21. Учет условий производства работ при составлении сметной документации.
РСН предусматривают нормальные условия производства работ, т.е. в помещениях освобожденных от проживающих в них лиц и эксплуатирующих организаций, при наличии достаточных приобъектных площадок и т.д.
Влияние усложненных и стесненных условий производства работ устанавливаются на основании ПОС или декретного акта и учитывается коэф. к затратам труда рабочих, к зароботной плате рабочих….(в том числе затраты труда и зарпл.машинистов)
Существует два вида коэф:
коэф.предусмотренные в технических частях сборников РСН
коэф.приведенные в приложении Г РСН 8,01,104-2007 (МУ по применению РСН)
Приоритетом обладает 1 группа. Т.е.при наличии одновременно технической части конкретного сборника и в приложении Г коэф.на аналогичные условия надо пользоваться техн.частью.
22. Сметные цены на строительные материалы, конструкции, изделия, их состав по элементам затрат.
Сметная стоимость – ст-ть, определенная сметной документацией.
Сметная ст-ть мат-ов, констр. и изд. определяется расчетом всех затрат, связанных с приобретением и доставкой их до склада строительной площадки.
Она включает в себя следующие элементы затрат:
отпускную цену завода изготовителя;
расходы на тару, упаковку, реквизит;
трансп. расходы по доставке мат-а до приобъектного склада (в завис. от вида отпускной цены);
загот.-складские расходы строит. организации (кроме щебня, песка, гравия).
Сметная ст-ть опред. на основании сборников сметных цен на мат-ы. Цены (для всех сборников) учитывают транспортные затраты в зависимости от зоны строительства, а для 4-го сборника учитывают поправочные коэф-ты для конкретных городов, районов. Отклонения в ст-ти трансп. затрат при перевозках сверх учтенных определяется дополнительно. Для мат-в из 4-го сборника при наличии дальности перевозки песка и песчано-гравийной смеси для благоуст-ва рассч. по ф-ле:
Для мат-вна которые отсутствуют сметные цены в сборниках рассчитываются исходя из отпускных цен текущего периода и с начислением транспортных затрат и загот.-складских расходов:
Кз/скл=1,0224 (Кз/скл=1,0084 – для металлоконструкций).
На местные материалы (кирпич, ж/б конструкции, растворы, щебень, гравий, кирпич, нерудные строительные материалы), отпускные цены в основном установлены – «франко-приобъектный склад».
Привозные материалы – цена на условии «франко-станция назначения», при этом считается, что объект находится не далее 30 км. от станции отправления, для стальных не далее 10 км.
При отсутствии в сборнике сметной цены составляется индивидуальная калькуляция сметной стоимости.
23. Составление калькуляции трансп. Расходов на перевозку мат-в, изделий , конструкций.
Затраты по доставке местных строительных материалов, изделий и конструкций до приобъектных складов стр. площадки опред. на основании трансп. схем, устан. для пром.-гражд. стр-ва, стр-ва в сельских р-нах, в г.Минске, и сметных цен на перевозку грузов для стр-ва.
Общая величина транспортных расходов включает:
- затраты на погрузочно-разгрузочные операции при перевозке;
- провозную плату за автомобильные, ж/д, речные перевозки;
- оплату за подачу и уборку вагонов под погрузку и выгрузку в пунктах отправления и назначения.
Калькуляция трансп. расходов составл. на 1 тонну груза. При калькулировании данных расходов за исходные данные принимаются следующие показатели:
1. Отпускная цена.
- отпускная цена предприятия, или франко-склад предприятия-поставщика.
- франко-вагон (судно) станция (пристань) отправления.
- франко-вагон (судно) станция (пристань) назначения.
- франко-приобъектный склад (включ. отп. цену предприятия, затраты на тару и реквизит (если не включены в отпускную цену), расходы по грузовым перевозкам, затраты на подачу ж/д вагонов, расходы на погруз.-разгр. работы, наценки снабженческих и сбытовых орг-ий, загот.-складские работы.
2. Удельный вес поставки.
3. Тарифы на железнодорожные перевозки.
4. Сметные цены на перевозку грузов автомобильным транспортом.
Цены при ж/д и автомобильных перевозках, установлены в завис. от класса грузов и расстояний перевозки. При перевозке строит. грузов автом. транспортом все материалы делятся на 4 класса.
Надбавки при автомобильных перевозках грузов бывают двух видов:
- за использование специализированного транспорта;
- за перевозку крупногабаритных грузов - бетонных, ж/б, стальных, деревянных и т. п. конструкций.
5. Сметные цены на погрузочно-разгрузочные работы.
6. Стоимость подачи вагонов на станциях отправления и назначения.
7. Условные данные для составления калькуляции транспортных расходов.