16. Сущность и методика рачета с/с мет-ом расх.Ставок

В технико-экономич расчетах широко примен метод расходн ставок

Экспл расходы, показанные в плане или отчете по отд статьям затрат, группируют по признаку завис-ти их от соотв-щих одинаковых измерителей, что дает возможность не производить расчеты покаждой отд. статье и каждому эл-ту затрат, а пользоваться суммами расходов по группам статей.

Порядок расчета:

1) расчет расходных ставок. Зависящие от размеров движения расходы распр-ся на группы, связ-ные с тем или иным измер-лем (ваг-км, лок-км, вагоно-часы и др.). За этот же период устан-ют вел-ну каждого отд-го измер-ля, после чего рассчитывается расходная ставка:- делением соответствующей суммы расходов (с учетом доли ОПР) на величину соотв-го измерителя.

Т.е. единичная расходная ставка- величина зависящих расходов, приходящихся на 1 ваг-км, 1 ваг-час,1 лок-км и т.д.

Расх. ставка на 1 ваг.-км:

e_ns=Э_ns / ∑ns

2) расчет величин изм-ей. Выявляют технико-эк особенности рассматр-мых перевозок (вид тяги, серия лок-ва, нагрузка вагона, скорость движения, масса поезда и т.д.) и раасчит-ют величины измер-ей, затрата кот-х необх-ма для выполнения заданного объема перевозок, т.е. какое кол-во ваг-км, ваг-ч и т.д. необходимо затратить на выполнение условного объема перевозок в 1000 т-км нетто (∑Pl=1000 т-км);

3) расчет с/с пер-к. Полученные величины измер-ей умножают на соотв-щие расходные ставки и получают экслуатац-е расх. по отдельным группам, суммированием которых находится общая сумма экспл-ных расх-в. Прибавлением к ней вел-ны усл-пост затрат получ-ся общие расходы на рассм-ый объем перевозок, делением которого на вел-ну грузооборота рассч-ся с/с.

Э_з=e_ns*∑ns+e_nt*∑nt+………..(их9шт)

Э=Э_з+Э_н

_с/с= (Э/∑Рl)*10=(Э/1000)*10

+ этого метода – существ сокращение объема вычислений при достижен удовлетвор степени точности

Однако применение метода далеко сопровожда тщательностью анализа измерителей и эксплуатац расходов, которые могут отраж в себе недостатки производ финансов деятельн прошлых периодов.

17. Система измерителей. Групп-ка расходов по отд измерителям

В кач-ве изм-ей, с кот-ми связаны расходы в наст. время при исп-ии метода расходных ставок для эксплуатир–ых ж.д.,приняты след-щие:

1. ваг-км

2 .ваг-часы

3 .часы работы лок-х бригад

4 .часы работы кондукторов

5 .лок-часы

6 .лок-км

7 .расход усл топлива или э/э

8 .лок-ч маневр работы

9 .кол-во груз-х отправок

Система измерителей и относимые на них расходы по грузовым пер-кам . Перечень расх-в дается для перспективного вар-та расчетов. Для текущ-го вар-та номенклатура переменных затрат сокращается.

1. Ваг-км:

- ТО груз вагонов на станциях

- ТР груз вагонов с отцепкой

- деповской ремонт груз.вагон ДР

-ДР рефрежираторн подвиж состава

2. Ваг-час:

- лизинговые платежи за груз вагон

- налог на имущ-во ( в части груз-х ваг-в)

-амортиз груз вагон

-амортиз рефрежират подв состава

-капит ремонт вагона

-капит ремонт рефрежират подв состава

3. Лок-км (электровозо-км, тепловозо-км):

3а) электр км

- работа электров в груз движен (без электроэнерг)

- работа электровох в хоз движ( без электроэн)

- экипировка элктровоз

-тех обсл электровоз в груз движен

-тех ремонт электровоз

-капит ремонт электров

3б)тепловозо-км

-работа тепловоз в груз движен (без топлива)

-работа теплов в хоз движ

-экипировка тепловоз

-ТО тепловоз

-ТР тепловозов

-капит ремонт тепловозов

4. Лок-часы (электровозо-час, тепловозо-час):

4а) электровозо-час

-лизингов платежи за электровоз в груз движ

-налог на имущество в части электровоз в груз дв

-амортизац электров в груз движ

-ТО электровоз

4б) тепловозо-час

-лизингов платежи

-налог на имущество

-амортиз тепловоз в груз движ

-То теплов

5. Т-км бр вагонов и лок-вов:

-проверка погрузки и крепления грузов

-перестановка вагона с одной колеи на др (1520)

-работа и услуги иностр ж.д по перевозке груз

-прием и отправка поездов на груз и сортировочн станц

-текущ содерж пути и постоян устройств

-одиночн смена материал верхнего строени пути (балласт)

-работы по снего, водо, песко борьбе

-капит виды ремонта верхнего строения пути

-работы по сварке и шлифовке рельс

-ТР основн средств рельсо-сварочн поездов

-ТО устройст механизац и автоматизац горок

-ТО устройст автоблокировки, диспетч, централиз, эк.центр стрелок и приборов автоматик

-ТО и ТР контакт сети электропередач

6. Лок-часы маневр работы:

- лизингов платежи за маневр электров и тепловоз (локомотив)

-налог на имущество (в части маневр локомотив)

-маневр работа на груз, сортировочн пограничн и остановочн станц

-работа электров и теплов на маневр в груз движ

-экипировка маневр локомотив

-амортизац маневр локомотив

-ТО маневр Э и Т электро и тепло

-тр маневр локомотив

-КР маневр локомотив

7. Груз отправки:

- прием к отправл-ию и выдача грузов

-

-содерж технологич центров обработки перевозочн документ

-содерж … системы фирм транпорт обслуж

-содерж весов и весовых приборов

-перегрузка грузов с одной колеи на др

-подготовка грузов вагонов и перевозок

-операц с грузом на … станц

-погрузка выгрузка для … и услуги отправк

-промывка простых и изотермич вагонов

-подготовка цистерн под налив

-приспособл груз вагон для спец перевозок

-обслуж осмотр и ТР автоматиз рефрежираторн вагонов и поездов

-ТР вагонов при подготов их под погрузку

8. Часы работы локомотив бригад (электров и теплов)

-работа Э и Т в груз движ

9.Киловат часы э/э или 1 кг условн топлива на тягу поездоа

-расх э/э, топлива на тягу

Кроме специфич-х расх-в хозяйств, зависящих от V работы к переменным относят часть ОПР и ОХР (оплата отпусков, расходы по технике без-ти и оплата труда за неппрар время

В табл привед все расх считающ зависим от объема работы. Т.о., получаем общую сумму зависящих расходов и затем:

Э_н = Э –Э_з

На практике технико-эк-х расчетов, величину независящих расх-в определяют:

1) в %-ах зависящих или общей суммы расх-в

2) в рублях на 10 пасс-км или 10 т-км

3) в рублях на 1 км экспл-ной длины