Показатели транспортной системы
Любой вид транспорта располагает своей собственной системой показателей, которая сложилась исторически и учитывает технико-экономические особенности транспорта. Однако многие показатели
являются общими для всех видов транспорта. Показатели можно разделить на следующие группы:
Показатели перевозочной работы
- грузооборот;
- пассажирооборот;
- объем перевозок грузов и пассажиров;
- объем отправления и прибытия.
Показатели материально-технической базы
- протяженность сети;
- густота сети;
- грузоподъемность транспортных средств;
- пропускная и провозная способность элементов транспортной сети.
Показатели эксплуатационной работы
- средняя грузонапряженность;
- средняя дальность перевозки;
- скорость доставки грузов;
- оборот подвижного состава;
- использование грузоподъемности подвижного состава;
- среднесуточный пробег.
Экономические показатели
- себестоимость перевозки;
- экономическая эффективность;
- производительность труда;
- доходы, расходы, рентабельность, прибыль;
- фондоотдача.
1.3 Транспортная обеспеченность и доступность
Показатели транспортной обеспеченности и доступности отражают уровень транспортного обслуживания хозяйства, населения и зависят от многих факторов: протяженность сети путей сообщения, их пропускная и провозная способность, конфигурации размещения транспортных линий и других факторов. Обеспечение путями сообщения характеризуется показателем густота сети на 1000 км.
(1.1.)
где Lэ - протяженность эксплуатационной длины;
S - площадь территории.
При равной площади регионов потребность в транспорте будет больше у того региона, численность населения которого больше. Густота сети, характеризующая транспортную обеспеченность населения на 10000 человек, определяется по формуле
,
(1.2)
где Н – численность населения региона.
Обобщенная характеристика транспортной обеспеченности территории с учетом и площади и численности населения определяется по формуле немецкого статистика Э. Энгеля
(1.3)
Русский инженер Ю.И.Успенский модифицировал формулу Энгеля с учетом объема предъявленных для транспортировки грузов
(1.4)
где Q – объем предъявляемых к перевозке грузов.
Для определения комплексного показателя густоты сети различных видов транспорта предложено указывать приведенную длину путей сообщения и учитывать только обжитую площадь региона
(1.5)
где
-
приведенная длина путей сообщения;
Sо – обжитая площадь рассматриваемого региона.
Коэффициент приведения транспортной линии к одному км железных дорог с учетом сопоставимых уровней их пропускной и провозной способностей: для усовершенствованных автомагистралей - 0,45, для автодорог с обычным твердым покрытием - 0,15, для речного пути - 0,25, для магистрального газопровода - 0,30, для нефтепровод среднего диаметра - 1.
Транспортная обеспеченность различных стран и регионов представлена в таблице 1.3.
Таблица 1.3 – Показатели транспортной обеспеченности
Страна, регион |
Густота сети |
Густота сети по формуле Э.Энгеля |
Комплексная густота сети |
||
ж.д. транспорт |
автомоб. транспорт |
все виды транспорта |
|||
Росии |
0,51 |
2,4 |
4,2 |
6,8 |
2 |
США |
2,27 |
62,3 |
28,4 |
54,3 |
10,5 |
Азия |
1,37 |
13,8 |
5,7 |
4,4 |
1,4 |
Африка |
0,5 |
2,1 |
1,2 |
2,8 |
1,1 |
|
1,81 |
15,6 |
8,2 |
11,5 |
3,1 |
Россия имеет наиболее низкие показатели транспортной обеспеченности, что свидетельствует о низком уровне транспортного обслуживания потребителей в нашей стране и необходимости дальнейшего развития путей сообщения.
Качество транспортного обслуживания характеризуется показателем -транспортная доступность, которая определяется по формулам:
- по грузовым перевозкам
,
(1.6)
где
-
суммарное время доставки грузов в
регионе за год,
тонно-ч.
- по пассажирским перевозкам
,
(1.7)
где
-
суммарное время перемещения пассажиров
в регионе за год, пас-ч.
Этот качественный показатель характеризует надежность транспортного обслуживания потребителей транспортных услуг. Надежной считается такая сеть, которая позволяет достичь любой точки региона из любой в другую за время:
внутриобластные перевозки грузов - 3-4 ч;
внутриобластные перевозки пассажиров - 1,7-2ч;
межобластные перевозки грузов- 3-4 сут;
межобластные перевозки пассажиров - 1-2 сут;