55. Каковы практические результаты применения методов шинго?

Наглядным примером одного из элементов японского успеха в мире стали практические результаты применения методов Шинго.

Кроме знаменитого успеха — уменьшения времени при строительстве супертанкера на 50% (что само по себе для большинства специалистов равно чуду), Шинго провел совершенствование процессов производства, из которых следует отметить один из самых впечатляющих — случай с 1000-тонным прессом для обработки кузовов автомашин.

В «Тойота Моторс» нужно было в течение 4 ч заменить детали на 1000-тонном прессе. В то же время специалистам было хорошо известно, что, например, на «Фольксвагене» выполняют эту процедуру всего за 2 ч. Шинго удалось убедить руководство «Тойоты» дать ему возможность применить его только что опубликованные методы для достижения таких же, если не более коротких сроков, чем на «Фольксвагене». В результате время замены детали и полной подготовки пресса к работе было сведено всего к 1,5 ч. И хотя руководство «Тойота Моторс» было в восторге, сам Шинго остался недоволен: он дал себе задание, которое всем, кроме него самого, казалось чистой фантастикой: уменьшить и далее время замены деталей и подготовки пресса до трех минут с одновременным повышением качества производимой прессом продукции! Через неполные три месяца и эта невероятная цель была успешно достигнута, но Шинго и на этом не остановился: ранее полная переналадка и подготовка всех машин конвейера для производства нового типа кузова, в котором находился и упомянутый пресс, продолжалась 6 ч. В следующие шесть месяцев время переналадки всего конвейера при постоянном улучшении качества было сведено всего к шести минутам, а общие расходы уменьшились более чем на 90%! Совершенно ясно, что с помощью такого метода «Тойота Моторс», а позже и вся японская промышленность абсолютно победила всех мировых конкурентов непобедимым треугольником: качество-цена-время поставки.

Если кому-то это кажется невероятным, достаточно привести простой пример: представьте себе, что вы ведете машину и что забыли наполнить бак горючим. К счастью, у вас хорошая скорость и запас горючего до следующей заправки. Поэтому вы скользите по краю дороги, и тогда, когда вам кажется, что все в порядке, вы налетаете на кучу битого стекла, которую кто-то бездумно вывалил на дорогу. У вас вдруг появилась масса проблем: все четыре колеса проколоты, а в баке нет горючего даже на зажигалку. Как вы думаете, сколько времени вам понадобится, чтобы машина была на ходу? Даже если на заправке есть запасные шины. Два часа, час? А что, если бы вам кто-нибудь сказал, что это возможно сделать при высочайшем качестве и надежности работы всего за две минуты? Минуту? Может быть, меньше 10 секунд?

Вероятно, вы бы на такое заявление усмехнулись и покрутили пальцем у виска. Все же, такое время выполнения работы еще как возможно: достаточно посмотреть, как и за сколько времени заменяют все четыре колеса и наполняют бак автомобиля во время ралли. Если вы скажете — это другое дело: мотивированные и тренированные ребята, совершенная научная подготовка, синхронная работа, совершенное оборудование, первоклассные запчасти, а также сознание того, что малейшая ошибка может иметь катастрофические последствия — тогда вы готовы понять и все элементы не только Poka-Yoke, но и основы всей философии качества организации и ведения процессов по Шинго.