- •1.Требования к машинам. Задачи курса тмм и м
- •3. Классификация машин
- •4.Осн. Сведения из теории произв.-ти машин.
- •5. Машинный агрегат. Общее устройство
- •6. Назначение, устройство и основные виды механизмов.
- •10. Назначение, основные свойства и виды рычажных механизмов.
- •12.Цели и задачи синтеза механизмов. Методы синтеза.
- •15. Назначение и виды передач. Устройство и основные размеры зубчатого колеса.
- •17.Осн. Закон в эвольвентном зубчатом зацеплении. Коэф-фициент перекрытия.
- •18. Кинематика изготовления зубчатых колес. Способ исправления зубьев.
- •16.Уравнения и св-ва эвольвентной боковой пов-ти зуба.
- •19.Виды и кинематика зуб. Мех-в с неподвижными осями колес.
- •20. Червячная передача.
- •28. Управление машинами- автоматами.
- •План положений рычажного (несущего) механизма строится на листе бумаги в масштабе:
- •31. Закон равной скорости.
- •32. Закон равных ускорений.
- •29. Циклограммы.
- •30. Параметры закона движе-ния кулачкового механизма.
- •33. Синусоидальный и другие
- •34. Угол давления и его связь. Углом давления в кулачковом механизме называется острый угол между вектором
- •36. Профилирование кулачка.
- •25. Условие соседства.
- •26. Условие сборки в эпициклическом механизме.
- •21. Назначение, виды и устройство эпициклических
- •27.Основы синтеза планетарных передач.
- •23.Кинематика дифферен-циального механизма.
- •22.Кинематика планетарной передачи.
- •11. Образование сложных рычажных механизмов.
- •13. Порядок синтеза механизмов.
- •24.Условия синтеза меха-низмов. Условие сооснности.
- •50. Частичное стат. Уравно-вешивание.
- •48. Уравновешивание роторов.
- •49. Полное статическое уравновешивание меха-низмов.
- •42. Назначение маховика.
- •44. Цель, теор. Основы силового исследования.
- •45.Определение закона движения гл. Вала.
- •7.Строение механизмов. Кинематические пары .Подвижность кинематических пар и механизмов.
- •9.Основы выбора приводного электродвигателя
- •1.Требования к машинам. Задачи курса тмм и м
- •3. Классификация машин
34. Угол давления и его связь. Углом давления в кулачковом механизме называется острый угол между вектором
силы от кулачка на толкатель (по нормали к поверхности кулачка) и вектором скорости
точки приложения
этой силы. Этот угол ограничен. Для
толкателей, движущихся поступательно
—
, а при вращательном их движении —
.
В треугольнике
ВКС:
, где ВС=ОС -
ОВ , ОВ = е — эксцентриситет,
КВ
= АК + АВ , причём АК — перемещение
толкателя,
,
,
где
- максимальный радиус кулачка.Для
опреде-ления отрезка ОС, запишем для
точек К толкателя и кулач-ка по теореме
о сложном дви-жении векторное уравнение
скоростей:
.
Треугольник
скоростей, пост-роенный по этому
уравнению, и треугольник ОКС имеют
вза-имно перпендикулярные сто-роны.
Следовательно, эти треугольники
подобны.Подс-тавляя
всё в исходную зави-симость, получаем:
Таким образом, угол давле-ния в кулачковых механизмах зависит от основных размеров
и е, от передаточной
фун-кции
и от положения механизма (
).Исследуя
все положения механизма, най-дём интервал
угла
.
Второе равенство подобия треуголь-ников:
дает
,
но т.к.
,
то скорость
относительного скольжения
36. Профилирование кулачка.
Технику профилирования рас-смотрим на примере механи-зма с коромысловым остро-конечным толкателем. Профи-лирование производят в той
же
системе, в которой находят центр вращения
кулачка О. Оно может быть осуществлено
на том же чертеже, либо на новом месте
(рис. 5.52). В по
следнем случае
переносят все, кроме графика
-
Далее
пользуются методом обращения движения
– вводят в рассмотрение плоскость,
вращающуюся вокруг центра А с угловой
скоростью
и помещают на неёнаблюдате-ля. При этом
все звенья начи-нают “отставать” в
первонач-альном своем движении на
величину
.
В результате заготовка кулачка как бы
оста-навливается, стойка ОА вра-щается
вокруг центра 0 с уг-ловой скоростью -
(в противоположном направ-лении), а
толкатель (ОК) сове-ршает сложное
движение, состоящее из двух простых:
относительно стойки он зани-мает
последовательные поло-жения 1,2,3… в
соответствии с имеющейся уже разметкой
угла
(в соответствии с фун-кцией положения
),
вместе со сто-йкой, которая последователь-но
занимает положения
в соответствии с указанной фун-кцией
.
Острие толкателя описывает при этом
центровой профиль кулачка.
Сложное движение
толкателя можно осуществить
последо-вательностью указанных двух
движений – вначале перемес-тить толкатель
относительно стойки (например в положе-ние
i), затем жесткий угол iO1O повернуть вокруг
центра О на угол фиik в соответствии с
функцией положения
Остроконечный
толкатель не имеет распространения в
мА-шинах, поскольку сила трения скольжения
между толкате-лем и кулачком быстро
изна-шивает то и другое. Поэтому на
практике в указанную кине-матическую
пару вводят цили-ндрический ролик,
который не влияет на закон движения
то-лкателя, является пассивным звеном,
заменяет качение на скольжение и за
счет замены вида трения снижает износ.
При этом острие выполняет
роль центра ролика, и совер-шает движение по теоре-тическому профилю кулачка, в то время как сам ролик катит-ся по профилю, эквидис-тантному с теоретическим, отстоящему от него на вели-чину радиуса ролика. Радиус
ролика
r выбирают минима-льным из двух
соотношений:
где Рmin – минимальный радиус кривизны теорети-ческого профиля кулачка на участке, определяемом визуально.
