- •Інформаційне забезпечення учасників дорожнього руху методичні вказівки
- •Лабораторна робота №1 Вплив психофізіологічних особливостей водія на час його реакції у лабораторних умовах
- •1.1. Теоретичні відомості
- •1.1.1. Час реакції водія.
- •1.1.2. Програма з визначення часу реакції.
- •Бланк для занесення результатів дослідження
- •1.1.3. Темперамент.
- •2.1. Теоретичні відомості
- •2.1.1. Характеристика розмітки.
- •1.2. Послідовність виконання роботи
- •Лабораторна робота № 2 Розмітка дорожня. Горизонтальна розмітка. Технічні вимоги. Методи контролю. Правила застосування
- •Вертикальна розмітка
- •Вертикальна розмітка
- •2.1.2. Технічні вимоги.
- •2.2. Послідовність виконання роботи
- •Індивідуальне завдання студенту для виконання лабораторної роботи №2
- •Лабораторна робота № 3 Знаки дорожні. Знаки індивідуального проектування
- •3.1. Теоретичні відомості
- •Ширина літерної площадки при висоті великої літери
- •3.2. Послідовність виконання роботи
- •Інститут інженерної механіки та транспорту Кафедра “Транспортні технології”
- •Приклад оформлення компонувального креслення
- •Рекомендована література
- •Інформаційне забезпечення учасників дорожнього руху методичні вказівки
2.2. Послідовність виконання роботи
2.2.1. Згідно варіанту (табл. 2.3) студент вибирає розмітку та її компонувальні параметри. Викреслює її у програмному забезпеченні Microsoft Office Visio 2007 на аркуші формату А4.
2.2.2. Викреслюється штамп згідно прикладу, поданого на рисунку 2.1. Штамп розташовується в правому нижньому куті креслення.
Рис. 2.1. Штамп до оформлення креслення у лабораторній роботі №2
Таблиця 2.3
Індивідуальне завдання студенту для виконання лабораторної роботи №2
№ варіанту |
Горизонтальна розмітка №1 |
Швидкісний режим |
Горизонтальна розмітка №2 |
Горизонтальна розмітка №3 |
Горизонтальна розмітка №4 |
1 |
1.5 |
|
1.1 |
1.2 |
1.3 |
2 |
1.6 |
|
1.2 |
1.3 |
1.4 |
3 |
1.9 |
|
1.3 |
1.4 |
1.7 |
4 |
1.11 |
|
1.4 |
1.7 |
1.8 |
5 |
1.14.1 |
км/год |
1.7 |
1.8 |
1.10 |
6 |
1.14.2 |
|
1.8 |
1.10 |
1.12 |
7 |
1.5 |
|
1.10 |
1.12 |
1.13 |
8 |
1.6 |
км/год |
1.12 |
1.13 |
1.17.2 |
9 |
1.9 |
|
1.13 |
1.17.2 |
1.1 |
10 |
1.11 |
км/год |
1.17.1 |
1.1 |
1.2 |
11 |
1.14.1 |
|
1.1 |
1.2 |
1.3 |
12 |
1.14.2 |
|
1.2 |
1.3 |
1.4 |
13 |
1.5 |
км/год |
1.3 |
1.4 |
1.7 |
14 |
1.6 |
км/год |
1.4 |
1.7 |
1.8 |
15 |
1.9 |
км/год |
1.7 |
1.8 |
1.10 |
16 |
1.11 |
км/год |
1.8 |
1.10 |
1.12 |
17 |
1.14.1 |
км/год |
1.10 |
1.12 |
1.13 |
18 |
1.14.2 |
|
1.12 |
1.13 |
1.17 |
19 |
1.5 |
км/год |
1.13 |
1.17.1 |
1.1 |
20 |
1.6 |
км/год |
1.17.2 |
1.1 |
1.2 |
21 |
1.9 |
км/год |
1.1 |
1.2 |
1.3 |
22 |
1.11 |
км/год |
1.2 |
1.3 |
1.4 |
23 |
1.14.1 |
км/год |
1.3 |
1.4 |
1.7 |
24 |
1.14.2 |
м |
1.4 |
1.7 |
1.8 |
25 |
1.5 |
км/год |
1.7 |
1.8 |
1.10 |
26 |
1.6 |
км/год |
1.8 |
1.10 |
1.12 |
27 |
1.9 |
км/год |
1.10 |
1.12 |
1.13 |
28 |
1.11 |
км/год |
1.12 |
1.13 |
1.17.3 |
29 |
1.14.1 |
км/год |
1.13 |
1.17.2 |
1.1 |
30 |
1.14.2 |
м |
1.17.3 |
1.1 |
1.2 |
* Примітка. Номер варіанту повинен співпадати з порядковим номером студента у групі.
2.2.3. У звіті до лабораторної роботи повинно міститися: титульний аркуш (додаток 1), мети та завдання лабораторної роботи, теоретичні відомості, опис горизонтальної дорожньої розмітки згідно варіанту завдання, компонувальне креслення (додаток 2), висновок, список використаної літератури.
2.2.4. При виконанні лабораторної роботи №2 за допомогою текстового редактора Microsoft Office Word 2007 слід дотримуватись наступних вимог. Звіт до лабораторної роботи №2 оформляється на аркушах формату А4, шрифтом Times New Roman Cyr №14 у текстовому редакторі Word через півтора міжрядкових інтервали з такими берегами: верхній, нижній та лівий – 25мм; правий – 10мм. Великі таблиці у звіті дозволяється подавати на аркушах А3. Сторінки нумеруються у верхньому або нижньому правих кутках, за винятком титульної сторінки. Усі структурні одиниці звіту пишуться заголовковими літерами і наприкінці їх крапки не проставляються; підрозділи та пункти – рядковими літерами. Абзацні відступи – 10мм.
2.2.5. Перед формулюванням висновків, кожен студент, незалежно від варіанту завдання, зобов’язаний дати відповіді на наступні запитання:
Що розуміють під інтенсивністю транспортного потоку?
Що розуміють під щільністю транспортного потоку?
Що розуміють під пропускною спроможністю проїзної частини?
Які етапи виділяють при дослідженні психофізіологічних можливостей людини?
Які три групи чинників забезпечують надійність роботи людини, як оператора?
Зобразіть графічно схему факторного аналізу надійності роботи водія.
2.2.6. Висновок. У цьому пункті студент робить аналіз результатів лабораторної роботи №2, в тому числі, відповідаючи на запитання про вплив якісного виконання дорожньої розмітки на стійкість системи «водій-автомобіль-дорога-навколишнє середовище».
