10 Организация таксомоторных перевозок

Основные моменты в организации таксомоторных перевозок складываются из их рационального планирования при помощи технико-эксплуатационных показателей, организации их движения и управления ими. Все эти мероприятия обеспечивают должный уровень и качество обслуживания пассажиров при эффективном использовании автомобилей-такси и рентабельность их эксплуатации.

10.1 Основные формулы для решения задач

Общий пробег автомобиля-такси за день (км) (10.1)

Платный пробег автомобиля-такси за день (км) . (10.2)

Коэффициент платного пробега автомобиля-такси . (10.3)

Коэффициент использования линейного времени . (10.4)

Подвижность на таксомоторном транспорте . (10.5)

Средняя дальность поездки с пассажирами (км) . (10.6)

Пробег автомобиля-такси за плановый период (км)

. (10.7)

Суточная выручка автомобиля-такси (тг)

или . (10.8)

Средняя доходная ставка от работы одного автомобиля-такси за день (тг/км)

. (10.9)

Примечания:

1) При решении задач надо помнить, что количество посадок равно количеству ездок Z_е=n.

2) Часовая эффективность использования автомобиля-такси (км/ч) .

3. Эксплуатационная и техническая скорости рассчитываются так же, как и для автобусов, км/ч.

4) Для решения задач по маршрутным автомобилям-такси используются те же формулы, что и для автобусов.

10.2 Типовая задача

Легковой автомобиль-такси проработал на линии 16,6 ч; Д_сут=60 у.е.; L_общ=320 км; _пл=0,78; Т_пр=2 ч. Определить Z_сут,l_ср, Э_ч.

РЕШЕНИЕ:

Платный пробег автомобиля за день .

Сумма выручки за автомобиле-день

От деления суммы выручки на стоимость одной посадки или ездки с пассажирами получаем .

Разделив платный пробег автомобиля-такси за день на количество посадок, вычисляем . Путем деления платного пробега на время в наряде получаем км/ч.

10.3 Задачи

10.3.1 Автомобиль-такси обслуживает линию в течение 18 ч; V_э=20 км/ч; _пл=0,80. Определить L_общ и L_пл за день.

10.3.2 В результате радиофикации автомобиля-такси V_э повысилась с 18 до 22 км/ч. На сколько увеличится Д_сут если Т_н=16 ч, _пл=0,78, S_ст=26 у.е.

10.3.3 Найти Т_н, если L_м=230 км, _пл=0,85, V_э=22 км/ч.

10.3.4 Работая на линии, водитель легкового автомобиля-такси сделал за день 35 ездок с пассажирами; L_общ=380 км; _пл=0,84. Определить l_ср поездки автомобиля-такси с пассажирами.

10.3.5 Списочное количество легковых автомобилей-такси 400; _в=0,87; Т_н=15,8 ч. За счет улучшения организации технического обслуживания и текущего ремонта _в увеличился до 0,92. Сколько дополнительных автомобиле-часов работы выполнено на линии за месяц.

10.3.6 Определить суточное задание бригады, обслуживающей автомобиль-такси по выручке, если известно, что Т_н=17,5 ч, V_э=20 км/ч, _пл=0,88, Z_е=30, время простоя по просьбе клиента в течение дня 3 ч.

10.3.7 При анализе пассажиропотоков установлено, что l_ср=6,8 км. Сколько Z_е сделает автомобиль-такси за день, если Т_н=16,6 ч; V_э=22 км/ч; _пл=0,78?

10.3.8 Месячный план перевозок для маршрутных автомобилей-такси установлен в объеме 28 тыс. пассажиров. В качестве маршрутных автомобилей-такси используют микроавтобусы РАФ – 2203, имеющие вместимость q_вм=11 пассажиров; _вм=0,90; _см=2; среднее t_р=36 мин; Т_м=14,4ч; Д_к=30; _в=0,88. Чему равно среднесписочное количество автомобилей-такси.

10.3.9 В таблице 10.1 представлены данные обследования спроса пассажиров на таксомоторные перевозки по часам суток и по вариантам.

Таблица 10.1 – Данные обследования спроса пассажиров на таксомоторные перевозки

Часы суток	В А Р И А Н Т Ы
	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9
	Ч и с л о п а с с а ж и р о в
4 – 5 5 – 6 6 – 7 7 – 8 9 – 10 10–11 11-12 12-13 14-15 15-16 16-17 17-18 18-19 19-20 20-21 21-22 23-24 0 – 1 1 – 2 2 – 3 3 - 4	45 115 90 180 460 460 460 460 500 520 600 700 800 820 600 460 180 45 45 115 45	50 110 100 200 440 440 440 440 480 500 580 680 780 800 580 440 200 50 115 110 50	55 105 110 220 420 420 420 420 400 420 500 600 700 800 500 420 220 55 110 105 55	60 100 120 240 400 400 400 400 440 460 540 640 740 780 540 400 240 60 105 100 60	65 95 130 260 380 380 380 380 420 440 520 620 720 760 520 380 260 65 100 95 65	70 90 140 280 360 360 360 360 400 420 500 600 700 820 500 360 280 70 95 90 70	75 85 150 300 340 340 340 340 380 400 480 680 780 800 480 340 300 75 90 85 75	80 80 160 320 320 320 320 320 360 380 440 640 740 810 440 320 320 80 85 80 80	85 75 170 340 300 300 300 300 340 360 420 520 620 840 420 300 340 85 80 75 85	90 70 180 360 280 280 280 280 320 340 400 500 600 800 400 280 360 90 75 70 90

Требуется на основании данных обследования составить график распределения спроса на таксомоторные перевозки по часам суток. Рассчитать потребное число А_т автомобиле-такси, если среднее наполнение такси 2 человека, число посадок за смену составляет в среднем 25, что необходимо для решения задач 1-15 варианта. Рассчитать потребное число автомобилей-такси по часам суток, если среднее время пребывания автомобиля на линии составляет 10 часов. Составить график выпуска и возврата автомобилей-такси в парк и наличия их на линии по образцу, представленному на рис. А.1 (см. Приложение А). График построен в масштабе 1см – 5 автомобилей и 1см – 1 час, 58 автомобилей-такси двухсменные, а 42 – односменные с режимом работы соответственно на линии от 15 до 16 часов и от 9 до 10 часов. Время обеденных перерывов включено во время работы на линии. Вертикальные линии, ограничивающие прямоугольники слева и справа, - соответственно линии выпуска и возврата. В графике предусмотреть, что половина из них работает в одну смену – 8 часов, а другие в две смены по 12 часов, обеденный перерыв соответственно 1 и 2 часа.