- •Курсовая работа по дисциплине: “Транспортная энергетика”
- •Чита 2009 год содержание
- •Введение
- •1. Выбор и обоснование способа перевозки скоропортящихся грузов на направлении.
- •Разработка схемы маршрута, анализ климатических условий направления.
- •Определение сроков доставки скоропортящихся грузов.
- •2. Выбор типа подвижного состава и определение потребности транспортных средств для транспортировки скоропортящихся грузов.
- •2.1. Определение количества изотермического подвижного состава, необходимого для погрузки скоропортящихся грузов.
- •3.1 Организация приёма, погрузки заданного груза. Анализ причин простоя под грузовыми операциями
- •3. Разработка технологии транспортировки скоропортящихся грузов.
- •3.2 Документальное оформление перевозки
- •4. Теплотехнический расчет изотермического подвижного состава.
- •4.1. Определение теплопритоков для 1-го режима перевозки спг.
- •4.2. Определение теплопритоков для 2-го режима перевозки спг.
- •4.3. Определение теплопритоков для третьего режима перевозки.
- •5. Выбор и обоснование применения энергохолодильного оборудования.
- •5.1. Расчет и выбор компрессора.
- •5.2. Расчет и выбор конденсатора.
- •5.3. Расчет и выбор испарителя.
- •6. Организация обслуживания рефрижераторного подвижного состава.
- •6.1.Определение расстояния безэкипировочного пробега рефрижераторного подвижного состава.
- •6.2. Анализ организации и технологии работы с ипс в процессе транспортировки скоропортящихся грузов.
- •6.3. Определение расстояния между пунктами технического обслуживания автономных рефрижераторных вагонов.
- •7. Определение оборота вагона.
- •8. Выбор и экономическое обоснование оптимального варианта транспортировки спг
- •Заключение
- •Список литературы.
5.2. Расчет и выбор конденсатора.
Конденсатор является теплообменным аппаратом, в котором за счет отвода тепла охлаждающей средой происходит конденсация паров холодильного агента. Конденсатор должен удовлетворять следующим условиям:
-иметь малый вес;
-иметь компактную конструкцию;
-простую схему монтажа;
-высокий коэффициент теплопередачи;
-быть дешевым и удобным в эксплуатации.
По способу отвода тепла конденсаторы можно разделить на следующие группы:
1.Проточные:
-погружные;
-двухтрубинные;
-элементные;
-кожухотрубные;
2.Оросительно-испарительные (тепло отводится водой и воздухом при испарении воды)
3.Воздушные (в которых тепло воспринимается и отводится воздухом).
Конденсатор служит для превращения паров в жидкость. Как только образовалась жидкость, дальнейшее ее пребывание в конденсаторе нежелательно, т. к. интенсивность теплопередачи при этом снижается. Теплопередача будет тем интенсивнее, чем больше разность температур холодильного агента и охлаждающей воды. Жидкий холодильный агента имеет температуру, близкую к температуре воды, поэтому для дальнейшего охлаждения холодильного агента используют так называемые переохладители. Для создания средней разности температур холодильного агента и воды целесообразно применять противоток, когда выходящий холодильный агента встречается с холодной водой.
При выборе конденсатора, прежде всего, определяем тепловую нагрузку (производительность) конденсатора (Вт) по формуле:
Qк=Q0+1000*Nтеор (Вт) (5.2)
где, Qк – производительность конденсатора;
Q0 – холодопроизводительность брутто;
Nтеор – мощность компрессора, принимаем согласно выбранному типу компрессора ФУ-40 Nтеор =17 кВт.
АРВ:
Qк=27637,57+1000*17=44637,57 (Вт);
5-вагонная секция:
Qк=362124,39+1000*17=49124,39 (Вт).
Далее определим поверхность теплопередачи:
где К – коэффициент теплопередачи, принимаем его равным 30÷35,
∆t – среднеарифметическая разность температур в начале и конце теплообмена, °С,
∆t = 7÷10°С
АРВ
5-вагонная секция:
Общую длину труб конденсатора определяют (м), как:
где d – диаметр трубы, принимаем равным 1,5÷2 см
АРВ
5-вагонная секция:
Количество труб в конденсаторе равно:
где l - принятая длина трубы конденсатора, l = 3÷6(м)
АРВ:
(труб)
5-вагонная секция:
(трубa)
5.3. Расчет и выбор испарителя.
Испаритель представляет собой теплообменный аппарат, в котором происходит кипение холодильного агента за счет тепла, воспринимаемого окружающей среды.
В зависимости от окружающей среды существуют испарители для охлаждения рассола воды, воздуха и некоторых жидкостей – молока, вина, пива (испарители особого назначения)
По характеру движения рассола испарители бывают открытыми и закрытыми. В испарителях открытого типа поверхность теплоносителя соприкасается с наружным воздухом. Рассол такого испарителя забирается насосом и под напором подается в приборы охлаждения. Откуда сливается обратно в испаритель. В испарителях закрытого типа рассол поступает под напором насоса, а затем из испарителя в приборы охлаждения, откуда отсасывается насосом и процесс повторяется закрытые испарители имеют ряд преимуществ: замедленное коррозионное действие рассола, меньший расход мощности. Недостаток – трудность наблюдения за рассолом и опасность замедления его в трубах.
Испарители для охлаждения рассола или воды подразделяют на кожухообразные и вертикальнотрубные, а для охлаждения воздуха – на воздухоохладителе с принудительной циркуляцией и охлаждающие батареи при естественной циркуляции воздуха.
В зависимости от холодильного агента испарители бывают аммиачные, фреоновые и другие.
По характеру заполнения холодильным агентом испарители делятся на затопленные и незатопленные. Тип испарителя определяется также системой регулирующего устройства – поплавковыми регулирующими или терморегулирующими вентилями.
К испарителям и конденсаторам предъявляются одинаковые требования, т.к. они являются теплообменными аппаратами, охлаждаемой средой, которой служит жидкость или воздух
Расчет испарителя заключается в определение его теплопередающей поверхности Fи , определяемой по формуле:
где Fu – поверхность теплопередачи ;
QI0 – холодопроизводительность установки, Вт;
Ku – коэффициент теплопередачи испарителя, Вт/м2*град, принимаем 30÷35 Вт/м2*0С;
∆t – средняя разность температур между температурой воздуха в камере и холодильным агентом, принимаем ∆t = 7÷10°С
АРВ:
5-вагонная секция:
Общая длина труб испарителя (м), определяется по формуле:
где d – диаметр трубы, принимаем d=1,5÷2м
АРВ
5-вагонная секция:
Количество труб в конденсаторе равно:
где l = 5(м) - принятая длина трубы,
АРВ
(труб)5-вагонная секция
(труб)
Зная охлаждающую поверхность испарителя выбираем ИТР-25.
Марка испарителя |
Площадь поверхности в м2 |
Размеры кожуха, в мм |
Число труби ходов |
Условные проходы патрубков, в мм |
|||
Диаметр |
длина |
всасывающего |
жидкостного |
рассольного |
|||
ИТР-25 |
25 |
400 |
1400 |
118/6 |
50 |
20 |
70 |
