- •Общие требования
- •Маршруты движения трудящихся мартеновского цеха
- •Вредные факторы
- •3. Требования безопасности для сталевара мартеновской печи
- •4. Требования безопасности для подручного сталевара мартеновской печи
- •5. Требования безопасности для подручного сталевара по заправке печи
- •6. Требования безопасности для подручного сталевара по торкретированию печи
- •7. Требования безопасности при ремонте пода печи
- •8. Требования безопасности для электромонтера по замеру температуры жидкой стали
- •9. Требования безопасности для обработчика поверхностных пороков металла
- •9.1. Общие требования:
- •10. Требования безопасности для подручного сталевара при производстве работ на комплексе подготовки раскислителей
- •10.1. Общие требования.
- •11. Меры безопасности при устранении неисправности сцепных устройств
- •12. Требования безопасности при перевозке жидкого чугуна из миксерного отделения в печной пролет мартеновского цеха
- •13. Меры безопасности по удалению "козлов"
- •14. Требования безопасности в аварийных ситуациях
- •15. Требования безопасности при эксплуатации пневмопочты
- •16. Требования безопасности при уборке мусора, шлака, снега на железнодорожных путях, автомобильных дорогах и тротуарах
- •При уборке автодорог и тротуаров
- •17. Меры безопасности при работе на заточном станке
- •18. Меры безопасности при работе на сверлильном станке
- •19. Меры безопасности при выполнении погрузочно-разгрузочных работ и транспортировке грузов на автотранспорте по цеху
- •20. Ответственность
- •Приложение Перечень газоопасных мест по цеху
- •Газоопасные работы
13. Меры безопасности по удалению "козлов"
13.1. План-порядок подрыва "козлов" является длительно- действующим отступлением от действующей на комбинате инструкции ОТИ 0.12 при ликвидации аварии в цехе.
13.2. При удалении "козлов" участвуют стропальщик и машинист электромостового крана.
13.3. Подрывы и транспортировка "козлов" осуществляется с помощью приспособлений: стропов, вязаного стропа (допускаются канаты БУ).
13.4. Способ подрыва "козла" и выбор грузозахватного приспособления определяет лицо из числа руководителей, ответственных за безопасное проведение работ кранами на данном участке. В дальнейшем все работы выполняет подкрановый рабочий (стропальщик).
13.5. Технология удаления "козла".
13.6.
К подрыву "козлов" приступают после
окончания полной кристаллизации всей
массы металла.
13.7. В случаях, когда "козел" приварен к металлоконструкциям, фундаментам и т.д., его от них отрезают с помощью кислорода.
13.8. После строповки "козла" и натяжения канатов, подкрановый рабочий должен уйти в безопасную зону, после чего дает соответствующую команду машинисту эл. мостового крана. Подрыв, подъем и транспортировка "козла" машинистом крана производится по команде подкранового рабочего, находящегося на безопасном расстоянии от груза.
13.9. Стропальщик обязан сопровождать отгружаемый "козел" к месту отгрузки.
13.10. Грузоподъемность стропов, канатов при удалении "козла" должна быть на 50% меньше грузоподъемности того механизма крана, каким производится подрыв "козла".
13.11. "Козел" весом более 10 тонн должен удаляться под руководством лица, ответственного за безопасное проведение работ грузоподъемными кранами на данном участке.
13.12. Наряду с настоящим порядком подрыва "козлов" машинисты и стропальщики обязаны выполнять действующие на комбинате инструкции №№ 0.04 и 0.12.
14. Требования безопасности в аварийных ситуациях
14.1. Уход металла из печи:
14.1.1. По сигналу об аварии аварийный участок покидает печная бригада.
14.1.2. Устанавливается сталеразливочный ковш под сталевыпускной желоб и плавка пускается, не считаясь с температурой и хим. составом металла.
14.1.3. Вызвать на печь старшего мастера блока печей, старшего мастера ГПХ, дежурного электрика, старшего мастера смены и старшего мастера ЦРМП и, по требованию, пожарную часть.
14.1.4. Сообщить диспетчеру комбината и начальнику цеха.
14.1.5. Прекратить подачу природного газа и кислорода в печь.
14.1.6. После прекращения течи металла из ванны производится выдержка 8-12 часов, а затем заливается водой.
14.1.7. После выпаривания влаги приступают к ликвидации аварии.
Работа по ликвидации аварии на сталеплавильном агрегате или мартеновских печах выполняются под руководством старшего сменного мастера печного и разливочного пролетов, который согласовывает порядок ликвидации аварии с мастером блока печей и со сталеваром печи, где произошла авария.
14.1.8. Команды на работу механизмов, кранов, завалочных машин и ее отмена дается только одним лицом.
14.1.9. При экстренной необходимости попасть на заднюю линию печи при нахождении мульдового состава перед печью, необходимо:
14.1.9.1. Сталевар дает команду на остановку работы завалочной машины. При этом хобот завалочной машины удерживает состав.
14.1.9.2. После полной остановки состава подручный сталевара через пустую мульду переходит через состав.
14.1.9.3. После рабочего ухода рабочего от состава возможно продолжить работу завалочной машины.
14.1.9.4. В других случаях переходить через состав запрещается.
