- •Анализ авс
- •Распределение объектов на группы авс:
- •Бюджетирование в закупочной логистике (на месяц)
- •Расчет Параметров су запасами с фиксированным интервалом времени между заказами.
- •Определение местоположения склада
- •Направления оптимизации логистики в компании
- •Основные функции логистики
- •Сетевая логистическая модель
- •Закупочная логистика
- •Составляющие эффективного снабжения
- •Производственная логистика
- •Транспортная логистика
- •Принципы и положения оценки методики логистических операций.
- •Способы транспортировки:
- •Макроэкономические риски
Составляющие эффективного снабжения
Критерии:
Расчетные потребности в чем мы нуждаемся
Требования конкуренции
Наличии сырья (запас, который может предоставить поставщик)
Динамика цен и прогнозы (вовремя и по min ценам)
Расходы на производство (с/с, в mt сырье – 80-90%)
Альтернативные методы производства
Изменения в технологии (изменяется и продукция, сырье)
Стратегия и возможности поставщика (экспорт, внутренний рынок и т.д., объединение предприятий – глобализация).
Планы поставщика по развитию бизнеса
Способы ценообразования поставщика
Решение вопросов качества
Перевозка груза
Гос. регулирование и методы контроля
Системы для обработки информации
Лекция 4
Логистика - наука потоков от снабжения до передачи ГП.
Это наука, которая имеет мало самостоятельности в научном плане.
Сбытовая логистика – главное – распределение. Эти отличается от маркетинга. Но распределительная логистика изучает, как лучше удовлетворить спрос.
Этап развития логистики – каналы дистрибьюции (включают методы обеспечения потребителей – сортировка, подготовка и т.д.)
Логистические каналы становятся интернациональными в условиях глобализации мировой экономики (черная mt – 6% мирового рынка, Al – 21%, Cu -6%).
Правило АВС
Рынок делится на 3 части.
А – количество потребителей min, V основной
В – среднее
С – количество потребителей мах, V малый
А – 80% по стоимости, 20% по количеству
С – 20% по стоимости, 80% по количеству
Правило XYZ
X – равномерный спрос (const)
Z – периодический спрос (колеблется)
Y – сезонный спрос
Снабженческая логистика
Это доведение от поставщика до потребителя сырья, материалов и т.д.
В mt логистика строго детерминирована, рынок олигополистический, нет конкуренции.
Черная mt потребляет: железную руду (70%), лом (30%) – сырье; коксующиеся угли, природный газ - топливо.
Цветная mt потребляет: Ni, Cu, бокситы, глиноземы.
В с/с mt продукции: 65% сырье и топливо, 4% - з/п.
В РФ нет свободного рынка сырья, т.к. сырье сосредоточено в огромном количестве месторождений. Например, на территории РФ 8 железорудных месторождений. Из них 6 является « дочками» крупнейших mt предприятий, а 2 – свободные.
Выводы:
В черной и цветной металлургии снабженческая логистика подчиняется правилам несовершенной конкуренции, олигополистическому рынку.
Основная часть mt компаний имеет в своем составе на правах «дочерних» компаний соответствующие угольные предприятия или ГОК и.
На свободном рынке работает одна Магнитка. Она берет 70% сырья по импорту из Казахстана.
2 метода получения товара:
- по мере необходимости
- системно.
Все основные заводы с полным циклом. Все на основе среднесрочных и долгосрочных контрактов.
- Надо учитывать колебания цен.
- Все заключается на основе контрактов.
Производственная логистика
Это цикл (поток) прохождения сырья, материалов, топлива и ГП внутри производственной компании.
ГП: - потребитель
- дистрибьютор
- дилер
Существуют 2 системы:
толкающая (в рамках компании централизовано-организованная система производственной логистики).
тянущая (система, в которой ПФ передаются на последующую операцию по мере необходимости).
В черной и цветной mt работает, т.е. производство непрерывное, поставка «точно в срок». Так же работает система КИС – комплексно-информационная система. Она реализована практически на всех предприятиях. Реализован принцип input-output (вошло-вышло).
существует, где сезонное производство (сервис-центры, производство mt с полимерным покрытием), не в поточном производстве.
Склад – это буферное звено между поставкой и потреблением. Предназначен для того, что бы держать в нем материальные запасы.
Логистика: снабжение → транспорт → производство → сбыт → сервисное обслуживание.
Запасы бывают:
- текущие (для обеспечения непрерывности производства между поставками)
- страховые (для непрерывного осуществления производства). Необходимо иметь 15-ти дневный страховой запас сырья. Меньше порогового.
- пороговые (размер определяется мах количеством запаса, необходимого с учетом времени производственного цикла, ________________ в этот срок).
При нестабильной экономике надо учитывать все факторы:
- ежесуточное потребление
- время поставки (интервалы поставок)
- страховые случаи
- рынок
- цены
Лекция 5
