40. Контейнеры универсальные. Типы, основные параметры и размеры. Гост 18477-79

Универсальный контейнер - грузовой контейнер, пригодный для перевозки грузов в любых погодных условиях, имеющий прямоугольную форму, служащий для транспортирования и хранения штучных грузов или сыпучих материалов, защищающих содержащийся в нем груз от потерь и повреждений. Контейнер может быть отделен от подвижного состава и транспортироваться как отдельная отправка, которую можно перегружать без выгрузки из нее груза.

Для контейнеров серии 1 для всех основных типов принято единое поперечное сечение - 2438Х2438 мм, а длина их является кратной основному модулю 1528 мм (5 футов) с учетом установленных зазоров 76,2 мм по длине между рядом стоящими контейнерами. По высоте ИСО допускает отклонение от основного размера на 2438 мм. Наиболее широкое применение в международных перевозках нашли контейнеры длиной 3,05; 6,10; 12,20 м и массой брутто соответственно 10, 20, 30 тонн. Для перевозки особо кубатурных грузов на большинстве линий используют контейнеры длиной 12,2 м и высотой 2,59 м. Кроме того, американские и некоторые друге компании применяют контейнеры стандартного сечения, но длиной 9,1 или 10,6 м.

К основным параметрам контейнера относятся также объем, площадь пола и коэффициент тары. Под последним понимается отношение массы тары к грузоподъемности. Установлены минимально допустимые внутренние размеры контейнера, размеры дверного проема в свету и присоединительные размеры для других элементов и конструкций контейнеров.

Универсальные контейнеры подразделяются - на унифицированные и не унифицированные.

Унифицированные универсальные контейнеры всех типов размеров можно использовать на всех видах транспорта, однако на морском транспорте наиболее широкое распространение нашли средне- и крупнотоннажные контейнеры.

41. Принципы формирования номера контейнера. Код типа контейнераю гост р 52524-2005

Настоящий стандарт распространяется на систему идентификации и обеспечения информации о грузовых контейнерах с помощью кодов и маркировки. Настоящий стандарт устанавливает:

a) систему идентификации, в том числе систему проверки точности ее применения, включающую основную маркировку контейнера, представляющую систему идентификации визуального восприятия; оборудование, применяемое при автоматизированной системе идентификации и электронном методе обмена данными (при наличии);

b) систему кодирования данных о типе и размере контейнера с помощью соответствующих знаков;

c) эксплуатационную маркировку - основную и дополнительную;

d) систему изображения знаков на контейнере.

Система идентификации состоит из следующих основных элементов:

кода владельца - три буквы; идентификатора категории оборудования - одна буква; серийного номера - шесть арабских цифр; контрольного числа - одна арабская цифра.

код владельца состоит из трех прописных букв латинского алфавита. Он является уникальным. Регистрируется в Международном бюро по контейнерам, либо национальными регистрационными организациями - филиалами Международного бюро по контейнерам, либо в России - Российским морским регистром судоходства (BIC NRO)

идентификатор категории оборудования состоит из одной прописной буквы латинского алфавита:U-для всех грузовых контейнеров; J - для съемного оборудования, относящегося к грузовым контейнерам; Z - для трейлеров и шасси.

серийный номер состоит из шести арабских цифр. Если количество цифр серийного номера не равно шести, то вместо недостающих цифр ставят нули так, чтобы общее количество цифр серийного номера было равно шести. (Например 001234).

контрольное число является средством контроля достоверности кода владельца и серийного номера. Контрольное число имеет отношение только к коду владельца, идентификатору категории оборудования и серийному номеру контейнера.

идентификационные знаки: Маркировка включет код владельца, идентификатор категории оборудования, серийный номер и контрольное число, основная для грузовых контейнеров и дополнительная для оборудования.

Коды размера и типа

Коды размера и типа, указываемые на контейнере, наносят совместно, т.е. они не подлежат дроблению на составляющие части. Код размера - два буквенно-цифровых символа. Размер контейнера (т. е. внешние габариты) обозначают двумя символами: первый - цифровой или буквенный символ, обозначает длину; второй - цифровой или буквенный символ, обозначает ширину и высоту.

Код типа. Тип и основные характеристики контейнера обозначают следующими двумя символами: первый - буквенный символ, обозначает тип контейнера; второй - цифровой символ, обозначает основные характеристики данного типа контейнера.

Эксплуатационные знаки маркировки

Максимальная масса брутто и масса тары. Знаки маркировки, о которых идет речь в настоящем разделе, не соответствуют какому-либо определенному коду, который можно использовать при передаче данных или для каких-либо других целей. Они предназначены исключительно для маркировки грузовых контейнеров с целью сообщения определенной информации или визуального предупреждения.