2.5.1 Технологічний час на закінчення формування составів одногрупного поїзда

Тривалість закінчення формування при накопиченні составу на одній колії сортувального парку визначається за формулою:

Т_зф^од = Т_ос + Т_підт + Т_пте , (2.25)

де Т_ос – необхідний час для осаджування вагонів із боку витяжних колій сортувального парку , Т_ос = 0,06·m = 3 хв:

Т_підт – необхідний час для підтягування вагонів із боку витяжних колій сортувального парку:

Т_підт = 0,08·m_ф , (2.26)

Т_пте – технологічний час на виконання операцій, пов’язаних із розстановкою вагонів по ПТЕ (постановка вагонів прикриття та спецвагонів, ліквідація різниці в рівнях подовжніх осей автозчеплення суміжних вагонів , якщо величина різниці більше 100 мм, хв:

Т_пте = В+Е·m_ф , (2.27)

де В і Е – нормативні коефіцієнти, значення яких залежить від середньої кількості розчіпок, які припадають на один сформований состав, у місцях розбіжності повздовжніх осей автозчеплення, або постановки вагонів прикриття (таблиця 2.6);

m_ф – розмір составу сформованого поїзда, ваг.

Таблиця 2.6 - Значення нормативів при закінченні формування составів на витяжних коліях

ρо	Нормативний коефіцієнт				Варіант
	В	Е	Ж	И
0,20	0,64	0,04	2,24	0,356	5

Необхідний час для підтягування вагонів із боку витяжних колій сортувального парку:

Т_підт = 0,08·57=5хв,

Технологічний час на виконання операцій, пов’язаних із розстановкою вагонів по ПТЕ:

Т_пте = 0,64+0,04·57=2,92 хв, приймаємо 3 хв Тривалість закінчення формування при накопиченні составу на одній колії сортувального парку буде рівним:

Т_зф^од =3+5+3=11 хв.

2.5.2 Технологічний час на закінчення формування двохгрупного поїзда

Тривалість закінчення формування двохгрупного поїзда при накопиченні хвостової і головної частини на окремих коліях визначається за формулою:

Т_зф^дв = Т_ос + Т_підт + Т_пте^гол+Т_пте^хв , (2.28)

де Т_пте^гол, Т_пте^хв – технологічний час на виконання операцій, пов’язаних із розстановкою вагонів по ПТЕ відповідно в головній і хвостовій частинах составу, хв. При цьому Т_пте^хв нормується по формулі (2.27), а розставляння вагонів головної частини відповідно до ПТЕ розраховується за формулою:

Т_пте^гол = Ж+И·m^гол_фор , (2.29)

де Ж і И – нормативні коефіцієнти, значення яких залежить від середньої кількості розчіпок і часу на перестановку для з’єднання частин (таблиця 2.6).

Необхідний час для осаджування вагонів :

Т_ос = 0,06·57 =3хв,

Необхідний час для підтягування вагонів :

Т_підт^гол = 0,08·57= 5 хв,

Технологічний час на виконання операцій, пов’язаних із розстановкою вагонів по ПТЕ для головної частини:

Т_пте^гол = 2,24+0,356·27=12 хв.

Технологічний час на виконання операцій, пов’язаних із розстановкою вагонів по ПТЕ для головної частини:

Т_пте^хв = 2,24+0,356·30=13 хв.

Тривалість закінчення формування двохгрупного поїзда при накопиченні хвостової і головної частини на окремих коліях :

Т_зф^дв = 3+5+13+12=33 хв