- •4.1. Назначение и состав ........................................................................ 33
- •4.4. Конструктивное оформление ......................................................... 36
- •5.1. Назначение и состав ....................................................................... 38
- •6.1. Назначение и состав ...................................................................... 60
- •7.1. Назначение и состав .......................................................................153
- •7.5. Конструктивное оформление ....................................................... 160
- •13.6. Конструктивное оформление ..................................................... 284
- •8.4. Конструктивное оформление ....................................................... 186
- •9.1. Назначение и состав .......................................................................187
- •9.6. Конструктивное оформление ....................................................... 233
- •14.1. Назначение и состав ..................................................................... 286
- •15.1. Назначение и состав .................................................................... 291
- •17.1. Назначение и состав ................................................................... 301
- •1. Общие сведения
- •1.1. Назначение
- •1.2. Основные технические данные и характеристики
- •1.3. Состав
- •2. Устройство и работа
- •2.1. Основные принципы работы аппаратуры помех
- •2.2. Структурная схема
- •3. Антенно-фидерная система
- •3.1. Назначение и состав
- •3.3. Антенна системы обзора (блок 02)
- •3.4. Антенная система автономного наведения
- •3.5. Конструктивное оформление
- •4. Входной усилитель (блок 10)
- •4.1. Назначение и состав
- •4.4. Конструктивное оформление
- •5.2.3 Конструктивное оформление
- •5.3.1. Назначение и состав
- •5.3.4. Конструктивное оформление
- •5.4.1. Назначение и состав
- •5.4.4. Конструктивное оформление
- •5.5.1. Назначение и состав
- •5.5.4. Конструктивное оформление
- •6.1. Назначение и состав
- •6.4.4. Конструктивное оформление
- •6.6.4. Конструктивное оформление
- •7.1. Назначение и состав
- •7.5 Конструктивное оформление
- •8.4. Конструктивное оформление
- •9.1 Назначение и состав
- •9.3.1. Назначение и состав
- •244 245 (Пропущены)
- •9.6. Конструктивное оформление
- •10.2.1. Назначение и состав
- •10.4. Конструктивное оформление
- •10.5.1. Назначение и состав
- •10.5.3. Конструктивное оформление
- •11.2. Конструктивное оформление
- •12.1. Назначение и состав
- •12.4. Конструктивное оформление
- •13.1. Назначение и состав
- •13.3.1. Назначение и состав
- •13.4.1. Назначение и состав
- •13.5.1. Назначение и состав
- •13.6. Конструктивное оформление
- •14.1. Назначение и состав
- •14.2.1. Назначение и состав
- •14.2.3. Конструктивное оформление
- •15.1. Назначение и состав
- •15.2.3. Конструктивное оформление
- •17.1. Назначение и состав
17.1. Назначение и состав
Первичные источники электропитания изделия 1РЛ238 предназначены для электропитания стоек, блоков и узлов аппаратного прицепа переменным трехфазным напряжением ~400 Гц 220 В. Источником электропитания изделия является электростанция ЭСБ-2х30-Т/230-4/400- А1РК ("Дон-З0"). Электростанция размещается в кузове К375, установленном на шасси автомобиля УРАЛ-375.
"Дон-З0" обеспечивает как автономное электропитание изделия от агрегатов электростанции, так и электропитание от трехфазной промышленной сети ~50 Гц 220/380 В (через преобразователь).
17.2. ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ "Дон-З0"
Размещение оборудования в электростанции, техническое описание и инструкция по эксплуатации приведены в 1ШТ653.037 ТО. Схемы электрические принципиальные, общие виды приведены в 1ШТ653.037 ЭЗ, 1ШТ653.037.
Для подключения к изделию 1РЛ238 в электростанции предусмотрены два силовых кабеля длиной по 25 м. С одного конца кабели подключаются к панели выводов электростанции, а с другого - к входному щиту изделия 1РЛ238.
При удалении изделия от электростанции на расстояние более 20 м кабели соединяются между собой и подсоединяются к разъему "ЛИНИЯ 1" ПА, при этом к разъему "ЛИНИЯ 2" подсоединяется кабель ЩВ-Ш4.
В изделии 1РЛ238 предусмотрено питание как от двух одновременно работающих агрегатов, так и от одного агрегата (преобразователя).
Схема электрическая общая станции приведена на рис. 281, папка №2
18. МАРКИРОВКА, ОКРАСКА И ЧЕХЛЕНИЕ АППАРАТУРЫ
18.1 ОБОЗНАЧЕНИЕ И МАРКИРОВКА
Все блоки аппаратуры станции имеют шифр, состоящий из слова "Блок" и порядкового номера, обозначаемого арабской цифрой с дополнительным буквенным индексом или без индекса.
Шифр блока и его заводской номер выполнен фотохимическим способом на специальном шильдике, укрепленном в левом верхнем углу передней панели.
В соответствии с принципиальными схемами на каждом приборе нанесена маркировка схемных обозначений:
для элементов, расположенных на шасси - маркировочной краской;
для элементов, расположенных на передней панели блока - гравировкой с последующим затиранием черной краской;
маркировка кабелей и жгутов выполнена гравировкой на специальных планках.
Лицевые панели приборов, устанавливаемые внутри кузова, окрашены серой молотковой эмалью марки МЛ-165.
Стойки, шкафы и другие поверхности корпусов окрашены в серый цвет эмалью марки ПФ-115.
Приборы и узлы, устанавливаемые снаружи кузова, окрашены в защитный цвет.
Снаружи кузова окрашены в защитный цвет. Внутри стены кузовов окрашены в серый цвет, а потолок - в белый цвет.
18.2 ЧЕХЛЕНИЕ АППАРАТУРЫ
В транспортном положении кузов аппаратного прицепа накрывается брезентовый чехлом специальной формы. Для укрепления чехла на кузове имеются крючки.
В чехлы, поставляемые с радиостанцией Р-403МН укладываются (раздельно):
штанга антенны Р-403МН;
вибраторы (рабочие и запасные);
антенны Р-403МН;
В отдельный чехол-мешок укладывается такелаж мачты антенны Р-403МН.
Штанга и вибраторы в зачехленном положении закрепляются ремнями в прицепе аппаратном, чехол-мешок с такелажем крепится под кузовом.