57.Преимущества логистической концепции.

 Концепция Just-In-Time - наиболее распространенная в мире. Основная идея: если задан производственный график, то надо организовать движение материальных потоков так, чтобы все материалы, компоненты и полуфабрикаты поступали в нужном количестве, в нужное место (на сборочной линии) и точно к назначенному сроку для производства или сборки готовой продукции. При такой постановке задачи большие страховые запасы, замораживающие денежные средства фирмы, оказывались ненужными.

С логистических позиций JIT -- довольно простая бинарная логика управления запасами, согласно которой потоки ресурсов и продукции тщательно синхронизированы с потребностью, задаваемой производственным графиком выпуска готовой продукции. Подобная синхронизация есть не что иное, как координация двух функциональных сфер логистики: снабжения и поддержки производства. В дальнейшем идеология JIT была успешно продвинута и в дистрибьюцию продукции, а в настоящее время и в макрологистические системы различного уровня и назначения.

Основными преимуществами технологий JIT, объясняющими их широкое распространение в логистической практике, являются:

1.)Низкий уровень запасов материальных ресурсов и готовой продукции.2)сокращение производственных площадей. 3)повышение качества изделий, снижение брака и переделок. 4.)сокращение сроков производства. 5.)повышение гибкости при изменении ассортимента изделий. 6.)плавный поток производства с редкими сбоями, причинами которых являлись бы проблемы качества; более короткие сроки подготовки производственного процесса; рабочие с многопрофильной квалификацией, которые могут помочь или заменить друг друга. 7.)высокая производительность и эффективность использования оборудования. 8.)участие рабочих в решении производственных проблем. 9.)хорошие отношения с поставщиками. 10.)меньше непроизводственных работ, например, складирования и перемещения материалов.

58. Конкуренция и логистика

Лишь совсем недавно коммерческие организации пришли к пониманию той важнойроли, которую управление логистикой может играть в обеспечении конкурентногопреимущества.Логистика представляет собой процесс стратегического управления закупками, перемещением и хранением материалов, комплектующих и готовых изделий организации ее маркетинговыми каналами, позволяющий максимизировать текущую и будущую рентабельность за счет выполнения заказов и распоряжений с минимально возможными затратами.

Конкурентное преимущество, другими словами, устойчивое превосходство над конкурентами с точки зрения предпочтений потребителей может быть достигнуто за счет умелого применения логистики.

Существует множество моделей, описывающих достижение успеха на рынке, ноодна из самыхпростых основывается на использовании трехсторонней системы связимежду компанией, ее клиентами и конкурентами — так называемая модель 3К. Этамодель анализирует клиентов, конкуренцию и компанию. Возможность полученияконкурентного преимущества заключается, во-первых, в способности организациипродемонстрировать клиентам свое отличие от конкурентов и, во-вторых, в уменииработать с меньшими издержками, а значит, и обеспечивать себе большую прибыль.Успешно действующие компании имеют преимущество либо в производительности (эффективности производства), либо в ценности предлагаемого товара, или же в обоих этих показателях одновременно. В производительности это преимущество достигается за счет экономии, обеспечиваемой ростом масштабов производства, в результате чего фиксированные затраты распределяются между большимколичеством товаров, но в наибольшей степени оно возникает благодаря влиянию«кривой опыта», разработанной на основе «кривой обучения» (чем вышеваша доля в сравнении с долями конкурентов, тем ниже должны быть ваши издержки. Это

преимущество в издержках может быть стратегически использовано для завоеванияпозицииценового лидерства, а также, если это окажется возможным, для созданияпрепятствий выживанию конкурентов с более высокими удельными затратами).Традиционно считается, что основным способом сокращения издержек являетсядостижение больших объемов продаж и что не вызывает никакого сомнения наличиепрочной связи между относительной рыночной долей и относительными издержками.

Преимущество в ценности

Разработка стратегии, основанной на понятии добавленной ценности, по существу требуетболее сегментированного подхода к определению рынка. Когда компания начинаеттщательно анализировать рынок, то нередко она обнаруживает в нем особые «ценностныесегменты». Другими словами, оказывается, что разные группы покупателей придаютразличным выгодам неодинаковое значение. Важность такой сегментации выгодосновывается на существовании значительных возможностей для создания различныхособенностей товара, которые привлекут тот или иной рыночный сегмент. Обслуживание является столь же эффективным средством индивидуализации, каки добавленная ценность. Во многом это связано с тем, что рынки становятся все болеечувствительными к обслуживанию и это не может не создавать особых проблем дляуправления логистикой. На многих рынках прослеживается тенденция к снижениюзначения брендов и последующему переходу этих рынков к статусу «товарных»На практике же мы видим, что успешно действующие компании часто стремятсяобеспечить себе выгодную позицию на рынке за счет преимуществ в разных сферах, т. е.как в производительности, так и в ценности. Эффективные пути достижения преимущества в снижении издержек могут бытьнайдены не только за счет экономии, обусловленной ростом масштабов производства, нои с помощью управления логистикой. Во многих отраслях удельный вес логистическихиздержек оказывается довольно высоким, что создает возможность значительного

снижения общего объема издержек за счет коренного преобразования процессовматериально-технического снабжения. Современный рынок стал более «чувствительным кобслуживанию». Покупатели во всех отраслях ищут более надежных поставщиков случшей реакцией; они заинтересованы в сокращении сроков разработки, доставке товаров«точно в срок» и обслуживании, создающем добавленную ценность, что позволяет имлучше обслуживать своих собственных клиентов.