- •Глава 8. Водоснабжение кораблей вмф
- •8.4. Опреснение воды на кораблях
- •Опресненная Ща (дистилляту
- •8.5. Санитарный надзор за водоснабжением корабля
- •8.6. Санитарный надзор за водоснабжением подразделений морской пехоты *
- •Раздел III. Гигиена питания
- •Среднесуточная физиологическая потребность взрослого человека в биомикроэлементах (по г. В. Новикову, 1979)
- •Химический состав суточного рациона питания, оптимально сбалансированного по качественным компонентам мри энергосодержании в 3000 ккал, или 12550 кДж (по а. А. Покровскому, 1977)
- •10.4. Режим питания и его гигиеническое значение
- •Глава 11. Гигиена пищевых продуктов, используемых в военно-морском флоте
- •11.1. Систематизация и основные показатели ценности пищевых продуктов
- •13 Заказ44-д
- •Глава 12. Организация санитарного надзора за питанием! специалистов вмф
- •II Зака 44-д
- •12.2. Санитарно-гигиенические требования к содержанию производственных помещений столовой, обработке технологического оборудования, инвентаря и посуды
- •Характер и периодичность мероприятий по медицинскому обследованию постоянных работников питания на кораблях и в частях вмф
8.5. Санитарный надзор за водоснабжением корабля
В соответствии с «Положением о санитарном надзоре в Советской Армии и Военно-Морском Флоте», санитарный надзор за водоснабжением является одним из обязательных элементов про-: филактической работы медицинской службы части, направленной на предупреждение заболеваний личного состава, связанных с употреблением недоброкачественной воды или с недостаточнь ее количеством. ц
На медицинскую службу возложены следующие основные^ обязанности по санитарному надзору за водоснабжением корабля;
контроль за соблюдением количественных норм водопотреб*| ления и выполнения графика подачи воды потребителям;
контроль за качеством воды в процессе ее хранения, соблюл! дением сроков хранения, проведением мероприятий по o6e33apat| живанию воды и за эффективностью ее хлорирования;
— контроль за качеством опресненной воды и мероприятиям!
по ее кондиционированию (минерализация, обеззараживание);
контроль за санитарно-техническим состоянием всех узлов системы водоснабжения и за проведением мероприятий по подготовке системы водоснабжения (ремонт, очистка и нанесение антикоррозийных покрытий цистерн, дезинфекция системы);
контроль за соблюдением санитарных правил при приеме воды в цистерны корабля;
своевременное обследование лиц, связанных с водоснабжением, а также динамическое наблюдение за ними.
Контроль за соблюдением количественных норм водопотребле-ния личного состава корабля в плавании в основном сводится к периодическому сравнению данных фактического водопотребле-ния с установленными нормативами. Необходимую информацию начальник медицинской службы получает из документов электромеханической боевой части, ведущей учет получения воды, ее ежесуточного расходования. При этом учитываются суммарный расход воды за анализируемый период, количество дней потребления воды и численность экипажа. Полученная величина суточного водопотребления должна соответствовать установленному нормативу.
В период плавания помощник командира совместно с командиром электромеханической боевой части составляют расписание (график) подачи пресной воды в распределительную сеть. В графике, утвержденном командиром, предусматривается время, в течение которого с учетом распорядка дня потребителям подается пресная вода.
Необходимо учитывать, что вода в распределительную систему должна подаваться не менее 4 раз за сутки: для нужд личной гигиены утром и перед отбоем, а также для мытья рук перед приемами пищи. Время подачи воды должно быть достаточным для того, чтобы весь личный состав имел возможность выполнить элементы личной гигиены. Начальник медицинской службы контролирует, кроме того, помывку личного состава в банные дни — не реже 1 раза в неделю.
При установлении несоответствия фактического водопотребления нормативу начальник медицинской службы рекомендует командиру электромеханической боевой части увеличить подачу воды потребителям.
Санитарный надзор за системой водоснабжения включает также контроль за своевременностью и качеством обслуживания всех узлов системы водоснабжения корабля и ухода за ними. Не реже 1 раза в полгода и перед выходом в длительное плавание необходимо осматривать состояние антикоррозийного покрытия цистерн. При необходимости оно восстанавливается или заменяется новым. Замена антикоррозийного покрытия должна проводиться специально подготовленными лицами, строго в соответствии с правилами нанесения и сушки данного покрытия и с соблюдением правил техники безопасности. При работе личного состава в цистерне по зачистке внутренней поверхности металлическими щетками работающим следует пользоваться очками, при окраске — средствами индивидуальной защиты органов дыхания. Для создания благоприятных условий работы необходимо обеспечивать достаточную освещенность электробезопасными переносными осветителями. Работа в цистерне должна производиться под контролем страхующего лица, находящегося у горловины цистерны. По окончании ремонтных работ или плановой очистки производится дезинфекция цистерны одним из следующих способов.
Первый способ — мытье щетками внутренней поверхности цистерны горячей водой со щелоком. После этого поверхность протирается 3% раствором хлорсодержащего препарата. Далее цистерна промывается из шланга чистой водой, осушается и наполняется чистой водой. Отбираются пробы воды и доставляются в лабораторию на исследование.
* Второй (объемный) способ — наполнение цистерны водой с одновременным добавлением раствора хлорсодержащего препарата из расчета 50 г активного хлора на 1 т воды. После двухчасовой экспозиции суперхлорированная вода откачивается из цистерны за борт. Цистерна промывается из шланга чистой пресной водой и осушается. Далее цистерна наполняется чистой водой. Отбираются пробы воды и доставляются в лабораторию на исследование.
Пользоваться водой по окончании дезинфекции цистерны разрешается только после лабораторного анализа, подтверждающего доброкачественность воды.
Для дезинфекции системы водоснабжения в одной из цистерн приготавливается суперхлорированная вода (как при объемном способе обеззараживания цистерны). Далее открываются все краны в распределительной системе и вода выпускается до появления запаха хлора. Краны закрываются. Через 2 ч экспозиции суперхлорированная вода выпускается из системы.
Личный состав, непосредственно связанный с водоснабжением, имеет личные санитарные книжки установленного образца. Медицинское обследование и осмотры этих лиц осуществляются (как и работников продпищеблока) в соответствии с существующими требованиями (см. гл. 12). Лица, не прошедшие обследование или осмотр в положенные сроки, к работам по обслуживанию системы водоснабжения не допускаются.
Прием воды из берегового водопровода в цистерны кораблд производится только с разрешения начальника медицинской служ»5* бы. Перед приемом воды необходимо иметь ее санитарную характеристику, полученную от начальника медицинской службы базы, санитарно-эпидемиологического отряда или от местных органов здравоохранения. Перед заполнением цистерны должны быть осушены, смешивание оставшейся в цистернах воды с вновь принимаемой не допускается. Для приема воды используются специально предназначенные для этого шланги. Хранятся шланги в специально отведенных местах с заглушками и чехлами на концах. Концевые части шлангов окрашиваются в белый цвет и имеют пояснительную надпись «Питьевая». Использовать для приема воды шланги,окрашенные в шаровый цвет с надписью «Мытьевая» и в зеленый цвет — «Забортная», категорически запрещается. После подключения шланга к береговому водопроводу необходимо произвести его промывку в течение 3 мин. Загрязненные или длительное время не использовавшиеся шланги подвергаются дезинфекции. Для этого они развертываются на палубе и наполняются раствором хлорсодержащего препарата из расчета 100 мг активного хлора на 1 л воды (0,4 г сухой хлорной извести, содержащей 25% активного хлора). Штуцеры их закрываются деревянными пробками. Через час шланги промываются чистой водой, просушиваются и убираются на место хранения или используются по назначению.
При приеме пресной воды в море с водоналивного судна (танкера) или другого корабля начальник медицинской службы должен получить от капитана (механика) сведения о качестве воды, месте и времени принятия воды на судно (сроке хранения), методе обеззараживания воды. Перед присоединением к приемным патрубкам корабля шланги должны промываться не менее минуты водой с водоналивного судна. По окончании приема воды на корабль в вахтенном журнале делается запись о времени приема воды с водоналивного судна, ее качестве и количестве, методе обеззараживания. Если после приема воды в цистерны концентрация остаточного хлора менее 0,8 мг/л, воду необходимо хлорировать препаратом в дозе 5 мг/л.
В случае приема воды в иностранных портах необходимо получить у санитарного инспектора порта сертификат на принимаемую воду и информацию о ее качестве. Вода, принимаемая в иностранном порту, обеззараживается дозой хлора не менее 5 мг/л и только после часового контакта с хлором может подаваться в распределительную сеть.
Принимаемая на корабль вода должна соответствовать требованиям ГОСТа «Вода питьевая». В последующем при хранении воды в цистернах происходит ухудшение ее органолептических, физико-химических и микробиологических показателей. Одним из важнейших мероприятий по предупреждению изменения качества воды является ее хлорирование. Обеззараживая воду, активный хлор приостанавливает также развитие застойных явлений, которые ведут к ухудшению органолептических показателей (запах и "привкус) воды.
На корабль должна приниматься вода, имеющая остаточный активный Улор. Воду, не содержащую остаточного хлора (по всем остальным показателям соответствующую гигиеническим требованиям) , необходимо хлорировать. При этом используется способ нормального хлорирования, когда доза хлора определяется пробным путем с учетом хлорпотребности, или способ суперхлорирования, без учета хлорпотребности. В дальнейшем концентрация остаточного активного хлора должна определяться ежесуточно в каждой цистерне и поддерживаться на уровне не менее 0,8 мг/л. При содержании остаточного хлора в обеззараженной воде более 1,2 мг/л перед подачей ее потребителям производится дехлорирование. О всех мероприятиях, проведенных по обеззараживанию воды, производится запись в вахтенном журнале и листе учета хлорирования воды на корабле.
Максимальный срок хранения питьевой воды на кораблях составляет 60 суток.
Лабораторное исследование воды из каждой цистерны на кораблях проводится один раз в месяц, а перед выходом в длительное плавание — за две недели, чтобы иметь возможность при неудовлетворительном анализе провести обеззараживание цистерн, системы и повторить лабораторный анализ. Кроме того, вода подлежит обязательному лабораторному исследованию после очистки, дезинфекции, ремонта цистерн и системы, при возникновении на корабле заболеваний кишечными инфекциями или пищевых токсикоинфекций.
Врачу на корабле необходимо постоянно (ежедневно) контролировать качество воды по органолептическим показателям (запах, вкус и привкус, прозрачность, цветность) и по содержанию в воде остаточного активного хлора. При необходимости проведения дополнительных исследований в условиях плавания можно использовать водно-химическую лабораторию электромеханической боевой части.
Контроль за качеством опресненной воды, предназначенной для приготовления питьевой, как отмечалось выше, производится по содержанию в дистилляте хлоридов (не более 30 мг/л). Процесс кондиционирования опресненной воды контролируется поэтапно. Качество минерализации дистиллята оценивается по дозе израсходованных солей на объем воды, а также по вкусовым свойствам кондиционированной опресненной воды. Эпидемическая безопасность приготовленной воды контролируется по концентрации остаточного активного хлора (0,8—1,2 мг/л).
Водопотребление на кораблях должно быть фактором укрепления здоровья личного состава и поддержания его высокой боеспособности. Деятельность начальника медицинской службы направлена на выполнение этой ответственной задачи.
