- •1.Требования к машинам. Задачи курса тмм и м
- •3. Классификация машин
- •4.Осн. Сведения из теории произв.-ти машин.
- •5. Машинный агрегат. Общее устройство
- •6. Назначение, устройство и основные виды механизмов.
- •10. Назначение, основные свойства и виды рычажных механизмов.
- •12.Цели и задачи синтеза механизмов. Методы синтеза.
- •15. Назначение и виды передач. Устройство и основные размеры зубчатого колеса.
- •17.Осн. Закон в эвольвентном зубчатом зацеплении. Коэф-фициент перекрытия.
- •18. Кинематика изготовления зубчатых колес. Способ исправления зубьев.
- •16.Уравнения и св-ва эвольвентной боковой пов-ти зуба.
- •19.Виды и кинематика зуб. Мех-в с неподвижными осями колес.
- •20. Червячная передача.
- •28. Управление машинами- автоматами.
- •План положений рычажного (несущего) механизма строится на листе бумаги в масштабе:
- •31. Закон равной скорости.
- •32. Закон равных ускорений.
- •29. Циклограммы.
- •30. Параметры закона движе-ния кулачкового механизма.
- •33. Синусоидальный и другие
- •34. Угол давления и его связь. Углом давления в кулачковом механизме называется острый угол между вектором
- •36. Профилирование кулачка.
- •25. Условие соседства.
- •26. Условие сборки в эпициклическом механизме.
- •21. Назначение, виды и устройство эпициклических
- •27.Основы синтеза планетарных передач.
- •23.Кинематика дифферен-циального механизма.
- •22.Кинематика планетарной передачи.
- •11. Образование сложных рычажных механизмов.
- •13. Порядок синтеза механизмов.
- •24.Условия синтеза меха-низмов. Условие сооснности.
- •50. Частичное стат. Уравно-вешивание.
- •48. Уравновешивание роторов.
- •49. Полное статическое уравновешивание меха-низмов.
- •42. Назначение маховика.
- •44. Цель, теор. Основы силового исследования.
- •45.Определение закона движения гл. Вала.
- •7.Строение механизмов. Кинематические пары .Подвижность кинематических пар и механизмов.
- •9.Основы выбора приводного электродвигателя
- •1.Требования к машинам. Задачи курса тмм и м
- •3. Классификация машин
19.Виды и кинематика зуб. Мех-в с неподвижными осями колес.
Существует два вида таких передач:
1.С параллельным расположением пар колёс.
2.С паразитными колёсами.
Те и другие можно преставить как механизмы последова-тельного преобразования дви-жения в отдельных ступенях.
следовательно:
Таким образом
передаточное отношение механизма с
пара-ллельным зацеплением ступе-ней
равно произведению пе-редаточных
отношений сту-пеней, последовательно
пре-образующих вращение, посту-пающее
к механизму.В расс-мотренном примере
пере-даточное отношение будет иметь
знак ”-“ т.е. валы 1и4
вращаются
в различных напра-влениях. В механизмах
с непо-движными осями колёс (и с паразитными
колёсами):
От-личие
этого вида передач от предыдущих состоит
в том, что валы центрирующие зубчатые
колёса, нагрузку и вращение не передают,
а являются ося-ми. Преобразование угловой
скорости
в
угловую ско-рость
в этом механизме также можно рассматривать
как последовательное прео-бразование
колёс: его парами z1,z2
, затем z2,z3
, а после z3,z4.
Следовательно,
как и в предыдущем случае:
В
данном случае эта формула может быть
упрощена. Если передаточные числа
заменить отношением чисел зубьев, то
получим:
Т.е. передаточное отношение рядового зацепления по моду-лю определяется числами зу-бьев входного и выходного зу-бчатых колёс и лишь знак за-висит от промежуточных ко-лёс, поэтому промежуточные колёса называют паразитны-ми. Паразитные колёса не то-лько изменяют направление вращения, но и уменьшают га-бариты передачи, а также её массу.
20. Червячная передача.
Эта
передача представляет со-бой совокупность
винта и гай-ки, разрезанной вдоль оси
вращения и развёрнутой на цилиндр.
Получается винтовая пара. В сечении
пары плоско-стью, содержащей ось червяка
и перпендикулярно оси червя-чного
колеса, червячное заце-пление с Архимедовым
червя-ком представляет собой заце-пление
эвольвентного колеса и зубчатой рейки
т.е. реечную передачу со стандартным
мо-дулем. Это позволяет опреде-лить
размеры червяка и чер-вячного колеса.При
вращении червяка, делительная окруж-ность
колеса катиться без скольжения по
образующей делительного цилиндра
чер-вяка , как у обычной реечной
передачи.Пусть
—
число заходов червяка
— ход винтовой линии, р — шаг витков.
При повороте
чер-вяка на угол
,
делительная окружностью перекатывается
по образую-щей делительного цилиндра
червяка на величину хода h
, и червячное колесо повора-чивается на
угол:
Передаточное отношение
28. Управление машинами- автоматами.
Большинство машин – авто-матов кроме главного приво-да, содержащего несущий ры-чажный механизм, содержит вспомогательные механизмы, например механизм попереч-ной подачи в строгальном ста-нке. Управление этими меха-низмами совершают управ-ляющие механизмы:Кулачко-вые, храповые, мальтийские. Эти механизмы имеют возмо-жность обеспечивать остано-вки с заданной продолжи-тельностью. Механизмы уп-равления целесообразно ис-пользовать при жёсткой (неи-зменяемой) программе рабо-ты машины - автомата. При разработке машины – ав-томата составляют цикло-грамму, т.е. диаграмму сов-местной работы основного и вспомогательного механиз-мов. Например, в строгальном станке основной механизм — шестизвенный рычажный, ме-ханизм управления — кулач-ково – рычажный с храповым управляет поперечной пода-чей стола. Циклограмма сост-авляется в функции обобщё-нной координаты Маши-ны.Продолжительность рабо-ты и остановок вспомогатель-ных механизмов (обобщённые координаты) устанавливают, строя план положений несу-щего (рычажного) механизма.
