Тема 5. Логистическая миссия и корпоративная стратегия

Цель практического занятия: определить экономическую эффективность использования логистики в организации материальных потоков в производственной сфере

1 Концепция логистики: сущность, основные положения

2 Логистическая миссия и ее связь с корпоративной стратегией

3 Особенности логистической миссии в различных отраслевых сферах

Рекомендуемая литература:

1. Гаджинский а.М.. Логистика Учебник для высших и средних учебных заведений - м.: «Дашков и к», 2004. – с. 15-42.

2. Аникин б.А. Практикум по логистике – м.: инфра-м, 2003. - с.58-67.

3. Сергеев в.И., Кизин а.А., Эльяшевич п.А. Глобальные логистические системы. – м.: ид «Бизнес-пресса», 2001. – с.49-59.

4. Логистика: Учебник/под ред. Б.А. Аникина. – М.: ИНФРА-М, 2001. – С.68-79.

5. Неруш Ю. М. Коммерческая логистика: Учебник для вузов. - М.: Банки и биржи, ЮНИТИ,2004. – С.64-73.

КЕЙС «Стратегия логистики»

«Минификс» является региональным производителем и наладчиком миникомпьютерных систем на Северо-западе США. Служба логистики ком­пании состоит из транспортного отдела и отдела доставки продукции. Слу­жащие отдела ответственны за ведение переговоров с клиентами, получе­ние и учет заказов, подготовку отгрузочной и технической документации. «Минификс» осуществляет продажи непосредственно потребителям, нуж­дающимся в установке локальных компьютерных сетей. В основном это местные отделения банков и страховых компаний, многие из которых вхо­дят в число 500 крупнейших компаний мира.

Головная контора фирмы «Минификс» находится в г. Броктон (штат Массачузетс) в 15 милях от Бостона. При доставке компьютеров клиентам компания использует большой набор компаний-перевозчиков. При этом 50% отгрузок осуществляется мелкими партиями. С большинством из ав­топеревозчиков у компании «Минификс» нет договоров, а автотранспорт подается под погрузку по разовой заявке.

Доставка продукции потребителям не налажена. Очень долгим являет­ся время от подачи заявки до получения продукции, особенно если речь идет о мелких отправках. Перевозочные средства бывают не подготовле­ны к перевозке чувствительного оборудования. Плохо поставлена комму­никационная связь. Заявки на автотранспорт, посылаемые компанией «Ми­нификс», часто теряются из-за того, что слишком много разных лиц в разных транспортных компаниях участвуют в их учете и распределении. Только одна восьмая от общего количества привлекаемых автомобильных пере­возчиков имеют радиосвязь с грузовиками.

Очень часто продукция возвращается, но при этом процедура оформления возврата, к полному неудовлетворению клиентуры, очень сложна. Транспор­тировка возврата часто задерживается. «Минификс» связывается с диспет­черской какой-либо автофирмы, а тот назначает время, когда автотранспорт придет за возвращенным оборудованием. Часто назначается время, крайне неудобное для клиента. Не говоря уже о том, что приходится ждать дни, а иногда и недели, когда грузовик какой-либо автомобильной фирмы приедет за воз­вращаемой продукцией. В конечном счете, страдает компания «Минификс», которая постоянно разбирается с жалобами клиентов.

Задание к кейсу:

1 С какими проблемами в сфере логистики столкнулась компания «Ми­нификс»?

2 Предложите альтернативные решения проблемы, связанной с доставкой продукции конечному потребителю