85.Безпека при експлуатації ліфтів.

Номінальний діаметр тягових канатів не менше: для вантажних ліфтів без провідника - 6,3 мм: для інших - 8 мм. Коефіцієнт запасу тривкості канатів для пасажирських ліфтів має бути не менше 11-кратного розміру вантажопідйомності.

Для безпечної роботи ліфта передбачені такі пристрої:

• вловлювачі - спеціальні пристрої, що захоплюють і утримують кабіну на направляючих рейках у випадку обриву робочих канатів або неприпустимо великої швидкості прямування кабіни;

• гальма, що утримують систему кабіни - противага в нерухомому стані при відключеному електродвигуні, тобто при зупиненні;

• кінцеві вимикачі, що обмежують прямування кабіни вгору й униз за межі передбачених поверхів будинку;

• автоматичні замки, що фіксують двері шахти в закритому положенні за відсутності кабіни на даному поверсі:

• дверні контакти в ланцюзі дистанційного керування електродвигуном, що не дозволяють переміщуватися кабіні з пасажирами (або вантажем) при відкритих дверцятах кабіни:

• підпільні контакти в ланцюзі керування електродвигуном, що вимикають виклик кабіни, зайнятої пасажирами (при опусканні підлоги кабіни під вагою вантажу контакти розмикаються):

• дверні контакти на дверях шахти, вмонтовані в автоматичний замок і перешкоджають пересуванню кабіни при відкритих дверях шахти;

• сигнальні лампи, які попереджають про те, що кабіна ліфта зайнята:

• дзвоник або телефон (мікрофон) для виклику електромеханіка при неполадках у роботі ліфта. Ліфтами управляють провідники не молодші 18 років, що пройшли медогляд, спеціальне навчання, атестацію й інструктаж з охорони праці.

86.Безпека на транспорті. Безпека при використанні автотранспорту.

За останнє століття небезпечність транспортних засобів сильно зросла.

Для забезпечення безпеки при використанні автотранспорту необхідно дотримуватись таких правил:— до роботи допускаються машини тільки у справному стані;

— керування автомобілем дозволяється особам, що мають відповідне посвідчення та медичну довідку;

— дотримання правил дорожнього руху має бути суворим і надійним;

— автомобіль має бути забезпечений аптечкою й вогнегасником;

— заправляти автомобіль необхідно при природному або штучному освітленні, на горизонтальній площині, при цьому забороняється користуватись відкритим вогнем;

— під час зупинки та стоянки автомобіля слід вмикати стоянкове гальмо;

— необхідно дотримуватись особистої безпеки: переходити дорогу у визначених місцях, не перебувати поряд і попереду автомобіля, що рухається, і не знаходиться поблизу транспортного засобу, який стоїть під ухил;

— при завантаженні автомобіля вантажем слід дотримуватись вимог техніки безпеки; завантаження і розвантаження вантажів, їх закріплення здійснювати під контролем водія. Завантажувати транспортний засіб потрібно рівномірно. Водій у дорозі зобов’язаний слідкувати за надійністю кріплення вантажу;

— завантажений автомобіль, у разі обмеженої вантажем площі огляду для водія, повинен пересуватись зі швидкістю до 5 км/год., причому в напрямку руху попереду нього має рухатися супровідний транспортний засіб із прапорцем;

— при буксируванні за кермом буксируваного транспорту має знаходитися водій, крім випадків, коли конструкція жорсткого зчеплення забезпечує рух буксируваного у колії транспортного засобу;

— жорстке зчеплення повинно забезпечувати відстань між транспортними засобами при буксируванні не більше 4, а гнучке — 4-6 м;

при цьому гнучке зчеплення через кожний метр позначається сигнальними прапорцями;

— забороняється буксирувати транспортний засіб з причепом, два і

більше транспортних засобів.

Легкові автомобілі мають бути обладнані ременями безпеки, при використанні яких слід дотримуватися таких вимог:— ремінь повинен бути пристебнутим, а не накинутим;

— між ременем і тілом на рівні грудей повинна проходити долоня (зазор близько 2,5 см);

— ремінь повинен бути достатньої міцності, не брудним і не скрученим.