- •7. Краткое описание содержания теоретической части разделов и тем дисциплины в семестре.
- •7.1. Основные определения и методы расчета линейных и нелинейных электрических цепей постоянного тока. Основные темы:
- •7.1.1.Основные определения и топологические параметры электрических цепей.
- •1.2.Закон Ома и его применение для расчета электрических цепей.
- •1.3. Законы Кирхгофа и их применение для расчета электрических цепей.
- •1.4. Анализ цепей постоянного тока с одним источником.
- •1.4. Метод контурных токов, узловых потенциалов
- •Метод контурных токов
- •1.5. Мощность цепи постоянного тока. Баланс мощностей.
- •1.6. Расчет нелинейных цепей постоянного тока
- •2. Анализ и расчет линейных цепей переменного тока.
- •2.1. Способы представления и параметры синусоидальных величин
- •2.2. Электрические цепи с резистивным, индуктивным и емкостным элементами
- •2. Анализ и расчет линейных цепей переменного тока
- •2.3. Сопротивления и фазовые соотношения между токами и напряжениями
- •6. Магнитное поле и его параметры
- •Магнитные цепи
- •Закон полного тока
- •Применение закона полного тока для расчета магнитных цепей
- •Закон Ома для магнитной цепи. Линейные и нелинейные магнитные сопротивления
- •Расчет неразветвленной магнитной цепи
- •Ферромагнитные материалы и их свойства
- •2. Трансформаторы
- •Опыт холостого хода трансформатора
- •2.1. Нагрузочный режим трансформатора
- •2.2. Опыт короткого замыкания
- •3. Машины постоянного тока (мпт)
- •3.1. Основные понятия о машинах постоянного тока. Назначение и устройство машин постоянного тока
- •3.2. Работа машины постоянного тока в режиме генератора
- •3.4. Работа машины постоянного тока в режиме двигателя
- •4. Асинхронные двигатели
- •4.4. Механическая характеристика асинхронного двигателя
- •5. Синхронные машины
- •5.3. Разновидности синхронных машин
- •Регистр хранения
- •Динамическое озу
- •Операции в алу
- •Параллельные ацп
- •Последовательные ацп
3. Машины постоянного тока (мпт)
3.1. Основные понятия о машинах постоянного тока. Назначение и устройство машин постоянного тока
Машина постоянного тока – это электромеханическое устройство, в котором механическая энергия преобразуется в электрическую (генераторный режим), или электрическая энергия преобразуется в механическую (двигательный режим).
Генераторы и двигатели постоянного тока устроены одинаково.
Основные части машины: неподвижный статор, вращающийся якорь и щеточно-коллекторный узел. Статор (рис. 1, а) состоит из станины, главных и дополнительных полюсов с обмотками. Станина 1 представляет собой полый стальной цилиндр, на внутренней поверхности которого укрепляются главные 2 и дополнительные полюса 3. На главных полюсах 2 размещается обмотка возбуждения 4, которая питается постоянным током и служит для создания основного магнитного поля, постоянного во времени и неподвижного в пространстве. Дополнительные полюса 3 со своей обмоткой 5 предназначены для уменьшения искрения на коллекторе.
Рис. 1. Устройство машины постоянного тока
Якорь (рис.1. б) барабанного типа представляет собой цилиндр, набранный из изолированных друг от друга листов электротехнической стали, с пазами на внешней поверхности. В пазах уложена обмотка 6 якоря, изготовленная из медного изолированного провода. Цепь якоря – это главная цепь машины.
Коллектор 7, расположенный на одном валу с якорем, представляет собой цилиндр, состоящий из медных клинообразных пластин, изолированных друг от друга и от вала. К пластинам коллектора припаяны начала и концы секций обмотки якоря. К коллектору с помощью пружины прижимаются графитные, угольно-графитные, медно-графитные или бронзо-графитные щетки 8. Они расположены в специальных щеткодержателях (рис. 1, в). Назначение щеточно-коллекторного узла: осуществлять скользящий контакт вращающейся обмотки якоря с внешней цепью; преобразовывать в режиме генератора переменную ЭДС в постоянное напряжение на щетках (механический выпрямитель); преобразовывать в двигателе постоянное напряжение источника в переменный ток якоря для обеспечения постоянного направления вращающего момента.
3.2. Работа машины постоянного тока в режиме генератора
При работе генератора используются явления электромагнитной индукции и механического действия магнитного поля на проводник с током.
Генератору
необходимо сообщить механическую
энергию, для чего якорь приводится во
вращение первичным двигателем. Кроме
того, необходимо создать магнитное
поле. Для этого по обмотке возбуждения
пропускают постоянный ток. При вращении
якоря в магнитном поле в его обмотке
наводится ЭДС, пропорциональная величине
магнитного потока
и частоте вращения якоря
.
,
где
– конструктивный коэффициент ЭДС.
Если
к щеткам генератора подключить нагрузку,
то под действием ЭДС в цепи якоря появится
ток
.
Ток якоря взаимодействует с магнитным
полем, возникают электромагнитные силы
и момент, направленный противоположно
вращению якоря. Поэтому он является
тормозным и преодолевается первичным
двигателем.
Величина момента пропорциональна магнитному потоку и току якоря
.
(1)
Ток якоря возбуждает свое магнитное поле, которое, накладываясь на основное магнитное поле, искажает и уменьшает его. Это приводит к уменьшению ЭДС и искрению на коллекторе. Воздействие поля якоря на основное магнитное поле называется реакцией якоря.
По способу возбуждения генераторы постоянного тока делятся на три группы: генераторы независимого возбуждения, генераторы с самовозбуждением, генераторы с постоянными магнитами.
О свойствах генератора судят по характеристикам, показывающим зависимость между основными величинами, определяющими работу машины. Основные характеристики генератора: холостого хода, внешняя, регулировочная.
