Вертикальна розмітка

Номер	Форма, колір, розміри в м	Призначення
2.1	2,00, 0,30, = 0,10; 2,00, 0,30, = 0,15; 2,00, 0,30, = 0,20	Позначення вертикальних поверхонь дорожніх споруд (опор мостів, шляхопроводів, торцевих частин парапетів, т. ін.) (п. 7.3.1)
2.2		Позначення нижнього краю пролітної споруди шляхопроводів і мостових ферм (п. 7.3.2)
2.3		Позначення вертикальних поверхонь на розділювальних смугах, острівцях безпеки, початкових та кінцевих елементів транспортних огороджень бар'єрного типу (п. 7.3.4)
2.4		Позначення сигнальних стовпчиків, надовбів, опор огорож і т. ін. (п. 7.3.5)

Продовження табл. 2.2

Вертикальна розмітка

Номер	Форма, колір, розміри в м	Призначення
2.5		Позначення бокових поверхонь дорожніх огороджень на небезпечних ділянках доріг (п. 7.3.6) та позначення бокових поверхонь початкових та кінцевих елементів транспортних огороджень бар'єрного типу
2.6	ν ≤ 60 км/год l1=1,00, l2=1,00 ν > 60 км/год l1=2,00, l2=2,00 l1 : l2	Позначення бордюру на небезпечних ділянках та бічних поверхнях піднятих острівців безпеки. (п. 7.3.7)
2.7		Позначення місць, де заборонено стоянку транспортних засобів. (п. 7.3.8)

Під час розмітки доріг ширина смуги руху повинна прийматись з урахуванням категорії доріг згідно з вимогами чинних будівельних норм і правил. На дорогах, елементи поперечного профілю яких не відповідають вимогам чинних будівельних норм і правил, ширина смуги руху, що розмічається, не повинна бути менше ніж 3м; допускається зменшення ширини смуги, що призначена тільки для руху легкових автомобілів, до 2,75м за умови введення потрібних обмежень на режим руху.

На цементобетонних покриттях у разі попадання поздовжньої лінії розмітки, що розділяє потоки попутного напрямку, на поздовжній шов допускається наносити її поряд із швом з лівого боку у напрямку руху, а лінії розмітки, що розділяють потоки зустрічного напрямку – з будь-якого боку.

2.1.2. Технічні вимоги.

Розмітка повинна виконуватись фарбами, термопластичними масами або іншими зносостійкими матеріалами з урахуванням геометричних розмірів, наведених в ДСТУ 2587-2010.

Розмітка, що виконана термопластичними масами, не повинна виступати над проїзною частиною більше ніж на 3мм.

Поверхня горизонтальної розмітки, що виконується з термопластичних мас або інших довговічних матеріалів, повинна мати у вологому стані коефіцієнт зчеплення не менше ніж 0,45.

На дорогах державного значення горизонтальна розмітка повинна бути світлоповертальною, а на інших – переважно світлоповертальною.

На дорогах, позначених знаком 5.1. «Автомагістраль» та 5.3. «Дорога для автомобілів» використання вставок розмічальних дорожніх є обов’язковим.

Розмітка виконується білим, жовтим і чорним кольорами.

У разі повторного нанесення розмітки не повинні залишатись видимі сліди старої розмітки.

Світлоповертальні елементи, що застосовуються разом із розміткою 2.4-2.6, повинні бути праворуч за напрямком руху червоного кольору, а ліворуч – білого. Площина світлоповертального елемента повинна бути перпендикулярною до напрямку погляду водія (допускається відхилення в бік проїзної частини не більше ніж на 30ºС). Площа світлоповертальної поверхні елемента повинна бути не менше ніж 0,004м².