- •Единая транспортная система
- •Единая транспортная система
- •Содержание
- •Введение
- •Тема 1 общая характеристика транспорта
- •1.1 Транспорт, его значение в жизни общества и экономике страны
- •Факторы, определяющие единство транспортной системы
- •1.2 Структурно-функциональная характеристика
- •1. По конструктивной специфике и физической природе движения.
- •2. По природной среде следования
- •6. По охвату пространства (территорий).
- •7. По периоду использования в связи с природно-климатическими условиями.
- •По порядку использования.
- •Показатели транспортной системы
- •1.3 Транспортная обеспеченность и доступность
- •1.4. Система управления и государственного регулирования транспортной системой
- •Транспортное законодательство
- •Структура центрального аппарата Министерства транспорта Российской Федерации
- •Государственное регулирование транспортной системы России
- •1.5 Формы и области взаимодействия и конкуренции различных видов транспорта
- •Тема 2 технико-эксплуатационная характеристика магистральных видов транспорта
- •2.1 Железнодорожный транспорт
- •Преимущества железнодорожного транспорта:
- •Недостатки железнодорожного транспорта:
- •2.2 Автомобильный транспорт
- •Преимущества автомобильного транспорта
- •Недостатки автомобильного транспорта
- •Область использования автомобильного транспорта
- •Основные задачи развития автотранспорта
- •Подвижной состав автомобильного транспорта
- •Классификация подвижного состава Автомобили.
- •Пассажирский автотранспорт
- •Автомобильные дороги
- •Транспортные
- •Организация движения автотранспорта
- •Варианты организации транспортного процесса
- •Показатели работы в транспортном процессе
- •Время пребывания в наряде
- •Время работы на маршруте
- •Количество ездок
- •Транспортная документация на автомобильном транспорте
- •Преимущества речного транспорта:
- •Недостатки речного транспорта
- •Область применения
- •Перспективы развития речного транспорта
- •Характеристика водных путей
- •Подвижной состав водного транспорта
- •V. По типу главного двигателя:
- •VIII . По способу выполнения грузовых операций
- •Технические характеристики судов
- •1) Размер корпуса
- •Речные порты
- •Основные элементы порта
- •Классификация портов
- •II. По принадлежности
- •Смешанный порт
- •Устьевой порт
- •Перевозки судами смешанного плавания.
- •Организация перевозок и движения флота
- •2.4 Морской транспорт
- •Преимущества морского транспорта
- •Недостатки морского транспорта
- •Область применения морского транспорта
- •Проблемы развития морского транспорта
- •Перспективы развития морского транспорта
- •Морской флот
- •Организация перевозок морским транспортом
- •Трамповое судоходство
- •Виды фрахтования судов.
- •Линейное судоходство
- •Транспортная документация морского транспорта чартер
- •Коносамент
- •Правила Инкотермс.
- •Структура Инкотермс.
- •Основное содержание базисных условий поставки
- •Основные обязанности продавца:
- •Основные обязанности покупателя
- •Документы
- •Основные обязанности продавца
- •Основные обязанности покупателя
- •Документы
- •Основные обязанности покупателя
- •Документы
- •7. Условие cpt (Carriage paid to …Name place of destination) -
- •Основные обязанности продавца
- •Основные обязанности покупателя
- •8. Термин cip(Carriage and Insurance Paid to …Name place of destination) – фрахт/перевозка и страхование оплачены до …
- •Основные обязанности продавца
- •Основные обязанности продавца
- •Документы
- •9.Термин daf (Delivered at Frontier … Named Place) – поставка до границы.
- •Основные обязанности продавца
- •Основные обязанности покупателя
- •Документы.
- •Основные обязанности продавца
- •Основные обязанности покупателя
- •Документы
- •Документы.
- •Основные обязанности продавца
- •Основные обязанности покупателя
- •Основные обязанности продавца
- •Основные обязанности покупателя
- •Документы
- •Основные обязанности продавца
- •Основные обязанности покупателя
- •Документы
- •2.5 Воздушный транспорт
- •Преимущества воздушного транспорта
- •Недостатки воздушного транспорта
- •Область применения воздушного транспорта
- •Перспективы развития воздушного транспорта
- •Летательные аппараты
- •Классификация и характеристика летательных аппаратов
- •II. По типу двигателей:
- •Пассажирские самолеты
- •Грузовые самолеты
- •Вертолеты
- •Воздухоплавательные аппараты
- •Пути следования воздушного транспорта
- •Аэропорт
- •Транспортная документация на воздушном транспорте
- •Перспективы развития воздушного транспорта
- •2.6.Магистральный трубопроводный транспорт
- •Преимущества трубопроводного транспорта
- •Недостатки трубопроводного транспорта
- •Область применения
- •Перспекитвы развития трубопроводного транспорта
- •Классификация трубопроводов
- •Технология работы трубопроводного транспорта
- •Тема 3. Промышленный транспорт
- •Виды промышленного транспорта и их характеристика
- •Тема 4. Г о р о д с к о й и п р и г о р о д н ы й
- •Общая характеристика городского и пригородного транспорта
- •История развития городского транспорта
- •Особенности транспортного обслуживания городов
- •Классификация видов городского транспорта
- •Сферы рационального использования различных видов городского и пригородного транспорта Электрифицированные железные дороги
- •Метрополитен
- •Трамвай
- •Троллейбус
- •Автобус
- •Маршрутное такси
- •Монорельсовый внеуличный транспорт
- •Движущийся тротуар
- •Проблемы экологии
- •Тема 5. Показатели и критерии оптимальности деятельности траннспорта
- •5.1Экономические показателии их особенности на различных видах транспорта
- •5.1.1 Группа показателей и факторы их определяющие.
- •5.1.2. Себестоимость перевозок, особенности её определения и различия по видам транспорта.
- •5.1.3 . Капитальные вложения по видам транспорта.
- •5.1.4. Стоимость грузовой массы. Скорость и сроки доставки грузов и пассажиров.
- •5.1.5. Производительность труда на различных видах транспорта.
- •Качество транспортного обслуживания пользователей транспорта
- •Транспортные тарифы
- •Тема 6. Взаимодействие различных видов транспорта
- •6.1.Принциы выбора видов транспорта
- •Методы выбора вида транспорта для перевозки грузов.
- •Прямые смешанные перевозки и их эффективность
- •Транспортные узлы
- •6.4.Транспортные коридоры
- •Основные задачи формирования и развития международных транспортных коридоров на территории России
- •Кодовое название “мултидок 95”
- •Приложение и Контракт №_____
- •6.1 Отгрузка товара производится до станции назначения (склада), указанной Покупателем
- •8. Форс-мажор(действие непреодолимой силы)
- •9. Ответственность сторон
- •10. Разрешение споров
- •11. Прочие условия
- •Юридические адреса и реквизиты сторон:
2. По природной среде следования
В зависимости от природной среды, по которой или в которой пролегают пути сообщения, транспортная сфера подразделяется на следующие виды транспорта:
а) сухопутный транспорт - виды транспорта (железнодорожный, автомобильный), которые перевозят грузы и людей по путям сообщения, пролегающим по поверхности земли или под ней. Естественно, в свою очередь сухопутный транспорт подразделяется на следующие виды:
- наземный транспорт;
- подземный транспорт;
б) водный транспорт - виды транспорта (морской, речной), которые перевозят грузы и людей по путям сообщения, пролегающим по поверхности воды или под ней. Сухопутный транспорт подразделяется на следующие виды:
- надводный транспорт;
- подводный транспорт.
в) воздушный транспорт;
г) космический транспорт.
3. По объекту перевозки.
Транспортная сфера в зависимости от вида объекта перевозки делится на следующие виды транспорта:
- пассажирский транспорт;
- грузовой транспорт;
- грузопассажирский транспорт -на этом виде транспорта осуществляются как пассажирские перевозки, так и доставка грузов.
4. По типу потока.
Иногда транспорт в зависимости от типа пассажирского и грузового потоков подразделяют на следующие виды транспорта:
- дискретный транспорт- любой транспорт, на котором объекты перевозок (грузы и пассажиры) перемещаются по линиям единицами или отдельными группами (партиями) с помощью независимо движущихся транспортных единиц (автомобилей, поездов, судов, самолетов и др.);
- непрерывный транспорт - транспорт, где объекты перевозки перемещаются в виде непрерывного потока с помощью различного рода гибких лент, шнеков, скребков, эскалаторов и др., а также трубопроводов.
Существуют конструкции, в которых как бы совмещаются принципы дискретного и непрерывного движения. К ним можно отнести, в частности, канатные дороги с закрепленными на тягово-несущем тросе грузовыми или пассажирскими емкостями (вагонетками и кабинами), а также нории с закрепленными на движущихся цепях ковшами. Однако названные конструкции ближе к непрерывным видам транспорта, поскольку грузовые и пассажирские емкости здесь не имеют свободы движения относительно друг друга.
5. По географической протяженности транспортных линий.
В рамках современного транспорта общего пользования в зависимости от географической протяженности транспортных линий выделяются магистральные и немагистральные виды транспорта:
- магистральный транспорт обозначает относительно протяженные транспортные линии, связывающие транспортные терминалы важнейших городов и промышленных центров страны или ее регионов.
- немагистральный транспорт (линии местного значение). Данный вид транспорта представляет небольшие ответвления от основных магистралей. Причем на этих ответвлениях также эксплуатируется подвижной состав железнодорожного, морского, внутреннего водного, автомобильного и воздушного транспорта общего пользования;
- городской транспорт. Указанный вид немагистрального транспорта осуществляет транспортное обслуживание населения городов и их пригородов, перевозя пассажиров к местам работы, отдыха в др., а также доставляя грузы, необходимые для жизнедеятельности людей. Городской транспорт представляет собой комплекс разных видов транспорта общего пользования (метрополитен, трамвай, троллейбус, автобус, пригородные поезда и др.). При этом в каждом городе собственно городской транспорт действует независимо от подобных видов транспорта, находящихся в других городах.
