8. Главный врач ралли отвечает за медицинское обеспечение трассы ралли.

9. СЕКРЕТАРИ РАЛЛИ обеспечивают проведение административных проверок, а также подготовку для публикации всех официальных документов ралли, включая текущие, предварительные и официальные классификации ралли.

На ралли может быть несколько секретарей, образующих секретариат, работой которого руководит ГЛАВНЫЙ СЕКРЕТАРЬ, ответственный за организацию работы секретариата, достоверность результатов административных проверок, подготовку официальных документов ралли к публикации во время соревнования, за правильность определения результатов ралли и за все связанные с этим официальные сообщения и публикации.

Для обеспечения работы коллегии спортивных комиссаров организатором может быть выделен отдельный секретарь, который отвечает за подготовку и публикацию всех официальных документов, выпускаемых коллегией спортивных комиссаров.

10. Хронометристы отвечают за правильную работу приборов хронометража и ведут фиксацию времени с заданной для данного соревнования точностью.

Хронометристы организуют подготовку и передачу главному секретарю и руководителю гонки всех протоколов хронометража, а также обеспечивают сохранность оригиналов записей времени и/или лент печатающих устройств контроля времени.

Работой хронометристов руководит ГЛАВНЫЙ ХРОНОМЕТРИСТ, который отвечает за подготовку всех хронометристов и оборудования хронометража, а также за синхронизацию всех судейских часов до начала соревнования и непосредственно перед прохождением участвующих экипажей.

11. ТЕХНИЧЕСКИЕ КОНТРОЛЕРЫ обеспечивают проведение технических проверок под руководством технического комиссара ралли, а также подготовку и передачу техническому комиссару ралли протоколов технических проверок.

В своей работе технические контролеры подчиняются техническому комиссару ралли. Указания контролеров, направленные на обеспечение выполнения требований правил и иной регламентации, обязательны для исполнения всеми участниками, экипажами и обслуживающим их персоналом.

12. КОНТРОЛЕРЫ ЗАКРЫТОГО ПАРКА фиксируют время входа/выхода водителей в закрытые парки и из них в протоколах, которые по окончании работы передают главному секретарю ралли, а также докладывают техническому комиссару об итогах своей работы и, при необходимости, составляют рапорт о выявленных нарушениях.

13. СУДЬИ НА ТРАССЕ исполняют конкретные обязанности по обеспечению функционирования контрольных постов (пунктов контроля времени, контроля прохождения, судьи старта и финиша дополнительных соревнований, пунктов «Стоп» и т.д.).

За правильную работу всего контрольного поста отвечает старший комиссар контрольного поста, который может совмещать функциональные обязанности любого судьи (комиссара) контрольного поста.

Все должностные лица на контрольных постах должны быть внешне легко опознаваемы. Старший судья на каждом пункте контроля должен носить выделяющийся цветом жилет, который позволит легко отличить его от остальных судей.

3. ПРИМЕНЕНИЕ И ТОЛКОВАНИЕ НОРМАТИВНЫХ ДОКУМЕНТОВ

   1. Вся ответственность за точное применение положений настоящих Правил и дополнительного регламента ралли во время соревнований возлагается на руководителя гонки, который, тем не менее, должен информировать спортивных комиссаров о любом важном решении, которое примет, руководствуясь вышеуказанными документами.

Принятие окончательных решений по всем спорным вопросам применения спортивной регламентации на ралли осуществляется спортивными комиссарами.

2. При возникновении разногласий в толковании регламентирующих положений, за основу должен приниматься текст на русском языке, публикуемый в Ежегоднике РАФ.

При возникновении спорных ситуаций при интерпретации и/или толковании настоящих Правил только РАФ уполномочена принимать окончательное решение.

3. Любое нарушение участниками и экипажами настоящих Правил, дополнительного регламента ралли и другой регламентации РАФ наказывается пенализацией, как указано в настоящих Правилах и/или других регламентирующих проведение ралли документах.

Руководитель гонки вправе принять решение о пенализации, если решение вопроса о наказании за данное нарушение не отнесено настоящими Правилами к компетенции спортивных комиссаров. Тем не менее, любое решение о пенализации должно быть утверждено спортивными комиссарами.

В случаях, когда за нарушение настоящих Правил или другой регламентации РАФ предусмотрено наказание в виде исключения из ралли, решение о таком наказании принимается только спортивными комиссарами и только в конце секции, круга или ралли, если иное прямо не предусмотрено настоящими Правилами, и только после изучения всех обстоятельств нарушения. Участник, чей экипаж подвергается такому наказанию, должен получить возможность представить свои оправдания.

Спортивные комиссары вправе применить иное наказание в соответствии со Спортивным Кодексом РАФ при наличии обстоятельств, уменьшающих степень вины участника или экипажа. Такие обстоятельства должны быть изучены спортивными комиссарами при принятии решения о наказании и опубликованы.

Любое некорректное, обманное или неспортивное действие, совершенное участником или членом экипажа, должно рассматриваться спортивными комиссарами, которые имеют право применить любые штрафные санкции, вплоть до исключения из ралли.