- •Комитет по начальному и среднему
- •Техническое обслуживание и ремонт
- •1. Введение
- •2. Задание на курсовое проектирование
- •3. Расчетно-технологический раздел.
- •3.1 Выбор исходных нормативов режима то и тр и их корректирование.
- •3.2 Определение коэффициентов технической готовности и использования автомобилей.
- •3.3 Определение годовой и сменной программы по техническому обслуживанию автомобилей.
- •3.4 Определение общей годовой трудоемкости то и тр автомобилей.
- •3.5 Определение количества рабочих в атп.
- •4. Организационный раздел.
- •4.1 Выбор метода организации производства то и тр на атп.
- •4.2 Выбор метода организации технологического процесса на объекте проектирования.
- •4.3 Схема технологического процесса на объекте проектирования.
- •4.4 Выбор режима производственных подразделений.
- •4.5 Расчет количества постов в зонах то,тр и постах диагностики.
- •4.5.1 Расчет количества постов в зонах то-1 и то-2 определяется по формуле:
- •4.5.2 Расчет количества постов в зоне тр.
- •4.5.3 Расчет количества постов диагностики.
- •4.6 Распределение исполнителей по специальностям и квалификации.
- •4.6.1 В проектах по то-1 и то-2 количество рабочих для каждого вида работ определяется с учетом примерного распределения общего объема работ по то в % и возможного совмещения профессий.
- •4.6.2 В проектах по зонам текущего ремонта количество исполнителей для отдельных видов работ распределяется с учетом возможного их совмещения.
- •4.6.3 В проектах по диагностике пост диагностики должен быть оборудован следующими средствами:
- •4.7 Подбор технологического оборудования
- •5.Расчет производственной площади объекта проектирования.
- •6. Техника безопасности при то и ремонте автомобилей на атп.
- •7.Заключение.
4.6 Распределение исполнителей по специальностям и квалификации.
4.6.1 В проектах по то-1 и то-2 количество рабочих для каждого вида работ определяется с учетом примерного распределения общего объема работ по то в % и возможного совмещения профессий.
Данные расчетов представляем в виде табл.15 или табл.16
Расчетное количество исполнителей определяется по видам работ по формуле:
Рn=
(50)
%n- количество % выпадающих на данный вид работы.
РТО-1(ИЛИ ТО-1)- ранее определенное по 36 и 37 количество рабочих в зонах
Например для табл.15 и пункта 1:
Р1=
и т. д.
Распределение исполнителей в зоне ТО-1 по специальностям.
Таблица №15
№№ |
Виды работ |
Распределение трудоемкости по видам работ в % |
Количество исполнителей |
№ поста или зоны |
|||
Легковые |
Автобусы |
Грузовые |
Расчетное |
Принятое |
Разряд рабочего |
||
1 |
Диагностические |
12-16 |
5-9 |
8-10 |
|
|
|
2 |
Кренежные |
40-48 |
44-52 |
32-38 |
|
|
|
3 |
Регулировочные |
9-11 |
8-10 |
10-12 |
|
|
|
4 |
Смазачнозаправочные |
17-21 |
19-21 |
16-26 |
|
|
|
5 |
Электротехнические |
4-6 |
4-6 |
10-13 |
|
|
|
6 |
По системам питания |
2,5-3,5 |
2,5-3,5 |
3-6 |
|
|
|
7 |
Шинные |
4-6 |
3,5-4,5 |
7-9 |
|
|
|
Итого: |
100% |
100% |
100% |
РТО-1 |
|
|
|
Распределение исполнителей в зоне ТО-2.
Таблица №16
№№ П.п |
Виды работ |
Распределение трудоемкости по видам работ в % |
Количество исполнителей |
№ поста или зоны |
|||
Легковые |
Автобусы |
Грузовые |
Расчетное |
Принятое |
|||
1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. |
Диагностические Крепежные Регулировочные Смазочнозаправочные Электротехнические По системам питания Шинные Кузовные |
10-12 36-40 9-11 9-11 6-8 2-3 1-2 18-22 |
5-7 46-52 7-9 9-11 6-8 2-3 1-2 15-17 |
6-10 33-37 17-19 14-18 8-12 7-14 2-3 - |
|
|
|
Итого: |
100% |
100% |
100% |
РТО-2 |
|
|
|
Затем в графу ”принятое количество исполнителей” путем совмещения отдельных видов работ желательно сходных по характеру и округленное проставляем целые числа рабочих и № поста.
Например, если: РТО-1=5РАБ. то по видам работ для легковых автомобилей:
Таблица №17.
№№ П.п. |
Виды работ |
Распределение трудоёмкости% |
Количество исполнителей |
№ поста и зоны Разряд рабочего |
|
Расчетные |
Принятые |
||||
1 |
Диагностические |
14 |
0,7 |
|
|
2 |
По системам питания |
3 |
0,15 |
1 |
Пост №1 |
3 |
Шинные |
5 |
0,25 |
|
5 разряд |
4 |
Крепежные |
42 |
2,1 |
2 |
Пост №2 |
5 |
Смазочно-заправочные |
18 |
0,9 |
|
|
6 |
Электротехнические |
8 |
0,4 |
2 |
Пост №3 |
7 |
Регулировачные |
10 |
0,5 |
|
1раб-3разряд 1раб-4разряд |
Итого: |
100% |
5 |
5 |
3 поста |
|
Таким образом мы разбили зону ТО-1 на три поста:
Пост №1- один рабочий выполняет диагностические по системам питания и шинные работы- разряд- 5
Пост №2- два рабочих: 1- 3разряд 1- 4разряд крепежные и сборочно-разборочные работы.
Пост №3- два рабочих выполняют смазочно-заправочные, электротехнические и регулировочные работы- 1-3разряд 1- 4разряд
