- •Информационное обеспечение автотранспортных систем
- •Информационное обеспечение автотранспортных систем
- •1. Информация о дисциплине
- •1.1. Предисловие
- •Содержание дисциплины и виды учебной работы
- •1.2.1. Объем дисциплины и виды учебной работы
- •1.2.2. Перечень видов практических занятий и контроль
- •2. Рабочие учебные материалы
- •2.1. Рабочая программа (объём дисциплины 130 ч.)
- •2.2. Тематический план дисциплины
- •Тематический план дисциплины для студентов очной формы обучения
- •Тематический план дисциплины для студентов очно-заочной формы обучения
- •Тематический план дисциплины для студентов заочной формы обучения
- •2.3. Структурно-логическая схема дисциплины «Информационное обеспечение автотранспортных систем»
- •2.4. Временной график изучения дисциплины при использовании информационно-коммуникационных технологий
- •2.5. Практический блок
- •2.5.1. Практические занятия
- •2.5.2. Лабораторный практикум
- •2.6. Балльно-рейтинговая система оценки знаний
- •3. Информационные ресурсы дисциплины
- •3.1. Библиографический список
- •3.2. Опорный конспект
- •Раздел 1. Основы использования информационных технологий на автомобильном транспорте.
- •1.1. Информационные технологии
- •1.1.1. Информационные технологии. Общие положения
- •1.1.2. Понятие информационной технологии
- •1.2. Технологии сбора, хранения, обработки и представления информации
- •1.2.1. Технологии сбора и хранения информации
- •1.2.2. Технологический процесс обработки информации
- •1.2.3. Способы обработки информации
- •1.2.4. Режимы обработки информации на компьютере
- •1.2.5. Технологии передачи и представления информации
- •Раздел 2. Влияние информационных технологий на эффективность работы автотранспортных предприятий.
- •2.1. Информационная интеграция атп
- •2.1.1. Транспортная и хозяйственно-экономическая интеграция
- •2.1.2. Автотранспортные и ресурсораспределительные системы
- •2.1.3. Структуризация транспортно-логистических систем на принципах информационной интеграции
- •2.2. Логистическое окружение транспорта
- •2.2.1. Логистическое окружение и саls-методология
- •2.2.2. Методы и модели решения задач логистики транспорта
- •Раздел 3. Подсистемы асу на автотранспортных предприятиях
- •3.1. Системы управления данными в данной теме рассматриваются следующие вопросы: базы данных. Основные положения, основные функции субд, типовая организация современной субд.
- •3.1.1. Базы данных. Основные положения
- •3.1.2. Основные функции субд
- •3.1.3. Типовая организация современной субд
- •3.2. Система поддержания принятия решений в данной теме рассматриваются следующие вопросы: программное обеспечение сппр, техническое обеспечение сппр.
- •3.2.1. Программное обеспечение сппр
- •3.2.2. Техническое обеспечение сппр
- •Раздел 4. Информационно-телекоммуникационная инфраструктура, сети эвм
- •4.1. Компьютерные сети в данной теме рассматриваются следующие вопросы: компьютерные сети. Основные положения, базовые сетевые топологии, сетевые технические средства, сетевые программные средства.
- •4.1.1. Основные положения
- •4.1.2. Базовые сетевые топологии
- •4.1.3. Сетевые технические средства
- •4.1.4. Сетевые программные средства
- •4.2.1. Эталонная модель взаимодействия открытых систем
- •Раздел 5. Назначение и область использования систем определения местоположения и связи
- •Тема 5.1. Системы подвижной связи и определения координат. Общие положения
- •5.1.1. Системы подвижной связи и определения координат. Общие положения
- •5.1.2. Типы подвижной связи
- •5.1.3. Принципы построения сетей сотовой связи
- •5.1.4. Алгоритмы функционирования систем сотовой связи
- •5.1.5. Системы подвижной связи
- •5.1.6. Телефонные ретрансляторы (радиотелефоны)
- •5.2. Системы спутниковой связи
- •5.2.1. Структура и типы систем спутниковой связи
- •5.2.2. Технологические принципы реализации омп в локальных и зональных асу дтп
- •Раздел 6. Информационные технологии конечного пользователя.
- •6.1. Автоматизированное рабочее место
- •6.2. Пользовательский интерфейс и его виды
- •3.3. Глоссарий
- •3.4. Методические указания к выполнению практических занятий Изучение технологии определения координат подвижных объектов и прокладки маршрута. (На примере гис русса)
- •3.5. Методические указания к выполнению лабораторных работ Лабораторная работа №1. Разработка базы данных с использованием Microsoft Access
- •Порядок выполнения работы.
- •Задание 4.
- •Задание 4
- •Задание 5
- •Задание 2
- •Задание 1
- •Задание 1
- •Аналогично изменить элемент управления для полей «дисциплина» и «студент», используя в качестве строк соответственно таблицы «дисциплины» и «анкета». Задание 2
- •Задание 3
- •Задание 4
- •Тип отношения «один-ко-многим» является наиболее общим
- •Задание 1
- •Задание 2
- •Проверьте это!!!!!… Задание 3
- •Задание 2 у Вас в таблице «Экзамен» должно быть не менее 20 записей и эти записи должны содержать информацию:
- •Задание 3
- •Задание 4
- •Задание 5
- •Задание 6
- •Задание 7
- •Задание 1
- •Задание 2
- •Задание 1
- •Задание 2
- •Задание 3
- •Задание 1
- •Задание 4
- •Задание 1
- •Задание 2
- •Задание 1
- •Задание 2
- •Задание 2
- •Задание 3
- •Лабораторная работа №2
- •4. Блок контроля освоения дисциплины
- •4.1. Задания на контрольные работы и методические указания к их выполнению
- •4.1.1. Задание на контрольные работы
- •Определение оптимального размера поставки и связанных с этим затрат в условиях отсутствия дефицита
- •Порядок выполнения работы
- •Определение оптимального размера поставки в условиях дефицита
- •Порядок выполнения работы
- •Оснащение арм сотрудников автотранспортного предприятия
- •4.2. Текущий контроль Тренировочные тесты
- •4.3. Итоговый контроль Вопросы к экзамену
- •Содержание
- •Информационное обеспечение автотранспортных систем
- •Редактор ю.Ю. Студентова
- •Лицензия лр № 020308 от 14.02.97
- •191186, Санкт-Петербург, ул. Миллионная, 5
1.1.2. Понятие информационной технологии
Информационная технология (ИТ) - система методов и способов сбора, накопления, хранения, поиска, обработки, анализа, выдачи данных, информации и знаний на основе применения аппаратных и программных средств в соответствии с требованиями, предъявляемыми пользователями. Целью любой информационной технологии является получение нужной информации требуемого качества на заданном носителе. Информационные технологии состоят из трех основных компонентов: комплекса технических средств, системы программных средств, системы организационно-методического обеспечения.
Элементы любой системы находятся в постоянном взаимодействии между собой и с внешней средой, в результате чего состояние элементов постепенно изменяется. Такое изменение характерно для любой системы. Если в результате этих изменений система принимает состояние, не соответствующее заданному и не удовлетворяющее предъявленным к ней требованиям, то возникает необходимость в управлении системой - целенаправленном воздействии на ее элементы. Процесс управления состоит из следующих этапов:
внешняя среда и объект управления информируют систему управления о своем состоянии;
система управления анализирует поступившую информацию, вырабатывает управляющие воздействия на объект управления, отвечает на возмущения внешней среды и при необходимости изменяет структуру всей системы и даже ее цель.
Информационные технологии обладают следующими отличительными свойствами, знание и использование которых крайне важно для жизни и развития общества.
Информационные технологии предназначены для оптимизации процесса сбора, хранения и обработки информации, снижения трудоемкости использования информационных ресурсов, повышения обоснованности управленческих решении за счет интеграции и своевременного обновления информации, применения новых форм информационной поддержки любых видов деятельности.
Вопросы для самопроверки
Что такое информация?
Какими свойствами характеризуется информация?
Что понимают под качеством информации?
Назовите основные потребительские показатели качества информации.
Что такое количество информации?
Что такое информационная технология?
Назовите основные свойства информационной технологии.
1.2. Технологии сбора, хранения, обработки и представления информации
1.2.1. Технологии сбора и хранения информации
Технология сбора подразумевает использование определенных методов сбора информации и технических средств, выбираемых в зависимости от вида информации и применяемых методов ее сбора. На заключительном этапе сбора, когда информация преобразуется в данные, т. е. в информацию, представленную в формализованном виде, пригодном для компьютерной обработки, осуществляется ее ввод в систему.
Когда сбор информации завершен, собранные данные сводятся в систему для создания, хранения и поддержания в актуальном состоянии информационного фонда, необходимого для выполнения различных задач в деятельности объекта управления. Сбор данных должен обеспечивать необходимую полноту и минимальную избыточность хранимой информации, что может быть достигнуто за счет выбора данных, оценки их необходимости, а также анализа существующих данных и разделения их на входные, промежуточные и выходные.
Для сбора данных необходимо сначала определить технические средства, позволяющие осуществлять сбор быстро и высококачественно и поддерживающие операции ввода информации и представления данных в электронной форме.
В целом применение промышленных средств сбора информации называют технологией автоматической идентификации, т. е. идентификацией и/или прямым сбором данных в микропроцессорное устройство (компьютер или программируемый контроллер) без использования клавиатуры.
Наиболее часто в роли структур хранения данных выступают базы данных.
База данных (БД) - специально организованная совокупность взаимосвязанных данных, отражающих состояние выделенной предметной области в реальной действительности и предназначенной для совместного использования при решении задач многими пользователями.
БД представляет собой комплекс информационных, технических, программных, лингвистических и организационных средств, обеспечивающих сбор, хранение, поиск и обработку данных.
