
ДЗ-29 (Т-74) |
55 |
6,6 |
2,6 х 0,8 |
2,6 |
0,3 |
280 |
ДЗ-42 (ДТ-75) |
59 |
7,3 |
2,6 х 0,8 |
2,6 |
0,3 |
300
|
ДЗ-8 (Т-100М) |
79 |
13,6 |
3,2 х 1,2 |
3,2 |
1,0 |
510 |
ДЗ-101 (Т-4АП) |
96 |
10,0 |
2,9 х 1,0 |
2,9 |
0,3 |
650 |
ДЗ-28 (Т-130) |
118 |
14,1 |
3,9 х 1,0 |
3,9 |
0,4 |
860 |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
ДЗ-110 (Т-130) |
118 |
17,7 |
3,2 х 1,3 |
3,2 |
0,5 |
900 |
ДЗ-24А (Т-180) |
132 |
18,2 |
3,4 х 1,1 |
3,4 |
1,0 |
900 |
ДЗ-25 (Т-180) |
132 |
17,9 |
4,4 х 1,2 |
4,4 |
0,5 |
960 |
ДЗ-48 (К-702) |
155 |
18,2 |
3,6 х 1,2 |
3,6 |
0,6 |
1050 |
ДЗ-34С (ДЭТ-250) |
221 |
31,4 |
4,5 х 1,6 |
4,5 |
0,4 |
1400 |
Скреперы прицепные |
||||||
ДЗ-30 (Т-74) |
55 |
2,8 |
3 |
1,9 |
0,15 |
35 |
ДЗ-57 (ТП-4) |
66 |
4,8 |
5 |
2,4 |
0,25 |
45 |
ДЗ-20А (Т-100) |
79 |
7,3 |
7 |
2,7 |
0,3 |
50 |
ДЗ-77С (Т-130) |
118 |
9,8 |
8 |
2,7 |
0,35 |
60 |
ДЗ-26 (Т-180) |
132 |
9,2 |
10 |
2,8 |
0,3 |
90 |
ДЗ-23 (ДЭТ-250 |
221 |
16,3 |
15 |
2,9 |
0,35 |
110 |
Скреперы самоходные |
||||||
ДЗ-11П |
158 |
19 |
9 |
2,7 |
0,3 |
40 |
ДЗ-32 |
177 |
20 |
10 |
2,9 |
0,3 |
50 |
ДЗ-13 |
265 |
35 |
15 |
2,8 |
0,35 |
70 |
Катки прицепные |
||||||
ДУ-30 (Т-100) |
79 |
12,5 |
- |
2,2 |
0,27 |
140 |
ЗУР-25 (Т-100) |
70 |
15 |
- |
2,9 |
0,5 |
160 |
ДУ-32А (Т-130) |
108 |
18 |
- |
2,6 |
0,3 |
170 |
ДУ-39А (Т-180) |
118 |
25 |
- |
2,6 |
0,4 |
180 |
ДУ-4 (К-700) |
158 |
25 |
- |
2,5 |
0,4 |
200 |
ДУ-16 (МАЗ-529Е) |
|
25 |
- |
2,8 |
0,45 |
200 |
Виброплиты |
||||||
GSD-20 |
2,6 |
0,23 |
- |
0,35 |
0,3 |
30 |
BSD-31,5 |
5,2 |
1,2 |
- |
0,75 |
0,75 |
45 |
SVP-12,5 |
2,6 |
0,15 |
- |
0,55 |
0,4 |
55 |
SVP-25 |
4,4 |
0,27 |
- |
0,75 |
0,4 |
65 |
BSD-63 |
11 |
1,4 |
- |
0,9 |
1,0 |
80 |
SVP-63/1 |
11 |
0,7 |
- |
2,0 |
0,6 |
90 |
Приложение 4
Методика подбора стрелового и башенного кранов
При выборе крана необходимо определить:
Монтажную массу – это масса монтируемых конструкций и поднимаемых с ней приспособлений. Подбирается по конструкции с максимальной массой.
Монтажная высоту, которая складывается из высоты (отметки) установки конструкции, запаса высоты над уровнем земли или опорной поверхностью монтируемого элемента, высоты (длины или толщины) конструкции, высоты строповки.
Вылет стрелы крана, зависящий от расстояния между местом стоянки крана и местом установки элемента.
Выбор башенного крана.
Определим требуемую грузоподъемность крана по формуле:
Q = q1 + q2 , где
q1 – максимальная масса поднимаемого груза, т;
q2 – масса траверсы или любого другого строповочного устройства, т.
Определим требуемую высоту подъема крюка по формуле:
H = h0 + hзап + hэл + hстр , где
h0 – высота монтируемого здания от основания крана; отметка, на которую устанавливается конструкция, м;
hзап – минимальное расстояние между монтажным уровнем и низом монтируемого элемента (0,5…1,0 м);
hэл – высота (толщина) элемента в монтажном положении, м;
hстр – высота строповки в рабочем положении от верха монтируемого элемента до крюка крана (1,0…4,0 м).
Вылет стрелы крана (крюка крана)
а) при возведении подземной части определяется по формуле:
L = а/2 + 0,5 + а1 + а2 + 0,5 + с + d , где
а – ширина колеи крана, м;
0,5 – половина ширины шпалы или шпального звена, м;
а1 – наименьшее допустимое расстояние от основания откоса до края шпального звена, принимаемое по приложению 4, Табл.4.1;
а2 – заложение откоса;
0,5 – ширина резервной зоны, м;
с – ширина подземной части здания;
d – минимальный запас для приемки элемента без подтягивания с учетом безопасного монтажа (0,5…1,0м), м;
а2 = hk * m , где
hk – глубина выемки, м
m – крутизна откоса (Прил.2, Табл.2.1)
б) при возведении надземной части определяется по формуле:
L = a/2 + b + c + d , где
b – расстояние от ближайшей к зданию головки подкрановых путей до здания, м;
с – ширина надземной части здания.
Рис.П4.1. Схема монтажа конструкций башенным краном
Выбор стрелового крана.
Грузоподъемность определяется аналогично грузоподъемности башенного крана.
Высота подъема крюка определяется аналогично башенному крану.
Вылет стрелы крана (крюка крана) можно определить аналитически по формуле:
L = l1 + l2 + l3 , где
l1 – расстояние от оси поворота до шарнира крепления стрелы, м;
l2 – расстояние от шарнира крепления стрелы до наружной поверхности сооружения или его выступающей части, м;
(при возведении подземной части необходимо, чтобы l2 ≥ а1 + а2 + 0,5)
l3 – расстояние от наружной поверхности сооружения или его выступающей части до оси крюка крана, м;
Рис.П4.2. Схема монтажа конструкций стреловым краном
Из рисунка 3.2 видно, что треугольник АВС подобен треугольнику А1В1С.
АВ = b + l3 ; b = 0,5…1,0 м;
ВС = hэл + hстр + hпол , где
hпол – высота полиспаста (0,5…5,0 м), м;
tgf = ВС/АВ > 1;
В1С = h0 + hзап + ВС – d ; d = 1,0…1,5 м;
ВС/В1С = АВ/А1В1 ;
А1В1 = (АВ * В1С) / ВС = В1С / tgf = ( l2 + l3 )
L = l1 + l2 + l3 .
Приложение 5
Монтажные работы. Справочные данные
Таблица П5.1
Установка башенных и стреловых кранов вблизи котлованов и траншей
Глубина котлована, траншеи, м |
Наименьшее допустимое расстояние от основания откоса до ближайшей опоры крана (колесного, гусеничного), для башенных кранов – до шпальной конструкции при ненасыпных грунтах |
||||
песчаном и гравийном |
супесчаном |
Суглинистом |
глинистом |
лессовом сухом |
|
1 |
1,5 |
1,25 |
1,0 |
1,0 |
1,0 |
2 |
3,0 |
2,4 |
2,0 |
1,50 |
2,0 |
3 |
4,0 |
3,6 |
3,25 |
1,75 |
2,5 |
4 |
5,0 |
4,4 |
4,0 |
3,0 |
3,0 |
5 |
6,0 |
5,3 |
4,75 |
3,5 |
3,5 |
Таблица П5.2
Технические характеристики кранов
Марка крана |
Максимальные |
Ширина колеи, м |
Минимальное расстояние от оси до стены, м |
Размеры опорного контура, м (длина х ширина) |
||
грузоподъемность, т |
вылет стрелы, м |
высота подъема крюка, м |
||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
Краны на автошасси |
||||||
КС-2572 |
6,3 |
14 |
17 |
2,0 |
3,8 |
3,6х4,6 |
КС-3571 |
10 |
17 |
18 |
2,0 |
3,6 |
4,0х4,5 |
КС-4572 |
16 |
24 |
24 |
2,0 |
3,8 |
4,2х4,0 |
КС-4371 |
16 |
23 |
25 |
2,1 |
4,0 |
5,7х3,9 |
КС-5573 |
25 |
11 |
20 |
2,0 |
3,9 |
4,8х5,2 |
КС-5473 |
25 |
24 |
24 |
2,1 |
4,2 |
4,8х5,2 |
КС-6471 |
40 |
26 |
35 |
2,5 |
4,5 |
5,3х5,8 |
КС-7471 |
63 |
36 |
58 |
2,5 |
5,6 |
7,3х7,2 |
КС-8471 |
100 |
50 |
67 |
2,5 |
6,0 |
8,6х8,5 |
KATO NK 160-S |
16 |
25 |
25 |
2,5 |
3,5 |
4,4x5,2 |
KATO NK 200-S |
20 |
28 |
31 |
2,5 |
3,5 |
4,4x5,2 |
KRUPP KMK-3040 |
28 |
30 |
45 |
2,5 |
4,2 |
6,3x5,7 |
KATO NK-450S |
40 |
32 |
48 |
2,7 |
4,2 |
5,3x6,0 |
FAUN NK-60 |
60 |
30 |
47 |
2,7 |
5,0 |
8,7x7,0 |
LEIBHERR LT-1300 |
130 |
57 |
91 |
3,0 |
6,8 |
10,8x10,1 |
KRUPP KMK-8400 |
300 |
80 |
88 |
3,0 |
6,5 |
10,0x10,8 |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
Гусеничные краны |
||||||
МКГ-10 |
10 |
17 |
20 |
3,2 |
4,4 |
4,6х3,0 |
МКГ-16М |
16 |
22 |
26 |
3,2 |
4,5 |
4,8х3,2 |
МКГ-25 |
25 |
22 |
39 |
3,2 |
5,2 |
4,7х3,2 |
СКГ-30 |
30 |
29 |
38 |
4,1 |
5,0 |
3,9х3,2 |
МКГ-40 |
40 |
26 |
36 |
5,5 |
5,5 |
5,5х4,3 |
СКГ-50 |
50 |
34 |
46 |
4,1 |
5,4 |
4,9х4,1 |
СКГ-63 |
63 |
24 |
48 |
5,0 |
5,6 |
6,1х5,0 |
СКГ-63/100 |
100 |
24 |
41 |
5,1 |
5,5 |
6,5х5,1 |
МКГ-100 |
100 |
32 |
51 |
7,0 |
7,5 |
9,1х7,0 |
СКГ-160 |
160 |
39 |
59 |
7,0 |
9,0 |
8,4х7,0 |
HITACHI KH-180-3 |
50 |
22 |
32 |
4,3 |
6,0 |
5,5x4,3 |
HITACHI KH-500 |
100 |
24 |
48 |
5,7 |
7,5 |
7,1x5,7 |
HITACHI KH-700-2 |
150 |
32 |
53 |
6,5 |
8,0 |
8,0x6,5 |
Башенные передвижные краны |
||||||
КБ-100 |
5 |
25 |
33 |
4,5 |
4,3 |
4,5х4,5 |
МСК-5-20 |
5 |
20 |
38 |
4,0 |
5,3 |
4,5х4,0 |
МСК-5-30 |
5 |
30 |
40 |
4,0 |
4,3 |
4,5х4,0 |
КБ-160 |
8 |
25 |
60 |
6,0 |
4,8 |
6,0х6,0 |
КБ-308 |
8 |
25 |
42 |
6,0 |
4,6 |
6,0х6,0 |
КБ-405 |
8 |
30 |
70 |
6,0 |
4,8 |
6,0х6,0 |
КБ-503 |
10 |
45 |
73 |
7,5 |
6,3 |
8,0х7,5 |
КБ-504 |
10 |
45 |
80 |
7,5 |
6,3 |
8,0х7,5 |
МСК-10-20 |
10 |
20 |
46 |
6,5 |
5,3 |
7,0х6,5 |
МСК-250 |
16 |
21 |
35 |
7,5 |
5,8 |
7,5х7,5 |
МСК-400 |
20 |
25 |
62 |
7,5 |
6,0 |
8,0х7,5 |
КБ-602 |
25 |
35 |
72 |
7,5 |
6,3 |
8,0х7,5 |
КБ-674 |
25 |
50 |
46 |
7,5 |
5,8 |
7,5х7,5 |
Таблица П5.3
Такелажные приспособления
Стропы двухветвевые |
|||||||
Инвентарный номер |
3129 |
1191 |
2787 |
2988 |
1099 |
143 |
1950 |
Грузоподъемность, т |
2 |
3 |
5 |
8 |
10 |
15 |
23 |
Масса, т |
0,01 |
0,03 |
0,04 |
0,07 |
0,1 |
0,15 |
0,18 |
Расчетная высота, м |
1,5 |
2,7 |
2,6…5 |
2,6…5 |
1,7…5 |
7,5 |
6 |
Стропы четырехветвевые |
|||||||
Инвентарный номер |
1072 |
1094 |
1079 |
910М |
1095 |
3311 |
1096 |
Грузоподъемность, т |
3 |
5 |
7 |
10 |
15 |
18 |
20 |
Масса, т |
0,03 |
0,05 |
0,1 |
0,13 |
0,2 |
0,3 |
0,3 |
Расчетная высота, м |
1,2…3 |
3…6 |
4,2 |
3…8 |
3…5 |
4,5…6 |
3 |
Траверсы универсальные |
|||||||
Инвентарный номер |
1059 |
2558 |
1085 |
3408 |
1986 |
1950 |
50627 |
Грузоподъемность, т |
2 |
3 |
6 |
10 |
14 |
16 |
20 |
Масса, т |
0,04 |
0,07 |
0,3 |
0,4 |
0,5 |
1,0 |
1,3 |
Расчетная высота, м |
3 |
3 |
2,8 |
7,8 |
5 |
9,5 |
4,3 |
