20.Сметные цены на строительные материалы, изделия и конструкции, их структура. Порядок определения сметной стоимости материалов, изделий и конструкций.

Сметные цены на мат-лы, изделия и конструкции (МИиК) включают следующие элементы затрат:

1. Отпускную цену завода – изготовителя или 1-го импортера на территории РБ С_отп;

2. Расходы по доставке мат-лов до потребителей, в т.ч.:

• Стоимость тары, упаковки и реквизита;

• Транспортные расходы по доставке от завода – изготовителя до приобъектного склада стройплощадки;

• Заготовительно – складские расходы с учетом приходящихся на них налогов

С^мат_см=(С_опт+С_трансп)*К_зскл

С_трансп – транспортные затраты, включая стоимость тары, упаковки и реквизита и расходы по доставке, рубнат.изм;

К_зскл – коэф-т, учитывающий заготовительно – складские расходы и приходящиеся на них налоги;

К_зскл = 1,0084 – для металлоконструкций;

К_зскл = 1,0224 – для всех остальных МИиК.

21.Определение сметной стоимости нетиповых и импортных материалов, изделий и конструкций.

При приобретении материалов за иностранную валюту по контрактом из-за пределов РБ их сметная стоимость определяется из контрактной цены с приведением в уровень цен на 1 января 2006г. По курсам иностранных валют, установленным Нацбанком РБ:

1$США-2152,00 белорусского рубля

1 евро- 2546,35 белорусского рубля

1 российский рубль- 74,86 белорусского рубля.

Транспортные затраты Странсп. по доставке таких материалов до приобъектного склада, не учтённые в цене контракта, определяются на основании калькуляции транспортных расходов.

22. Калькуляция транспортных затрат: структура и порядок определения.

Затраты по доставке местных строительных материалов, изделий и конструкций до приобъектных складов стр. площадки опред. на основании трансп. схем, устан. для пром.-гражд. стр-ва, стр-ва в сельских р-нах, в г.Минске, и сметных цен на перевозку грузов для стр-ва.

Общая величина транспортных расходов включает:

- затраты на погрузочно-разгрузочные операции при перевозке;

- провозную плату за автомобильные, ж/д, речные перевозки;

- оплату за подачу и уборку вагонов под погрузку и выгрузку в пунктах отправления и назначения.

Калькуляция трансп. расходов составл. на 1 тонну груза. При калькулировании данных расходов за исходные данные принимаются следующие показатели:

1. Отпускная цена.

• - отпускная цена предприятия, или франко-склад предприятия-поставщика.

• - франко-вагон (судно) станция (пристань) отправления.

• - франко-вагон (судно) станция (пристань) назначения.

• - франко-приобъектный склад (включ. отп. цену предприятия, затраты на тару и реквизит (если не включены в отпускную цену), расходы по грузовым перевозкам, затраты на подачу ж/д вагонов, расходы на погруз.-разгр. работы, наценки снабженческих и сбытовых орг-ий, загот.-складские работы.

2. Удельный вес поставки.

3. Тарифы на железнодорожные перевозки.

4. Сметные цены на перевозку грузов автомобильным транспортом.

Цены при ж/д и автомобильных перевозках, установлены в завис. от класса грузов и расстояний перевозки. При перевозке строит. грузов автом. транспортом все материалы делятся на 4 класса.

Надбавки при автомобильных перевозках грузов бывают двух видов:

- за использование специализированного транспорта;

- за перевозку крупногабаритных грузов - бетонных, ж/б, стальных, деревянных и т. п. конструкций.

5. Сметные цены на погрузочно-разгрузочные работы.

6. Стоимость подачи вагонов на станциях отправления и назначения.

7. Условные данные для составления калькуляции транспортных расходов.