- •1. Транспорт як загальна складова суспільного виробництва
- •2. Розглянемо основні методи, що застосовуються в транспортному праві.
- •3. Транспортне право є однією з галузей права і може бути визначене як система юридичних норм, що регулюють суспільні відносини у сфері транспорту.
- •Можна виділити такі функції транспортного права.
- •7. Транспортному праву притаманна також класифікація правових норм, яку можна диференціювати за такими напрямами:
- •10. Транспортні правовідносини мають свою структуру, яка складається з таких елементів:
- •12. Транспортні організації є складовою транспортної системи України, без їх функціонування неможливе існування транспортної системи України, а отже здійснення транспортного процесу.
- •1. Функції, пов’язані з експлуатаційною діяльністю транспортних засобів, до яких належать:
- •2. Функції, пов'язані з правовим забезпеченням діяльності транспортної системи:
- •5. Функції, пов’язані з адміністративно-політичною діяльністю:
5. Функції, пов’язані з адміністративно-політичною діяльністю:
— вжиття заходів щодо розвитку єдиної транспортної системи України, створення і функціонування національної мережі міжнародних транспортних коридорів та інфраструктури транспортного комплексу і дорожнього господарства України;
— вжиття заходів щодо реалізації галузевого співробітництва України з Європейським Союзом, підготовки пропозицій про укладення та денонсацію міжнародних договорів;
— здійснення управління єдиною транспортною системою України в особливий період;
— контроль за станом профілактики і попередження правопорушень, додержанням законодавства України та міжнародних договорів;
— розробка і здійснення заходів стосовно захисту державної, службової та комерційної таємниці;
— організація та забезпечення мобілізаційної підготовки і цивільної оборони на транспорті, розробка заходів на час ліквідації наслідків аварії, стихійного або іншого лиха.
Вивчення та аналіз зазначених функцій показує, що транспорт є самостійною галуззю економіки, до складу якої входять комплексні системи — авіаційний, автомобільний, залізничний, морський, річковий, повітряний транспорт, міський електротранспорт, метрополітен тощо, які крім процесу транспортування включають організаційні (управлінські) процеси, процеси матеріального та нематеріального виробництв; охоплюють значну кількість працюючих; розташовуються на всій території України та мають у своїй структурі підприємства й організації різних форм власності.
Державне управління транспортом — це врегульована нормами права юридично владна діяльність органів виконавчої влади і місцевого самоврядування в межах своєї компетенції, яка спрямована на задоволення в повному обсязі матеріальних і культурних потреб суспільства та зміцнення обороноздатності країни.
16. Суб’єкти управління транспортом - органи, організації та їхні посадові особи, створені у встановленому порядку спеціально для здійснення управлінських функцій, наділені правами і обов’язками. щоб своїми діями реалізувати надані права і виконувати покладені на них обов’язки.
Управління транспортом як цілісною єдиною системою персоніфіковано, уніфіковано та розподілено між органами державної влади відповідно до їх компетенції.
Управління транспортом здійснюють:
– Верховна Рада України
– Кабінет Міністрів України
– Міністерство транспорту України
– спеціально уповноважені на це органи транспорту відповідно до чинного законодавства;
– місцеві органи виконавчої влади (держадміністрації) та органи місцевого самоврядування.
Кожний із зазначених органів здійснює управління в межах своєї компетенції та притаманними йому методами. Вищі органи законодавчої і виконавчої влади приймають відповідні закони, постанови, статути, інші нормативні акти, спрямовані на забезпечення діяльності різних видів транспорту і транспортної системи в цілому.
До компетенції Верховної Ради України з питань діяльності транспорту віднесено:
1) прийняття законів;
2) затвердження загальнодержавних програм економічного, науково-технічного, соціального, національно-культурного розвитку, охорони довкілля;
3) визначення основних засад використання транспорту і зв'язку;
4) організація і діяльність органів виконавчої влади;
5) засади місцевого самоврядування;
6) правові засади і гарантії підприємництва;
7) правовий режим воєнного і надзвичайного стану. Верховна Рада України може приймати до свого розгляду й інші питання в цій галузі. Верховна Рада України є єдиним органом законодавчої влади в Україні.
Щодо органів виконавчої влади, то в цілому в системі, як зазначає В. Б. Авер'янов, виділяються структурні ланки трьох організаційно-правових рівнів:
1) вищий рівень — Кабінет Міністрів України (у функціональній взаємодії з Президентом України);
2) центральний рівень — міністерства, державні комітети, інші підвідомчі Кабінету Міністрів України органи виконавчої влади;
3) місцевий рівень, на якому діють:
а) органи виконавчої влади загальної компетенції — Рада Міністрів Автономної Республіки Крим, обласні, районні, Київська і Севастопольська міські державні адміністрації та
б) органи спеціальної — галузевої — компетенції, котрі безпосередньо підпорядковані центральним органам виконавчої влади і перебувають у так званому подвійному підпорядкуванні.
Враховуючи специфіку управління транспортом, на нашу думку, до центрального організаційно-правового рівня можна віднести урядові органи, які діють у складі Міністерства транспорту України, йому підпорядковуються і виконують функції державного управління окремими підгалузями транспортного комплексу — автомобільним, авіаційним, залізничним, морським та річковим транспортом.
У своїй виконавчо-розпорядчій діяльності Кабінет Міністрів (вищий орган виконавчої влади) здійснює такі функції:
1) видання статутів окремих видів транспорту;
2) регулювання безкоштовних перевезень пільгових категорій громадян;
3) визначення діяльності транспортно-експедиційних організацій та виконання ними комплексу послуг;
4) порядок ліцензування транспортної діяльності;
5) спеціальні питання охорони й супроводження вантажів;
6) видання спеціальних положень (наприклад, по координації діяльності транспорту);
7) утворення й реорганізація центральних транспортних органів, призначення й звільнення їх керівників;
8) порядок встановлення охоронних зон, їх розміри та режим на них;
9) визначення тарифної політики.
Крім цих напрямків, які є загальними для транспортного комплексу в цілому, Кабінет Міністрів здійснює свою діяльність і в окремих галузях транспорту.
Так, для залізничного транспорту загального користування Кабінет Міністрів:
а) визначає порядок на заставу майна, що перевозиться;
б) встановлює державні замовлення у відношенні перевезень пасажирів, вантажів, вводить нові потужності та забезпечує модернізацію технічних засобів;
в) затверджує положення про відомчу воєнізовану охорону;
г) встановлює порядок з мобілізаційної підготовки залізничного транспорту;
ґ) затверджує спеціальні переліки категорій робітників залізничного транспорту.
У сфері дорожнього руху:
а) контролює виконання законодавства про дорожній рух;
б) визначає єдиний порядок організації дорожнього руху та його безпеки;
в) встановлює єдині вимоги з проектування, будівництва, утримання й охорони автомобільних шляхів, вулиць і залізничних переїздів, затверджує програми їх будування;
г) затверджує положення про службу безпеки дорожнього руху;
ґ) затверджує правила дорожнього руху;
д) визначає правила ввозу транспортних засобів на територію України;
є) встановлює порядок сертифікаційних випробувань для серійного виробництва транспортних засобів;
є) встановлює порядок видачі посвідчень на право управління транспортними засобами.
У сфері діяльності водного транспорту:
а) затверджує перелік внутрішніх водних шляхів, віднесених до категорії судноплавних;
б) вирішує спеціальні питання проведення технічного нагляду за суднами;
в) встановлює порядок ведення Державного суднового реєстру України і Суднової книги України;
г) визначає перелік Морських портів, які відкриті для заходу іноземних суден.
У сфері діяльності авіаційного транспорту:
а) затверджує положення про розмір державних зборів;
б) встановлює визначені межі польотів, наприклад мінімальну висоту польоту;
в) вирішує спеціальні питання страхування.
У сфері діяльності трубопровідного транспорту:
а) визначає і встановлює порядок ліцензування діяльності в цій галузі;
б) визначає органи, які здійснюють управління майном підприємств, установ і організацій трубопровідного транспорту;
в) затверджує Правила охорони магістральних трубопроводів;
г) визначає особливості застосування Закону України «Про трубопровідний транспорт» у частині функціонування промислового трубопровідного транспорту;
ґ) на основі законодавства України видає інші акти, які стосуються галузі трубопровідного транспорту.
Центральним державним органом регулювання діяльності транспортного комплексу України (незалежно від форм власності та відомчої підлеглості суб'єктів транспортної діяльності) є Міністерство транспорту України, повноваження якого визначено Положенням про Міністерство транспорту України, затвердженим Указом Президента України від 11 травня 2000 р. № 678/2000. Міністерство транспорту України здійснює оперативне управління в галузі транспорту та виконує такі функції:
— розробляє та впроваджує заходи, спрямовані на становлення єдиної транспортної системи України;
— розробляє й реалізує заходи з вдосконалення взаємодії усіх видів транспорту і координацію їх діяльності;
— забезпечує реалізацію єдиної державної економічної, тарифної, інвестиційної, науково-технічної й соціальної політики на транспорті;
— організовує роботу з забезпечення безпеки на транспортному комплексі та його надійності;
— організовує розробку й експертизу проектів державних програм розвитку транспортного комплексу й бере участь в їх виконанні;
— здійснює (в межах своїх повноважень) функції з управління державним майном підприємств, які перебувають у загальнодержавній власності та у сфері управління Мінтрансу;
— виступає державним замовником наукових досліджень комплексного характеру з економічних, технологічних, організаційних та екологічних проблем розвитку транспорту;
— подає в установленому порядку пропозиції про зміну умов функціонування транспорту, які відносяться до оподаткування, кредитування, та про визначення особливостей приватизації й демонополізації підприємств;
— сприяє розвитку зовнішньополітичних зв'язків, за дорученням Кабінету Міністрів України представляє інтереси транспортного комплексу України в міжнародних організаціях, укладає угоди про розвиток міжнародних сполучень, погоджує з відповідними органами інших держав квоти міжнародних перевезень пасажирів і вантажів;
— визначає порядок укладення контрактів з керівниками державних підприємств.
На основі вищенаведеного та на основі транспортного законодавства України і підзаконних нормативно-правових актів, слід зазначити, що вся оперативна управлінська діяльність в галузі транспорту покладена на Міністерство транспорту України.
Державні органи управління окремими підгалузями транспортного комплексу:
1. На автомобільному транспорті — Державний департамент автомобільного транспорту (Укравтотранс) як урядовий орган державного управління в галузі автомобільного транспорту, що діє у складі Мінтрансу та йому підпорядковується. Положення про Державний Департамент автомобільного транспорту затверджено Постановою Кабінету Міністрів України від 30 березня 2000 р. № 586.
2. На авіаційному транспорті — Державний департамент авіаційного транспорту (Укравіатранс) як урядовий орган державного управління, що діє у складі Мінтрансу та йому підпорядковується. Положення про Державний департамент авіаційного транспорту затверджено Постановою Кабінету Міністрів України від 29 березня 2000 р. № 573.
3. На залізничному транспорті — Державна адміністрація залізничного транспорту України (Укрзалізниця) як орган управління залізничним транспортом загального користування, підвідомчим Мінтрансу.
Укрзалізниця здійснює централізоване управління процесом перевезень у внутрішньому і міжнародному сполученні та регулює виробничо-господарську діяльність залізниць у сфері організації цього процесу.
Положення про Державну адміністрацію залізничного транспорту України затверджено Постановою Кабінету Міністрів України від 29 лютого 1996 р. № 262.
4. На морському й річковому транспорті — Державний департамент морського і річкового транспорту (Укрморрічфлот) як урядовий орган державного управління в галузі морського й річкового транспорту, що діє у складі Мінтрансу та підпорядковується йому. Положення про Державний департамент морського і річкового транспорту затверджено Постановою Кабінету Міністрів України від 30 березня 2000 р. № 584.
У сфері залізничного транспорту Міністерство транспорту України:
а) подає пропозиції Кабінету Міністрів України про створення, реорганізацію, ліквідування і визначення територіальних меж залізниць України, на призначення і звільнення їх керівників;
б) дає (або ні) погодження на приватизацію майна залізниць відповідної категорії;
в) дає (або ні) погодження на закриття малодіяльних збиткових залізничних ділянок, станцій і залізничних під'їзних шляхів;
г) здійснює державний нагляд за безпекою руху;
ґ) дає (або ні) погодження на тимчасові введення обмежень щодо перевезень в окремі райони під час стихійного лиха, виникнення надзвичайних обставин, скупчення нерозвантажених транспортних засобів у пунктах призначення;
д) контролює порядок відшкодування збитків внаслідок порушення договірних обов'язків.
У сфері морського і річкового транспорту:
1) регулює торговельне мореплавство шляхом затвердження правил, інструкцій та інших нормативних актів;
2) затверджує Правила перевезень вантажів, пасажирів і багажу;
3) бере участь в узгодженні Правил перевезень пошти;
4) затверджує Правила перевезень вантажів у прямому змішаному та прямому водному сполученні;
5) здійснює державний нагляд за торговельним мореплавством України;
6) бере участь у погодженні діяльності по відведенню землі і водного простору для торговельного мореплавства, будування та будь-якої роботи в зоні дії навігаційного обладнанця та морських шляхів;
7) визначає порядок присвоєння судну назви та ідентифікаційного номеру супутникового зв'язку;
8) дає дозвіл на заходження в територіальні води України ядерного судна;
9) встановлює порядок стягнення та розмір зборів за реєстрацію суден у Державному судновому реєстрі України чи Судновій книзі України;
10) дає згоду на тимчасову втрату права плавання судна під Державним прапором України (за певних умов);
11) встановлює форму і правила ведення списку осіб суднового екіпажу, списку пасажирів, санітарного журналу та суднових радіо- і машинних журналів;
12) встановлює порядок стягнення та розмір зборів за видання суднових документів;
13) встановлює мінімальний склад екіпажу судна, за якого дозволяється вихід у море;
14) затверджує Статут служби на морських суднах;
15) затверджує правила стосовно судновласника судна;
16) узгоджує Інструкцію по проведенню дізнання на морських суднах;
17) затверджує Положення про капітана морського торговельного порту;
18) призначає капітана морського торговельного порту;
19) встановлює порядок розслідування аварійних морських пригод;
20) встановлює Правила контролю суден;
21) затверджує Положення про державну лоцманську морську службу;
22) встановлює райони обов'язкового лоцманського проведення;
23) встановлює порядок стягнення і розмір лоцманського збору;
24) встановлює розмір особливої винагороди морському лоцману;
25) створює служби регулювання руху суден, які здійснюють радіолокаційне обслуговування суден;
26) встановлює Правила плавання в зоні інтенсивного судноплавства;
27) затверджує Типове положення про службу регулювання руху суден та Положення про лоцмана-оператора такої служби;
28) встановлює порядок стягнення та розмір збору за послуги служби регулювання руху суден;
29) встановлює платню за послуги агентських організацій;
30) у виключних випадках забороняє прийняття вантажів до перевезення у визначених напрямках;
31) дає дозвіл на каботажні перевезення поміж портами України;
32) встановлює порядок видання, перевірки і визнання свідоцтва про забезпечення відповідальності.
У сфері авіаційного транспорту:
а) регулює діяльність цивільної авіації;
б) бере участь в координації дій зі службами пошуку і рятування.
Так, згідно зі ст. 8 Закону України «Про трубопровідний транспорт» державне управління у сфері трубопровідного транспорту здійснюють центральні та місцеві органи державної виконавчої влади, представницькі органи та органи місцевого самоврядування в межах їх компетенції відповідно до чинного законодавства України. Тут неможливо відразу вказати, який саме з центральних органів виконавчої влади здійснює державне управління в цій сфері. Це може бути і Міністерство оборони України — згідно з ч. 2 ст. 8 та ч. 8 ст. 18 Закону України «Про трубопровідний транспорт» — воно здійснює безпосереднє керівництво підприємствами трубопровідного транспорту і контроль за їх діяльністю (на особливий період), це може бути НКРЕ (Національна комісія з регулювання електроенергетики) — вправі видавати ліцензії на транспортування певних речовин трубопроводами та деякі інші органи.
