14.3. Параметри і характеристика логістичного обслуговування

Важливим критерієм, який дозволяє оцінити систему сервісу, як з позиції постачальника, так і з позиції одержувача послуг, є рівень логістичного обслуговування [1, 4, 27].

Розрахунок даного показника виконують за такою формулою:

де — рівень логістичного обслуговування;

М—кількісна оцінка теоретично можливого обсягу логістичного сервісу;

m — кількісна оцінка фактично наданого обсягу логістичного сервісу.

Приклад

Підприємство роздрібної торгівлі реалізує комплектуючі до ком­п'ютерів «Toshiba». Загальна номенклатура комплектуючих для комп'ютерів даної марки нараховує 20 видів, з яких на підприємстві постійно наявні 10 видів. Рівень сервісу підприємства сає:

Для оцінки рівня логістичного обслуговування обираються най­більш значимі види послуг, тобто послуги, надання яких поєднується із значними витратами, а ненадання — з істотними втратами на рин­ку.

Рівень обслуговування можна оцінювати також співставляючи час на виконання логістичних послуг, які надаються фактично в про­цесі постачання, з часом, який необхідно було б затратити для надан­ня всього комплексу можливих послуг у процесі того ж постачання. Розрахунок виконують за такою формулою:

де N— кількість послуг, які теоретично можна надати;

п—фактична кількість наданих послуг;

t — час на виконання і-тоі послуги.

Таким чином, — сумарний час, фактично затрачений на надання послуг; а — час, який теоретично можна затратити на виконання всього комплексу послуг.

Наприклад

У таблиці 11.1 еаведено загальний список послуг. Які фірмі може надати в процесі реалізації своєї продукції, а саме час, необхідний для надання кожної окремої послуги. Однак фактично фірма надає тільки послуги № 1,3,7, 8 і 10.

Рівень обслуговування, який надає дана фірма, складає:

Починаючи від 70% і вище затрати сервісу зростають експонен­ціальне залежно від рівня обслуговування, а якщо останній сягає 90% і вище, сервіс стає невигідним. Фахівці підрахували, що за умо-. ви підвищенні рівня обслуговування від 95% до 97% економічний ефект підвищується на 2%, а витрати зростають на 14% [37, с. 72].

У той же час слід пам'ятати, що зниження рівня обслуговування нижче «порога оптимальності», який встановлюється індивідуально, ве-

Таблиця 11.1 Перелік послуг, які фірма може потенційно надати

Номер послуги	Час, необхідний для надання послуги, люд./год.
1	5
2	2
3	9
4	3,5
5	0,5
6	6
7	4
8	7
9	1
10	8

де до збільшення сукупних втрат, які зумовлюються погіршенням якості логістичного сервісу.

Таким чином, зростання конкурентоспроможності компанії, викли­кане зростанням рівня обслуговування, супроводжується, з одного бо­ку, зниженням втрат на ринку, а з іншого — підвищенням витрат на сервіс. Завдання логістичної служби полягає у пошуку оптимальної ве­личини рівня обслуговування.

На ринку логістичних послуг спостерігається стійка тенденція до зростання вимог споживачів щодо їх комплексності та якості.

До ключових параметрів якості логістичного обслуговування відносять[27, с. 82-84]:

- час від отримання замовлення постачальником до постачання продукції споживачу (замовнику);

- гарантовану надійність постачання за будь-яких умов;

- реальну можливість доставки за першою вимогою замовника;

- наявність необхідних запасів у логістичній системі;

- стабільність матеріально-технічного забезпечення клієнтів;

- максимальна відповідність виконання замовлень вимогам клі­єнтів;

- прогресуючий ступінь доступності виконання замовлень у ді­ючій логістичній системі;

- зручність подання замовлення в логістичній системі в будь-який час;

- якнайшвидше підтвердження замовлення, прийнятого поста­чальником для виконання;

- об'єктивність цін на логістичні послуги;

- регулярність інформування клієнтів про рівень і структуру вит­рат на логістичне обслуговування;

- наявність у логістичній системі можливостей надання постійним клієнтам товарних кредитів і прихованих знижок у вигляді логістичних послуг, які надаються безкоштовно;

- високу ефективність технології вантажопереробки на складах та інших трансформаційних об'єктах логістичної системи;

- забезпечення високої якості пакування товарної продукції;

- прогресуючу можливість здійснення пакетних і контейнерних перевезень.